Mod CHiuddete - I nostri scooter 50 cc

Indice del forum → Forum Scooter → I nostri scooter 50 cc

Pagina 2 di 20

Vai a pagina Precedente 123...18 19 20 Successivo

Mod CHiuddete

4364629

4364629 Inviato: 5 Mag 2008 20:48

metti l'rms che costa 50 euro e va benissimo!

CrAiS

Impennata

Ranking: 398

4364697

4364697 Inviato: 5 Mag 2008 20:52

io andrei di carenzi...molto meglio di top, oppure rms...ma meglio carenzi..

dmpmotors

Ospite

Ranking: -

4365062

4365062 Inviato: 5 Mag 2008 21:13

perchè c'è quello su castiglione da 67€ ma non so come sia... e l'hebo??

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4373851

4373851 Inviato: 6 Mag 2008 18:35

se non vuoi spendere metti l'rms!!! se no vai di carenzi e sei tranquillo anche con un semi-trofeo...(in futuro...non si sa mai

)

ark_pinasco

Super Sport

Ranking: 621

4385191

4385191 Inviato: 7 Mag 2008 18:58

raga meglio top racing con nardò o corsa lavorato con for race 3??

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4385622

4385622 Inviato: 7 Mag 2008 19:34

pinasco con pws

corsa costa troppo per le prestazioni che ha secondo me...la top non mi ispira...senno vai di stage

dmpmotors

Ospite

Ranking: -

4386382

4386382 Inviato: 7 Mag 2008 20:32

dmpmotors ha scritto:

pinasco con pws

corsa costa troppo per le prestazioni che ha secondo me...la top non mi ispira...senno vai di stage

quoto con dmp!!! metti lo stage...gran bel motore...e fai una ela diversa dal solito!!!

ark_pinasco

Super Sport

Ranking: 621

4386388

4386388 Inviato: 7 Mag 2008 20:32

anche la stage non sarebbe male... però se volevo fare cilindro-marmozza monomarca...
il corsa lavorato quanta affidabilità perde?

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4386780

4386780 Inviato: 7 Mag 2008 20:59

albytrev ha scritto:

anche la stage non sarebbe male... però se volevo fare cilindro-marmozza monomarca...
il corsa lavorato quanta affidabilità perde?

eh...è impossibile dirlo con certezza!!! dipende sopprattutto dai lavori che si fanno!!! un po' perde di fisso!!!

ark_pinasco

Super Sport

Ranking: 621

4386841

4386841 Inviato: 7 Mag 2008 21:03

ma scusa hai la nardo...quindi per fare monomarca ti prendi per forza il top...e non il corsa...a meno che non prendi la forrace3...ma a sto punto prendi gt e scarico stage6

dmpmotors

Ospite

Ranking: -

4392381

4392381 Inviato: 8 Mag 2008 14:16

io prenderei la poni perchè avendo già il trophy vorrei provare a cambiare marca... però è vero anche che dovrei prendere la for race 3... comuqnue avevo intenzione di lavorare lo scarico e far allargare i travasi e abbassare la testa...

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4392759

4392759 Inviato: 8 Mag 2008 14:45

raga allora ho in mente tre ela:

ela polini:
corsa lavorato
polini for race3
21 dell'orto
2g o 3g più relativa campana

ela top
top racing
top nardò (che ho già)
21 dell'orto
2g o 3g

ela stage
cilindro quale
stage pro
2g o 3g...

quale delle tre??

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4393337

4393337 Inviato: 8 Mag 2008 15:34

stage...ma con fly, no 2g...e albero logicamente...carenzi...21...variatore..ecc

dmpmotors

Ospite

Ranking: -

4394740

4394740 Inviato: 8 Mag 2008 17:34

dmpmotors ha scritto:

stage...ma con fly, no 2g...e albero logicamente...carenzi...21...variatore..ecc

ha il 9 rulli

kekko93

Ospite

Ranking: -

4394828

4394828 Inviato: 8 Mag 2008 17:44

michael ho il 9 rulli e circa 2 mesi fa avevo la delta col multivar solo che ho cambiato vario e il mecca non riusciva a tarare il vario con la frizza...

risultato frizza originale e vario 9 rulli

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4394858

4394858 Inviato: 8 Mag 2008 17:47

albytrev ha scritto:

michael ho il 9 rulli e circa 2 mesi fa avevo la delta col multivar solo che ho cambiato vario e il mecca non riusciva a tarare il vario con la frizza...

risultato frizza originale e vario 9 rulli

ma quello di mestrino?

