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Phbg 18 [cove si trova su una mini cina ad aria?]
4151263
4151263 Inviato: 10 Apr 2008 20:16
Oggetto: Phbg 18 [cove si trova su una mini cina ad aria?]
 

Qualcuno sa dirmi come si trova col 18 phbg su una mini cina ad aria?Che dite è il caso di metterlo su una mini con queste modifiche?
Motore originale lavorato con 3 travasi che va mejo del big bore + marmitta jet-pro + pacco lamellare monopetalo polini carbonio 0.30 + frizione 2 masse regolabile + albero motore a spalle piene + cuscinetti i banco skf + gas rapido + carburatore 16/16 sha che vorrei sostituire con un 18 ma nn so se è troppo...
 
4151342
4151342 Inviato: 10 Apr 2008 20:22
 

tranquillo metti pure, e carbura per bene icon_wink.gif
 
4151545
4151545 Inviato: 10 Apr 2008 20:40
Oggetto: Re: Phbg 18 [cove si trova su una mini cina ad aria?]
 

cricco46 ha scritto:
Qualcuno sa dirmi come si trova col 18 phbg su una mini cina ad aria?Che dite è il caso di metterlo su una mini con queste modifiche?
Motore originale lavorato con 3 travasi che va mejo del big bore + marmitta jet-pro + pacco lamellare monopetalo polini carbonio 0.30 + frizione 2 masse regolabile + albero motore a spalle piene + cuscinetti i banco skf + gas rapido + carburatore 16/16 sha che vorrei sostituire con un 18 ma nn so se è troppo...
Tanto per sapere... Avendo moltissimi pezzi in comune...Quanto ti fa la minibestia?? icon_lol.gif
 
4151594
4151594 Inviato: 10 Apr 2008 20:46
 

arriva a 12000 giri in pista e 14500 sul cavalletto...Piu o meno fa 65/70
 
4151613
4151613 Inviato: 10 Apr 2008 20:48
 

cricco46 ha scritto:
arriva a 12000 giri in pista e 14500 sul cavalletto...Piu o meno fa 65/70
Capito...Io spero di arrivare a di più con il 5 travasi icon_twisted.gif Ancora da testare... Comunque per la tua un 18 PHBG andrebbe perfetto...ma ti devi comprare anche il collettore
 
4151626
4151626 Inviato: 10 Apr 2008 20:49
 

che filtro mi consigliate?Ma che differenza cetra un 18 phbg replica dell'orto e un dell'orto originale 18 phbg?
 
4151654
4151654 Inviato: 10 Apr 2008 20:52
 

cricco46 ha scritto:
che filtro mi consigliate?Ma che differenza cetra un 18 phbg replica dell'orto e un dell'orto originale 18 phbg?
Più del prezzo e dell'affidabilità dell'orto la differenza non c'è... In quanto sono progettati allo stesso modo...Ma se riesci molto meglio il Dell'Orto icon_wink.gif
 
4151700
4151700 Inviato: 10 Apr 2008 20:56
 

è che il 18 replica riesco a prenderlo a 15 euro + colletore
 
4151779
4151779 Inviato: 10 Apr 2008 21:02
 

cricco46 ha scritto:
è che il 18 replica riesco a prenderlo a 15 euro + colletore
Be prenditelo...15 euro con collettore incluso...neanche un carburatore da 1mm cin ciun cian lo trovi icon_lol.gif
 
4151785
4151785 Inviato: 10 Apr 2008 21:03
 

come va il big bore 5 travasi?
 
4152393
4152393 Inviato: 10 Apr 2008 21:55
 

kava93 ha scritto:
Be prenditelo...15 euro con collettore incluso...neanche un carburatore da 1mm cin ciun cian lo trovi icon_lol.gif



ma sei pazzo?????15 euro???e quanto ti dura?dieci minuti???non spendere soldi e monta un originale dellorto....quello cinese non lo carburi manco con le bombe....il collettore prova quello della zocchi...in m,olti su questo forum ne hanno distrutti del tipo cinese....si squagliano con la benza....io ho il 18 dellorto originale e va che e un amore....
 
4152585
4152585 Inviato: 10 Apr 2008 22:17
 

cricco46 ha scritto:
come va il big bore 5 travasi?
L'ho finito di montare un ora fa...ma con una sola fascia elastica (mi devono arrivare) A paritá di marmitta il rombo é migliorato... Metterò l altra fascia poi rodaggio e vi dirò come va... Pagato 16 euro icon_smile.gif
 
4156059
4156059 Inviato: 11 Apr 2008 12:59
 

ma quanto lo hai pagato il 5 travasi?E dove lo hai preso...
 
4159342
4159342 Inviato: 11 Apr 2008 18:02
 

cricco46 ha scritto:
ma quanto lo hai pagato il 5 travasi?E dove lo hai preso...
Su ebay...mi hanno venduto un 5 travasi pensando che fosse un 3 travasi icon_lol.gif Identico a questo

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
4159543
4159543 Inviato: 11 Apr 2008 18:24
 

quello e infatti un tre travasi.....i travasi sono quegli scavi piu sottili al centro e non i laterali


si stava parlando di carbu comunque...
 
4159604
4159604 Inviato: 11 Apr 2008 18:30
 

TeamSR_AVEZZANO ha scritto:
quello e infatti un tre travasi.....i travasi sono quegli scavi piu sottili al centro e non i laterali


si stava parlando di carbu comunque...
Ok ultima discussione in OT...Se fossero 3 travasi mi sembra strano che prima avessi un cilindro a 0 travasi icon_eek.gif
 
4159624
4159624 Inviato: 11 Apr 2008 18:32
 

allora mi correggo sono due piu tre....intendo dire che quelli al centro(i 3)sono quelli modificati...ecco perche si chiama tre travasi....tre travasi in piu....mi sono spiegato male io....
 
4159668
4159668 Inviato: 11 Apr 2008 18:36
 

TeamSR_AVEZZANO ha scritto:
allora mi correggo sono due piu tre....intendo dire che quelli al centro(i 3)sono quelli modificati...ecco perche si chiama tre travasi....tre travasi in piu....mi sono spiegato male io....
E io avevo capito male icon_lol.gif Io mi riferivo ai travasi totali...
 
4159976
4159976 Inviato: 11 Apr 2008 19:11
 

ma come ti ci trovi?Quanto lo hai pagato?
 
4160020
4160020 Inviato: 11 Apr 2008 19:15
 

lo trovi a una 60ina di euro.....se cambi la candela,ci metti un albero spalle piene e fai una buona carburazione la differenza la senti eccome.... icon_mrgreen.gif
 
4168984
4168984 Inviato: 13 Apr 2008 8:16
 

kava93 ha scritto:
TeamSR_AVEZZANO ha scritto:
allora mi correggo sono due piu tre....intendo dire che quelli al centro(i 3)sono quelli modificati...ecco perche si chiama tre travasi....tre travasi in piu....mi sono spiegato male io....
E io avevo capito male icon_lol.gif Io mi riferivo ai travasi totali...


no,
non capivi male kava93..
quando si parla di travasi ci si riferisce ai travasi
complessivi..
comprensivi anche dei due travasono che ci sono in ogni
cilindro!
 
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