salve ragazzi
io ho una gsr 600
seguendo vari post e molti giornali prove ecc, ecc, non mi pare che ci sia un abisso di differenze di prestazioni trà le 2 gsxr 600 -gsr 600 , io con la mia sono arrivato a superare di conta km i 245, anche se sinceramente sono velocità che per strada sono cose da pazzi ad arrivarci,e anche leggendo molte riviste sia la ripresa , che l'accelerazione sui 400 mt quasi si equivalgono
la mia moto se ci tiro superato i 10-.12000 senza tirare nessuna frizione si alza di oltre 50 cm ,l'anteriore in prima e anche in seconda la ruota tende a non toccare a terra, penso che sia rapportata + corta rispetto alla vostra , in termini di performance per strada nel misto non sò se siete molto + performanti
ieri l'ho collaudata con il nuovo dispositivo x tre , e effettivamente nelle prime tre marce sembra quasi aver messo il turbo se tirate fino a 13500 giri.
saluti.

un mio amico ha la tua stessa moto...
ma mi resta dietro e non di poco(non parlo di vel. max parlo di tutto il resto)...c'è da dire che la mia non è originale, ma resta sempre una moto di ormai 11 anni e la potenza è la stessa se non quei 5cv motore in mio favore, ma alla ruota la differenza sarà di 1 o 2cv..
perche le vostre si alzano in prima e seconda e la mia no?io devo sfrizionare...ma non ho mai provato..sono sempre affascianto dalle acrobazie ma ci tengo troppo alla mia moto!

io ho tirato il gixxer 1000 di un mio amico... + di 299 non andava!! faceva 299-297-299-297..
comunque mai + in autostrada troppo pericoloso..

io gli ho consigliato una powercommader ho fatto bene?

non proprio.................non è che hai fatto male, ma per togliere il limitatore in 6a marcia ha bisogno o di un gipro o di una xtre!
Dipende dall' anno della moto

si ma purtroppo di tachimetro sempre 299 segna non di piu e una questione di tachimetro che oltre i 299 non fa

292 ma sono davvero tanti... vorrei vedere quando supererà i 300, però devo trovare il posto giusto... l'autostrada non è la più consigliata... se trovi una macchina va pur sempre 150kmh meno di te... e non è bello... comunque parlo di tachimetro... farà 280reali quando il quadro segna sui 308

uno scarto cosi lo avresti con trasmissione accorciata...
di che anno è la tua moto?

io ho tirato il gixxer 1000 di un mio amico... + di 299 non andava!! faceva 299-297-299-297..
comunque mai + in autostrada troppo pericoloso..

in autostrada invece è il posto piu sicuro..aspetti un bel rettone, nessun incrocio, stradine, ciclisti

non so quanto tu conosca il codice della strada, ma in autostrada ce il limite a 130 km/h..
non è certo il luogo piu sicuro, grazie ai vecchietti che filano a 90, i malati di mente che fanno zig-zag, un pirla che improvvisamente cambia corsia senza freccia....ricordo che un incidente a 100km/h è pericoloso con alta percentuale di rischio vita, ma a 299 o 297 come volete non esiste percentuale che ti possa salvare se sei su una moto!!

Gsxr 1000 K8 di un mio amico 299.. subito dopo

non penso che vai a farti la tirata in autostrada quando c'e traffico... lo fai quando vedi che non c'e ombra di macchina intorno a te. se invece sei pirla muori anche sulla provinciale xk fai cagate....

Vabbè ma adesso non facciamo gli ipocriti...
Lo abbiamo fatto tutti...
Anche se non si dovrebbe fare!
Come fai ad andare sempre a 130? Le altre 5 marce non le usi?

e che me ne frega di come fai ad andare sempre a 130...la legge c'è giusto?perciò va rispettata!altrimenti ci riduciamo ai pietosi paesi dell'est dove fai quello che ti pare, ma là almeno quello che fai sono c***i tuoi, qui se cadi, ti fai male e rimani invalido, per tutta la vita sei a carico dello stato che ti fornisce pensione di invalidità!gia lo stato sta in piedi a flebo, aggiungici anche le nostre cazzate cosi cadiamo nella cacca molto prima...
chiedi ad un moderatore cosa si può scrivere in un forum pubblico, poi mi dici...

mi dispiace, ma hanno tanto rotto le palle a me per queste cose che ora cho preso gusto a romperle agli altri
poi vedendo cosa accade ai nostri giorni, mi sento sempre piu insicuro e preferisco consigliare di evitare ogni cavolata!

Lo stato sta in piedi per graza di Dio...non siamo certo noi il problema...ovviamente chiunque abbia una moto è palese che non è mai rimasto ai soliti 130 Km/h.
comunque la Germania non la considerei tanto pietosa...siamo noi pietosi con tante leggi e leggine del *****.
comunque non stiamo mica a fare una discussione sull'Italia...
Però giustamente ragazzi se vogliamo spremere le nostre porche facciamolo in pista...li si vede il vero pilota...li potete vedere quello che vi pare.
Purtroppo presi dall'entusiasmo spalanchiamo dove non possiamo...dobbiamo darci un calmata purtroppo...prima per noi poi per gli altri.

ma perche parli di germania?ho detto paesi dell'est, come tutti i balcani, romania, ungheria, bulgaria per andare poi piu ad est, verso l'asia con afganistan, pakistan ecc....
forse dovevo scrivere solo i paesi asiatici, perche qualche legge nell'est viene ancora, forse, rispettata, ma in asia proprio per nulla...comunque giustamente non siamo qui a polemizzare sull'italia!
per il resto è quello che ho detto io, meglio la pista piu sicura sia per noi che per gli altri..
sopratt per gli altri!è inutile dire che se l'autostrada è libera si può dare una tirata alla moto...è una gran cazzata!non si può, però si fa....

visto che non ho soldi per piste e nemmeno le ho vicine, le superstrade e autostrade rimangono la soluzione piu sicura per tirare se si ha una buona visuale..ovvio che può succedere una sfiga ovunque