Hm derapage '06 di Valerio939 - Le nostre Moto 50cc

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Hm derapage '06 di Valerio939

4328313

4328313 Inviato: 1 Mag 2008 13:26

siete prorpio st***zi

mi avete convinto prendo il 26 dell'orto grazie per l'aiuto

Valerio939

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

4328320

4328320 Inviato: 1 Mag 2008 13:28

comunque molti prezzi si trovano + bassi in FMS2(ferruccio motor show 2)

Valerio939

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

4328379

4328379 Inviato: 1 Mag 2008 13:36

che filtro ci metto con il 26 dell'orto?

Valerio939

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

4328400

4328400 Inviato: 1 Mag 2008 13:39

Valerio939 ha scritto:

che filtro ci metto con il 26 dell'orto?

AHHHH! Di nuovo con sta storia del filtro

-JACK-

Ospite

Ranking: -

4328433

4328433 Inviato: 1 Mag 2008 13:43

mi sembra normale non ci posso lasciare quello originale...

Valerio939

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

4328466

4328466 Inviato: 1 Mag 2008 13:46

Valerio939 ha scritto:

mi sembra normale non ci posso lasciare quello originale...

E13 Malossi

-JACK-

Ospite

Ranking: -

4328550

4328550 Inviato: 1 Mag 2008 14:01

uffffaaaa l'E13 MALOSSI non lo trovo per il VHST!!!

su biolla e su fms2 non c'è dove lo trovo???

Valerio939

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

4328576

4328576 Inviato: 1 Mag 2008 14:06

Valerio939 ha scritto:

uffffaaaa l'E13 MALOSSI non lo trovo per il VHST!!!

su biolla e su fms2 non c'è dove lo trovo???

Su biolla c'è di sicuro! Devi prendere l'E13 che abbia un imbocco largo minimo 48mm, dato che l'imbocco del 26 vhst è 49mm.

-JACK-

Ospite

Ranking: -

4328583

4328583 Inviato: 1 Mag 2008 14:08

-JACK- ha scritto:

SKF C3

perchè i c3? in giro c'è di molto meglio

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4328589

4328589 Inviato: 1 Mag 2008 14:09

danielemc ha scritto:

perchè i c3? in giro c'è di molto meglio

C3 per un'am6 è la tolleranza giusta, C4 è troppo, e fra l'altro si sfasciano anche prima....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

4328592

4328592 Inviato: 1 Mag 2008 14:09

L'importante che abbia l'imbocco della misura giusta non serve che ci sia scritto che è per il vhst?

Valerio939

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

4328666

4328666 Inviato: 1 Mag 2008 14:24

me trovate sto fiiiiiiiiiiltrooooooooo?!?!?!?
l'ho cercato da tutte le parti!!!!
non c'è!!!!!!!!!!!
chi è che guarda su biolla o dove vuole e me lo trova??!?!!?!?!

Valerio939

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

4328697

4328697 Inviato: 1 Mag 2008 14:32

Lucas ha scritto:

C3 per un'am6 è la tolleranza giusta, C4 è troppo, e fra l'altro si sfasciano anche prima....

come sono i fag?costano sui 60 euro

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4331973

4331973 Inviato: 1 Mag 2008 21:26

tpr ci sta una supermoto no?

Valerio939

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

4332030

4332030 Inviato: 1 Mag 2008 21:30

si sul tpr ci sta

simmi

MotoGp

Ranking: 1123

4332058

4332058 Inviato: 1 Mag 2008 21:32

la supermoto ci sta meglio della top racing?

Valerio939

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

4332098

4332098 Inviato: 1 Mag 2008 21:36

Valerio939 ha scritto:

la supermoto ci sta meglio della top racing?

BalbiRace

Derapata

Ranking: 446

4335270

4335270 Inviato: 2 Mag 2008 12:24

mi pare che esaiste una top per l'86cc che è meglio della classica supermoto

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4335347

4335347 Inviato: 2 Mag 2008 12:34

danielemc ha scritto:

mi pare che esaiste una top per l'86cc che è meglio della classica supermoto

si esiste

sentendo ki l'ha montata ha detto ke è meglio della ssupermoto perchè nn ti buca ai medi,ma ti aiuta e in alto la resa è la stessa...tra l'atro la top è omologata al contrario della supermoto

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

4335441

4335441 Inviato: 2 Mag 2008 12:41

dominator ha scritto:

si esiste

sentendo ki l'ha montata ha detto ke è meglio della ssupermoto perchè nn ti buca ai medi,ma ti aiuta e in alto la resa è la stessa...tra l'atro la top è omologata al contrario della supermoto

Non penso proprio che la resa in alto sia la stessa di una MHR Supermoto

-JACK-

Ospite

Ranking: -

4335465

4335465 Inviato: 2 Mag 2008 12:44

-JACK- ha scritto:

Non penso proprio che la resa in alto sia la stessa di una MHR Supermoto

infatti ho scritto per sentito dire...

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

4335671

4335671 Inviato: 2 Mag 2008 13:03

Allora la differenza è questa, la top è fatta per le fasature originali del tpr 86, quindi fasature non molto alte anzi, rende bene fin dai bassi, con ottima schiena ai medi e chiude benino in alto, la supermoto è l'opposto, va bene sul tpr 86 se il cilindro è molto rivisto e presenta una fasatura molto alta, ai bassi rende poco, ai medi qualcosina, agli alti esplode e ha un'allungo infinito....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

4336073

4336073 Inviato: 2 Mag 2008 13:43

si ma quando devo spendere 300 euro per una supermoto mi faccio allo stesso prezzo un artigianale

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

4336083

4336083 Inviato: 2 Mag 2008 13:44

danielemc ha scritto:

si ma quando devo spendere 300 euro per una supermoto mi faccio allo stesso prezzo un artigianale

Ovviamente

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

4336321

4336321 Inviato: 2 Mag 2008 14:09

Io l'ho pagata 285€

-JACK-

Ospite

Ranking: -

4336333

4336333 Inviato: 2 Mag 2008 14:10

-JACK- ha scritto:

Io l'ho pagata 285€

Io meno della metà, e ha pure il collettore da 32mm

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

4336368

4336368 Inviato: 2 Mag 2008 14:15

Lucas ha scritto:

Io meno della metà, e ha pure il collettore da 32mm

Si ma ti voglio ricordare in che stato era la tua MHR

-JACK-

Ospite

Ranking: -

4336415

4336415 Inviato: 2 Mag 2008 14:20

che manutenzione serve al tpr? m iricordo che lucas lo aveva scritto da qualche parte ma non sò dove aveva scritto tipo dopo 2000 km cambiare facie dopo 5000 km il pistone

Valerio939

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

4336477

4336477 Inviato: 2 Mag 2008 14:28

Valerio939 ha scritto:

che manutenzione serve al tpr? m iricordo che lucas lo aveva scritto da qualche parte ma non sò dove aveva scritto tipo dopo 2000 km cambiare facie dopo 5000 km il pistone

Se non fai manutenzione qualsiasi gt spinto non ti durerà tanto tempo.

Comunque si cambia fasce a 2500km e pistone a 5000km.

Ultima modifica di -JACK- il 2 Mag 2008 14:38, modificato 1 volta in totale

-JACK-

Ospite

Ranking: -

4336555

4336555 Inviato: 2 Mag 2008 14:36

-JACK- ha scritto:

Se non fai manutenzione qualsiasi gt spinto non ti durerà tanto tempo.

Comunque si cambia fasce a 2500km e pistone a 50000km.

Togli uno zero

e, se necessario, a 10000 la ricromatura...così dovrebbe durare sui 15000 km

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 954

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