velocita della mia ela?? - Scooter

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velocita della mia ela??

4080828

4080828 Inviato: 2 Apr 2008 22:14
Oggetto: velocita della mia ela??

salve ragazzi ho un sr stealth con
- gt malossi base LC bifascia
-albero originale
-marmitta dig
-carburatore 21 dell'orto getto 90
-filtro malossi cono
-variatore polini speed control 6rulli 4.7g
-frizione rms regolabile mollette blu molla gialla
-rapporti primari malossi 13/44
-pacco lamellare lavorato con lamelle polini 0.30
quanto dovrei prendere se fosse carburato e tarato perfettamente???perche sono un po preoccupato data la vel max segnata di 110 (95 effettivi)...inoltre da problemi penso sia la carburazione dato che in allungo si affoga borbotta e non sviluppa la potenza necessaria per salire di giri...HELP

ZioDic

Impennata

Ranking: 382

4080952

4080952 Inviato: 2 Apr 2008 22:26

il 21mm è esagerato... la marmitta quale hai??
comunque con una ela così dovresti prendere i 100km/h tutti

MoToMaNiAcO_93

Senza Freni

Ranking: 123

4080985

4080985 Inviato: 2 Apr 2008 22:31

come mai ti è venuto in mente di prendere quella marmitta? come và? comunque se è buona potresti prendere i 100 effettivi...

paciotto

Impennata

Ranking: 310

4080986

4080986 Inviato: 2 Apr 2008 22:31

secondo me è giusta la tua velocità... + di 100 nn puoi fare con il malossi base

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

4080990

4080990 Inviato: 2 Apr 2008 22:31

come marmitta monto una DIG...nn so se la conosci comunque è una marmitta avente dei controconi molti larghi e corti e sviluppa potenza in allungo

ZioDic

Impennata

Ranking: 382

4081001

4081001 Inviato: 2 Apr 2008 22:33

inoltre ho un pistone monofascia di un replica a casa da montare...cosa pensate cambierà a livello di prestazioni?

ZioDic

Impennata

Ranking: 382

4081034

4081034 Inviato: 2 Apr 2008 22:38

ZioDic ha scritto:

inoltre ho un pistone monofascia di un replica a casa da montare...cosa pensate cambierà a livello di prestazioni?

A livello di prestazioni avrai un'incremento del reggime massimo di rotazione, dovuto alla riduzione dell'attrito generato da due fasce, ovviamente avrai una maggiore usura della canna e di fascia/pistone, per lo stesso motivo, ergo dovrai intervenire più spesso per manutenzionare il gruppo termico e fare i dovuti cambi...

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

4081049

4081049 Inviato: 2 Apr 2008 22:39

allora diciamo che 95 con i 13/44 sono un po' pochini,anche se il malossi ha luci basse...rivedi la carburazione che mi sembra abbia problemi...la taratura come è? la dig va bene, è una marmitta molto buona sconosciuta in italia ma va molto in francia...per quanto riguarda il pistone monofascia se lo devi buttare via, montalo...qualcosina cambierà, ma non pensare a grandi cambisamenti...

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

4081071

4081071 Inviato: 2 Apr 2008 22:42

rutto99 ha scritto:

mi spiegate bene una volta per tutte questa cosa delle luci alte o basse che determinano i giri del motore???alte o basse rispetto a cosa??magari con un disegnino...please

ZioDic

Impennata

Ranking: 382

4081082

4081082 Inviato: 2 Apr 2008 22:44

ZioDic ha scritto:

mi spiegate bene una volta per tutte questa cosa delle luci alte o basse che determinano i giri del motore???alte o basse rispetto a cosa??magari con un disegnino...please

è l'altezza delle luci, i gradi....hai mai viso un cilindro?? dentro ci sono dei buchi che sono le luci...più sono alte più il motore ha allungo e potenza..quando si lavorano le luci si alzano in GRADI ok? e comunque come stai a rulli e a molle?

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

4081105

4081105 Inviato: 2 Apr 2008 22:48

si li ho visti i cilindri ci "gioco" quasi tutti i giorni...e solo che non ho mai capito sta cosa dei gradi delle luci...bah comunque monto una molla di contrasto gialla, rulli da 4.7 (da cambiare perche sono consumatissimi) e mollette polini blu

ZioDic

Impennata

Ranking: 382

4081116

4081116 Inviato: 2 Apr 2008 22:49

ZioDic ha scritto:

molla di contrasto incomincia a mettere quella bianca e vedi che i 100 li prendi...i rulli cambiali che se sono consumati sei troppo leggero e non vai u ncazzo in allungo...tutto sistemato!

rutto99

Foglio Rosa

Ranking: 0

4081132

4081132 Inviato: 2 Apr 2008 22:51

ZioDic ha scritto:

mi spiegate bene una volta per tutte questa cosa delle luci alte o basse che determinano i giri del motore???alte o basse rispetto a cosa??magari con un disegnino...please

Si tratta delle famose fasature, ovvero l'inizio e la fine delle fasi di aspirazione e scarico del motore, una luce di scarico più alta sposta la coppia di fatto più in alto, permettendo al motore di raggiungere un numero di giri più elevato, l'alzamento delle luci di travaso invece crea l'effetto contrario, l'alzamento combinato di scarico e travasi invece è la cosa migliore quando si devono stravolgere abbastanza le fasature di un motore, solitamente si tende comunque ad alzare di più lo scarico, alzando entrambi dello stesso valore il rapporto rimane quasi invariato, ma si ha un'erogazione più brillante e una curva più appuntita, il motore però respira anche di meno ed è quindi più sollecitato....per ulteriori chiarimenti consulta la funzione cerca, e magari consulta l'archivio degli articoli....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

4139898

4139898 Inviato: 9 Apr 2008 19:29

Circa sui 100kmh

Blocker

Foglio Rosa

Ranking: 2

4140016

4140016 Inviato: 9 Apr 2008 19:36

I 100 ci stanno tutti...

comunque penso che tu e il benzinaio abbiate ormai molta confidenza... scommetto che è stato il carbu da 21 a presentarvi

ALVIN_zip

Derapata

Ranking: 441

4145003

4145003 Inviato: 10 Apr 2008 12:03

io direi intorno ai 100km/h pero un 21 è troppo grande,le cose sono 2,o lavori il cilindro e per lavori intendo lavori pesantemente o metti un 19...cioè nn fraintendermi,va bene anche un 21 pero magari non sfrutti al max la tua potenza

tommyciccione

Senza Benza

Ranking: 96

4147932

4147932 Inviato: 10 Apr 2008 15:54

mettici un 19 e vedi che non barbotterà + come prima...
poi io continuo a dire che il cono serve solo a far casino...

FrASR92

Impennata

Ranking: 382

4148053

4148053 Inviato: 10 Apr 2008 16:05

penso 100 km e metti un 19 comunque un base non li tira i rapporti...

pinasco85

Impennata

Ranking: 318

4150600

4150600 Inviato: 10 Apr 2008 19:34

con un base più di 105-110 non credo riusciresti a farli, comuque come hai detto tu se sei scarburato la soluzione la sai già...

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1698

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