musio ha scritto:
esiste già da anni in commercio da noi,
principalmente usata per gran turismo, dove viene molto complicato lo smontaggio della ruota posteriore, tipo venture royal 1300 o goldwing, ecc.
però, non vi dicono che il trattamento ha una certa durata, inferiore a quello della gomma, (magari ora sarà stato perfezionato) ora considerando che costava circa 70 euro nel 2001 per il trattamento di 2 gomme, fate i calcoli.
nelle istruzioni riportate, c'era scritto di far vedere il pneumatico dal gommista in caso di foratura...
se non ricordo male lo commercializzava proprio yamaha per la royal
date un'occhiata qua... io lo sto usando da più di un anno e non ho mai avuto problemi... tranne una volta in cui mi sono scordato di usarlo!!! 
Link a pagina di Arichimica.it
ah... dimenticavo di dirvi che in un anno ho cambiato 4 volte le gomme... (cammino un pò... supero abbondantemente i 25000 Km annui... 
e il prodotto l'ho usato tre volte e non ho avuto problemi, l'unica volta che non l'ho usato ho avuto una doppia foratura contemporaneamente!!! (che coincidenza!!! 
)
