per il carb non lo sò , non dire niente hai genitori i pulotti non ti fanno nulla cambia i pezzi evvia la gente lo fà tranquillamente se lo porti alla motorizzazione paghi un casino di soldi e nn è detto che lo passano. E poi nn rischi quasi nulla.
nicoderapata
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Inviato: 4 Mag 2008 19:14
ragazzi ma alla fine non sono riuscito capire delle cose:
prezzo for race
se col top nero prendere la 80 o la 50
e se e omo o no...
scusate se ho riesumato qst topic ma per non aprirne un'altro uguale
paolofantic
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Inviato: 4 Mag 2008 19:42
paolofantic ha scritto:
ragazzi ma alla fine non sono riuscito capire delle cose:
prezzo for race
se col top nero prendere la 80 o la 50
e se e omo o no...
scusate se ho riesumato qst topic ma per non aprirne un'altro uguale
Il prezzo della For Race si aggira sui 200€
Sul Top Nero credo che quella da 80 sia eccessiva
Quella da 50 è omologata, quella da 80 no
The_Godfather
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Inviato: 4 Mag 2008 19:48
quindi dici di mettere la 50 che e omologata...
ma almeno spinge?
paolofantic
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Inviato: 4 Mag 2008 19:49
paolofantic ha scritto:
quindi dici di mettere la 50 che e omologata...
ma almeno spinge?
Sicuramente più di una originale
The_Godfather
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Inviato: 4 Mag 2008 19:51
a e se mettessi la 80?
paolofantic
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Inviato: 4 Mag 2008 19:51
paolofantic ha scritto:
a e se mettessi la 80?
Non saprei...aspetta qualcuno che ne sà più di me
The_Godfather
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Inviato: 4 Mag 2008 19:52
ok...
sperando che qualcuno si faccia vivo
paolofantic
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Inviato: 4 Mag 2008 21:25
ho visto 2 cose strane in questo topic
gianna a 130?dove io sotto i 150 non la trovo!mi postate i link a rigurado?
la storia della motorizzazzione. non ho capito perché se cambio marmitta devo nadare in motorizzazzione, quando ho messo la zx al mio runner sono sceso in garage l ho montata e sono andato in giro senza storie, lo stesso x la v6(che vendo, se qualcuno la vuole...passaggio a sinistra).
Brightness
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Inviato: 4 Mag 2008 21:39
OutOfControl ha scritto:
ho visto 2 cose strane in questo topic
gianna a 130?dove io sotto i 150 non la trovo!mi postate i link a rigurado?
la storia della motorizzazzione. non ho capito perché se cambio marmitta devo nadare in motorizzazzione, quando ho messo la zx al mio runner sono sceso in garage l ho montata e sono andato in giro senza storie, lo stesso x la v6(che vendo, se qualcuno la vuole...passaggio a sinistra).
Si la storia della motorizazzio è una cosa che in teoria si dovrebbe fare però a sto punto non leveremmo i fermi e robe varie
Megnu
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Inviato: 4 Mag 2008 21:43
Megnu ha scritto:
Si la storia della motorizazzio è una cosa che in teoria si dovrebbe fare però a sto punto non leveremmo i fermi e robe varie
come non leverete i fermi? spero che scherziate dai...
sono solo delle rottinc**o ste leggi e tanto non le rispetta nessuno..poi a me hanno fermato chissa quante volte con marmitta modificata (V6 omologata) e senza fermi e non mi hanno mai detto NULLA, è bastato fargli vedere il documento di omologazione...quindi andate tranquilli, togliete i fermi, elaborate e godetevi la moto!!!!!!!
io piuttosto di tenere una moto coi fermi non la compro, vado più veloce in bici ed evito figure di mer*a a passare a manetta a 40km/h davanti a scuola
andy_re
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Inviato: 4 Mag 2008 21:48
andy_re ha scritto:
come non leverete i fermi? spero che scherziate dai...
sono solo delle rottinc**o ste leggi e tanto non le rispetta nessuno..poi a me hanno fermato chissa quante volte con marmitta modificata (V6 omologata) e senza fermi e non mi hanno mai detto NULLA, è bastato fargli vedere il documento di omologazione...quindi andate tranquilli, togliete i fermi, elaborate e godetevi la moto!!!!!!!
io piuttosto di tenere una moto coi fermi non la compro, vado più veloce in bici ed evito figure di mer*a a passare a manetta a 40km/h davanti a scuola
Si certo che discorsi Il giorno che investi un pedone e la moto viene sequestrata dalla polizia che te la smonta pezzo per pezzo e te la controlla ne riparliamo di "elaborare in tranquillità"....se anche solo per sbaglio c'è una vite fuoriposto l'assicurazione non ti paga nulla, per pagare i danni devi vendere macchine case e quanto hai di bene personale, se il danno arrecato è serio i tuoi genitori vengono reclusi in carcere, poi gli porti le arance
Lucas
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Inviato: 4 Mag 2008 21:53
Lucas ha scritto:
Si certo che discorsi Il giorno che investi un pedone e la moto viene sequestrata dalla polizia che te la smonta pezzo per pezzo e te la controlla ne riparliamo di "elaborare in tranquillità"....se anche solo per sbaglio c'è una vite fuoriposto l'assicurazione non ti paga nulla, per pagare i danni devi vendere macchine case e quanto hai di bene personale, se il danno arrecato è serio i tuoi genitori vengono reclusi in carcere, poi gli porti le arance
Sempre positivo!
