dmpmotors ha scritto:
mi deludi..non sai una cosa cosi? allora il depressore serve perche se guardi nel serbatoio non cè un rubinetto apri e chiudi ma bensi una valvola con 2 tubi...e all'interno c'e una menbrana, il gt crea depressione, quindi risucchia, e in uno di questi 2 tubi si crea la depressione che sposta la menbrana e fa scorrere la benzina nell'altro tubo...capito?ho spiegato male ma vabbe...te devi prenderlo con il depressore...io posso prenderlo anche senza perche ho il rubinetto a caduta libera cioe che apro e chiudo io...ma che pero per il booster non esiste..ma bisogna addarne un'altro...di un cross mi sembra...capito?
più o meno... ma va meglio con quello a caduta libera o no?? 
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ma quanto ti fa 
