sicuro? anche se l'nrg ha il blocco piaggio che dovrebbe andare di più?

vinci tu... anche se la r1200 era meglioooooooooo secondo me 20 euro per una marmitta migliore ma troppo aperta per il tuo gt sono certamente pochi e l' offerta è conveniente ma non è conveniente una marmitta così aperta

Volevo fare qualcosa di diverso
e poi sono convinto che se la stage decide di fare una marmitta così è perchè l'ha collaudata su un suo cilindro... non credo che fa una marmitta da adattare al team

infatti è anche aperta sul team ...no comunque è davvero aperta....ma è una bella marmitta,poi vedersela sullo scooter....

La cosa più bella è che adesso la ho sullo scooter originale e mi fa 40km/h anche perchè le massette del 5.5 sono decisamente troppo pesanti...e allora tutti quando la vedono vengono a chiedermi cos'ho sotto incuriositi e mi chiedono quanto faccio...
dovreste vedere che faccia che fanno quando gli dico che faccio 40km/h
ahah

Phantom rulez!!!!

perchè tutti i miei amici dicono che non ho speranze perchè lui ha un blocco piaggio e il tpr e l'evo 9 vanno di più del modular e della 1400

si si quello è naturale... prima lo taro e lo carburo tutto bene... a proposito che taratura e carburazione mi consigliate come base di partenza per le prove?


poi mi devono vendere un albero stage hpc a 80€ che mi hanno detto ha solo 100km
come faccio a capire se ha veramente solo 100km e se è messo bene?

avevo pensato i rulli di inziare con i 3.8 mollette della frizione rosse e molla rossa... può andare?

ok allora provo con la gialla