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Inviato: 4 Giu 2009 12:57
sono andato dal meccanico stamattina e c'ho parlato, quando gli ho detto che volevo mandare lo squish a 0,7 mi ha detto che deve sfilare il cilindro perchè deve cambiare guarnizione della base, io gli ho risposto che per me era meglio cambiare quelle della testata e lui no perchè non cambia niente le guarnizione della testata comunque si schiacciano...
allora o sono io che mi sono rincoglionito oppure è lui che ha detto una cazzata... io ho sempre saputo che si cambiano le guarnizioni della testata e non dellla base (anche se si può fare) le guarnizioni della testata non rimangono tutte schiacciate infatti se vedi tra testata e cilindro si vede la guarnizione e poi cambiando la guarnizione della base si abbasano anche travasi e scarico e tutte le lavorazioni che ho fatto vanno a p*****e...
poi mi sono messo a mettere bene la pedalina, l'ho messa bene ma siccome tornava troppo velocemente e sbatteva sulla marmitta mi ha detto di scaricare un pò la molla quando l'ho fatto poi o non tornava sù ho andava troppo in avanti... adesso non sò più cosa fare lui ha detto che bisogna smontare il semicarter ma non credo perchè la prima volta funzionava....
l'unica cosa buona di oggi è stata che mi sono accorto che la ruggine che c'è sulla marmitta và via quasi tutta con il dito e il danno è molto meno grave di quanto pensavo...
Ultima modifica di Valerio939 il 4 Giu 2009 13:38, modificato 1 volta in totale
vai a tagliare l' erba del prato che è meglio
) lo accendevo davo gas e girava pochissimo se davo tutto gas faceva vuoti e si spegneva ho provato a girare le viti della benza e dell'aria ma in qualunque modo le muovevo si spegneva... vabbè ho un decespugliatore dove fare esperimenti 
bellssimo... 