kekko93

Ospite

Ranking: -

4394951

4394951 Inviato: 8 Mag 2008 17:55

metti campana, delta e multivar..se hai ancora la campana e la frizione...e vendi quel variatore che fa schifo...anche da tarare secondo me...

dmpmotors

Ospite

Ranking: -

4395922

4395922 Inviato: 8 Mag 2008 19:16

dmpmotors ha scritto:

stage...ma con fly, no 2g...e albero logicamente...carenzi...21...variatore..ecc

quoto con mik!!! vai di stage e non te ne pentirai!!! ma per la scelte del motore dipende da quanto usi lo scooter...

ark_pinasco

Super Sport

Ranking: 621

4399499

4399499 Inviato: 9 Mag 2008 8:12

albytrev ha scritto:

anche la stage non sarebbe male... però se volevo fare cilindro-marmozza monomarca...
il corsa lavorato quanta affidabilità perde?

se ti interessa io sto vendendo un polini corsa con travasi lavorati, molto affidabile e potente una vera bomba, se ti può interessare contattami che ti invio qualche foto

NinjaZX-6R

Solo Gas

Ranking: 538

4403182

4403182 Inviato: 9 Mag 2008 14:33

comuqnue l'ela la farei quest'estate... e di km ne faccio una sessantina a settimana, in estate di più...

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4406779

4406779 Inviato: 9 Mag 2008 19:58

albytrev ha scritto:

comuqnue l'ela la farei quest'estate... e di km ne faccio una sessantina a settimana, in estate di più...

ma che ne pensi di un semitrofeo tipo stage6 e relativa marmitta??? hai problemi di sbirri o altro???

ark_pinasco

Super Sport

Ranking: 621

4406888

4406888 Inviato: 9 Mag 2008 20:07

si ma luka, se fa 60 km non so quanto conveniente sia un semtrofeo...forse meglio un allumio bifascia...alberto perche non vai di g-force e pws?

dmpmotors

Ospite

Ranking: -

4406910

4406910 Inviato: 9 Mag 2008 20:09

dmpmotors ha scritto:

si ma luka, se fa 60 km non so quanto conveniente sia un semtrofeo...forse meglio un allumio bifascia...alberto perche non vai di g-force e pws?

ma visto ke fa così pochi chilometri io lo metterei un semitrofeo per dare a un po' di gente!!! 60km=10€ di benza!!!

ark_pinasco

Super Sport

Ranking: 621

4407027

4407027 Inviato: 9 Mag 2008 20:18

hai ragione...a settimana...non al giorno...allora vai si di stage..oppure sg-force...saresti il primo mi sa...comunque stage almeno è diverso o pinasco sg, alluminio mono..no sempre il solito corsa o top...

dmpmotors

Ospite

Ranking: -

4407302

4407302 Inviato: 9 Mag 2008 20:39

si ma volevo fare gt-marmitta della stessa casa... e mi romperebbe vedere la mia cara nardò volatilizzarsi nelle mani di chi sa chi

e poi i pinasco dove li ordino su internet??

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4407309

4407309 Inviato: 9 Mag 2008 20:40

beh ma top è troppo montono...comunque su quarto c'e pinasco

dmpmotors

Ospite

Ranking: -

4407361

4407361 Inviato: 9 Mag 2008 20:43

chi sarebbe così gentile da dirmi qual'è il semi-trofeo stage??
però col semi-trofeo dovrei barenare ecc e già il mio mecca va via a 40€ di manodopera all'ora

e fargli barenare mi costerebbe più il mecca che i pezzi,...
e poi dovrei mettere un albero che tiene fino al semi-trofeo tipo rhq e un 24 e dovrei cambiare forcelle e freni...
sarebbe bello da fare ma... paga il babbo

quindi mi terrei sull'intermedio... a questo punto o stage o pinasco o top...

Ultima modifica di albytrev il 9 Mag 2008 20:49, modificato 1 volta in totale

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4407383

4407383 Inviato: 9 Mag 2008 20:44

guarda su biolla...sono tutti molto potenti...

dmpmotors

Ospite

Ranking: -

4407437

4407437 Inviato: 9 Mag 2008 20:49

si ma non capisco quale sia l'intermedio

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4407553

4407553 Inviato: 9 Mag 2008 20:56

prendi lo sport, forse il racing è troppo per la strada..anche se sarebbe figo

dmpmotors

Ospite

Ranking: -

Pagina 2 di 20

Vai a pagina Precedente 123...18 19 20 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → I nostri scooter 50 cc