-JACK-
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Inviato: 4 Mag 2008 22:32
-JACK- ha scritto:
Sempre positivo!
esatto
no comunque il commento a quello che ha scritto lucas è: hai ragione però ca**o, che dire....TOCCHIAMOCI!!!!!
andy_re
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Inviato: 4 Mag 2008 22:34
e già
Megnu
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Inviato: 5 Mag 2008 13:33
Lucas ha scritto:
Si certo che discorsi Il giorno che investi un pedone e la moto viene sequestrata dalla polizia che te la smonta pezzo per pezzo e te la controlla ne riparliamo di "elaborare in tranquillità"....se anche solo per sbaglio c'è una vite fuoriposto l'assicurazione non ti paga nulla, per pagare i danni devi vendere macchine case e quanto hai di bene personale, se il danno arrecato è serio i tuoi genitori vengono reclusi in carcere, poi gli porti le arance
non a caso la mia moto si sente 5 minuti prima che arriva dal rumore...tutti che si girano come per dire:"sta passando un elicottero" e io tranquillo a 55km/h... fate come me, se proprio vi va male investite un sordo se no siete a posto!
XDXDXD
Brightness
Ginocchio a Terra
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Inviato: 5 Mag 2008 15:31
Ragazzi un conto è sbloccare un conto è elaborare...
The_Godfather
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Inviato: 5 Mag 2008 16:26
The_Godfather ha scritto:
Ragazzi un conto è sbloccare un conto è elaborare...
Eh no, penalmente non c'è differenza in pratica....
Lucas
Leggenda
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Inviato: 5 Mag 2008 16:38
si però,se hai motore,carburatore,collettore marmitta non omo,è un conto perchè lo vedono subito.
mentre se 6 solo sbloccato con il sile originale beh puo anche sfuggire....
rx_tuttogas
Super Sport
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Inviato: 5 Mag 2008 16:57
rx_tuttogas ha scritto:
si però,se hai motore,carburatore,collettore marmitta non omo,è un conto perchè lo vedono subito.
mentre se 6 solo sbloccato con il sile originale beh puo anche sfuggire....
il perito smonta TUTTA la moto...e si capisce che è sbloccata guardando solo l'espansione
Edo93
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Inviato: 5 Mag 2008 16:59
Basta provare la moto
-JACK-
Ospite
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Inviato: 5 Mag 2008 17:36
prima che venga il perito si rimette originale anche se prima fà le foto al cilindro ed hai un top viola sono c....i tuoi .
nicoderapata
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Mag 2008 10:14
ragazzi io monto una giannelli con gt originale sul mio derapage e posso dire di non essere molto soddisfatto...la coppia entra ad un numero di giri molto alto...comunque con un top nero tra giannelli e polini io sceglierei polini
lore42
Derapata
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Inviato: 6 Mag 2008 14:17
ma perchè nn una bella arrow???
la giannelli comunque è ua marmitta validissima che con un buon motore anche ai bassi spinge bene
Motard-Ranzo
Senza Benza
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Inviato: 6 Mag 2008 15:22
Le assicurazione a volte pagano anche con scooter elaborato quindi...
Comunque per ricollegarmi a quello che ha detto Lucas: ok, ti dò ragione che penalmente sono la stessa cosa ma le moto sbloccate alle FdO sono all' ordine del giorno mentre per quelle elaborate scatta il sequestro in teoria...
The_Godfather
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Inviato: 9 Mag 2008 18:35
secondo me sono buone tt e due...anche se magari la polini è un pò meglio....io preferisco i bassi agli alti!!!!....poi con il top nero....
polinilore
Senza Targa
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Inviato: 9 Mag 2008 18:36
polinilore ha scritto:
secondo me sono buone tt e due...anche se magari la polini è un pò meglio....io preferisco i bassi agli alti!!!!....poi con il top nero....
Il mio discepolo...
The_Godfather
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Inviato: 9 Mag 2008 18:54
polini for race
orla92
Sbk
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Inviato: 9 Mag 2008 19:04
The_Godfather ha scritto:
Il mio discepolo...
....hai ragione....maestro......comunque sec me un motard senza bassi è come un cavallo senza zoccoli!!( )...meglio 10 km/h in meno ma un accelerazione da impennarti!!!
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