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Problema...RS 50 2007 non arriva a 12mila giri!
4128491
4128491 Inviato: 8 Apr 2008 17:34
Oggetto: Problema...RS 50 2007 non arriva a 12mila giri!
 

Ciao raga la mia rs 50 2007 fa fatica a salire di giri e quando arriva a 10mila giri si ferma e nn arriva a 12mila giri.
Possibile ci sia un diaframma che blocca i giri del motore?
Grazie anticipatamente

Ultima modifica di rs502007 il 8 Apr 2008 17:38, modificato 1 volta in totale
 
4128544
4128544 Inviato: 8 Apr 2008 17:37
 

di sicuro...
 
4128565
4128565 Inviato: 8 Apr 2008 17:38
 

va che nessun 50 cc originale arriva a 12000 giri...è normalissimo che il tuo 50 non superi i 10000....
 
4128568
4128568 Inviato: 8 Apr 2008 17:39
 

e dove si trova?
 
4128603
4128603 Inviato: 8 Apr 2008 17:41
 

di sicuro non ti supera i 10000 giri/min sono troppi per un 50cc
 
4128629
4128629 Inviato: 8 Apr 2008 17:42
 

nn penso sia normale xche a tutti i miei amici gli fa 95km/h a 12mila giri a me fa 75km/h a 10.500 giri
 
4128644
4128644 Inviato: 8 Apr 2008 17:43
 

con moto ed albero originale vorresti andare a 12000rpm... icon_lol.gif con la moto originale tocchi un massimo di 10500rpm...i 1000 arrivano a 12000 giri effettivi e poco più in là..poi se cambi cilindro ed albero la musica cambia eusa_boohoo.gif
 
4128689
4128689 Inviato: 8 Apr 2008 17:45
 

il problema è anche che fa fatica a salire di giri e a 10.500 giri sto a 75km/h circa mentre da originale dovrebbe fare 90km/h
 
4128763
4128763 Inviato: 8 Apr 2008 17:49
 

può essere la centealina bloccata..però anche io sul tzr cell ho, ma sono arrivato a 13mila giri segnati icon_confused.gif
 
4128774
4128774 Inviato: 8 Apr 2008 17:49
 

10500 effettivi non gli supera ma segnati va oltre... comunque io non ti so aiutare perchè la tzr....fai controllare da qualche meccanico se sono state tolte tutte le strozzature....bye
 
4128853
4128853 Inviato: 8 Apr 2008 17:52
 

l'rs non ha alcuna centralina bloccata e per mauro 13000 giri non li segna manco il contakm del tzr icon_lol.gif ammenocchì non li hai presi a folle ma non so dove hai potuto constatare fossero tali icon_wink.gif in qualunque caso vanno ad 85 i 50cc se ti fa max 75 avrai la carburazione sgarrata o non hai eseguito un rodaggio esemplare icon_wink.gif
 
4128903
4128903 Inviato: 8 Apr 2008 17:55
 

jack...hai presente l inizio della parte del contagiri di colore nero??(del tzr) io sono arrivato lì, in sesta....sui 600 metri circa...
 
4129013
4129013 Inviato: 8 Apr 2008 18:00
 

ok ma dico non c'è scritto 13 vabbè che solo sbloccato 13000 sono segnati più di 11000 volendo essere molto ottimisti non li regge l'albero icon_wink.gif
 
4129067
4129067 Inviato: 8 Apr 2008 18:03
 

non sò cosa dirti...sò benissimo che 13 mila sono troppi, però io SEGNATI ci sono arrivato, il contachilometri è bloccato

P.S. non è una cavolata, anche perchè a me non entrerebbe nulla in tasca dicendo che la mia moto ha sengato 13 mila giri icon_wink.gif
 
4129495
4129495 Inviato: 8 Apr 2008 18:31
 

ma figurati mauro con te sono pure in buoni rapporti (per ora icon_twisted.gif ) quindi in tasca a me entrerebbe ancora meno a spu*****ti icon_wink.gif dico solo che con contakm bloccato 13000giri soo tantini poi tanto come se tu non sapessi che sono 11000 scarsi icon_wink.gif
 
4129560
4129560 Inviato: 8 Apr 2008 18:36
 

icon_wink.gif si si sò benissimo che di sicuro più di 10500/11000 giri non può raggiungere..
 
4276206
4276206 Inviato: 25 Apr 2008 12:38
Oggetto: Re: Problema...RS 50 2007 non arriva a 12mila giri!
 

rs502007 ha scritto:
Ciao raga la mia rs 50 2007 fa fatica a salire di giri e quando arriva a 10mila giri si ferma e nn arriva a 12mila giri.
Possibile ci sia un diaframma che blocca i giri del motore?
Grazie anticipatamente

nn hai nessun blocco anke a me andava cosi i tuoi amici vanno a 95km h perchè hanno il pignone piu grande tu hai quello di serie da 11 prova con un 13 ma perderai in ripresa comunque per arrivare a 12000 giri ti basta montare uno scarico come arrow il pignone costa suui 15 euro icon_wink.gif
 
4277768
4277768 Inviato: 25 Apr 2008 18:01
 

12milla giri non li fa neanche un nero icon_rolleyes.gif figuriamuci un rs 07 icon_lol.gif
 
4348183
4348183 Inviato: 4 Mag 2008 9:38
 

icon_arrow.gif allora, di tutto quello che avete detto quasi nulla ci avete azzekkato!
il fatto sta ke anke se spiombano la moto, il problema piu grosso risulta la marmitta, ke tappa moltissimo la moto. Infatti se cambi la marmitta (co me ho fatto io) e ne metti una per korrere a skariko libero, tipo arrow o giannelli o cosi via, vedi ke arriva a segnare anke i 12 (lasciamo stare ora se sn effettivi o meno, ma ci arriva)

provare per credere icon_wink.gif
 
4348221
4348221 Inviato: 4 Mag 2008 9:43
 

FDNYivan ha scritto:
icon_arrow.gif allora, di tutto quello che avete detto quasi nulla ci avete azzekkato!
il fatto sta ke anke se spiombano la moto, il problema piu grosso risulta la marmitta, ke tappa moltissimo la moto. Infatti se cambi la marmitta (co me ho fatto io) e ne metti una per korrere a skariko libero, tipo arrow o giannelli o cosi via, vedi ke arriva a segnare anke i 12 (lasciamo stare ora se sn effettivi o meno, ma ci arriva)

provare per credere icon_wink.gif


La scrittura in stile "sms" è vietata sul forum, in ogni caso il motore derbi completamente ripotenziato può aspirare a un reggime massimo di rotazione di 10.500 giri effettivi circa, quindi non vedo perchè porsi il problema...
 
4353631
4353631 Inviato: 4 Mag 2008 20:38
 

beh, oltre il fatto dello stile sms spero abbiate colto anche qualcos'altro dal messaggio....

comunque da marmitta originale a marmitta cambiata la differenza si nota assai, e gia far girare il motore con uno skariko libero vuol dire tanto... poi come gia detto in precedenza anche se i regimi non sono porprio effettivi il divertimento aumenta lo stesso icon_rolleyes.gif
 
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