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TingaPuglia Team Corse
4076536
4076536 Inviato: 2 Apr 2008 16:23
 

Azz mi allontano per un paio di orette e qui si imbufaliscono tutti icon_mrgreen.gif Ah nel mio Team non si fa a botte:" no no no no deniel san... metti la cera... togli la cera" 0509_si_picchiano.gif

P.S. Poco modesta Anjoy eh icon_mrgreen.gif
 
4076557
4076557 Inviato: 2 Apr 2008 16:26
 

icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

A-A-A Fabio... era proprio per evitare il sangue sul ring che tentavo di impaurire Alexmit.

Vedi? adesso nn mi autorizza più e... vissero tutti felici e contenti!!!!!!!


Piuttosto... "COME POTREBBERO PARTECIPARE GLI SPONSOR"?

PARLIAMONE icon_wink.gif
 
4076561
4076561 Inviato: 2 Apr 2008 16:26
 

SABINO ha scritto:
allora, cos'e' sta storia del team?
se mi spiegate bene bene, mi sforzero' con tutte le mie forze di aiutarvi...

Ciao sabino ti spiego un po io...
In pratica (leggi in "TingaPuglia raccontiamoci" la mia storia) ho deciso con l'indispensabile suggerimento di Anjoy (GRAZIE icon_mrgreen.gif ) di aprire questo topic con la speranza di riuscire a creare una squadra corse fatta di membri del tinga puglia... il primo pilota (e per ora l'unico icon_evil.gif ) sono io in 125... mi stò organizzando per partecipare al campionato mediterraneo... se riuscissi a trovare uno sponsor e a fare molto allenamento in pista anche quest'anno stesso qualche tappa della coppa italia... per ora siamo in fase di preparazione e spero per fine aprile di fare i primi test a binetto per settare la moto prima del campionato...
 
4076563
4076563 Inviato: 2 Apr 2008 16:26
 

Quindi? maestro miagy...
 
4076576
4076576 Inviato: 2 Apr 2008 16:27
 

di quanti sponsor hai bisogno?
 
4076602
4076602 Inviato: 2 Apr 2008 16:30
 

Anjoy ha scritto:
icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

A-A-A Fabio... era proprio per evitare il sangue sul ring che tentavo di impaurire Alexmit.

Vedi? adesso nn mi autorizza più e... vissero tutti felici e contenti!!!!!!!


Piuttosto... "COME POTREBBERO PARTECIPARE GLI SPONSOR"?

PARLIAMONE icon_wink.gif

Anjoy sei il mio idolo... icon_mrgreen.gif
Non stò scherzando icon_biggrin.gif

comunque per gli sponsor funziona così: prendiamo il mio caso:
Uno sponsor (generalmente una ditta di alto livello specializzata nel mondo dei motori e non) decide di sponsorizzarmi... durante una gara ci sono in media 1000€ di spese esclusa la trasferta (parlo di gare nazionali dove il mezzo deve essere al 100%) lo sponsor può decidere di finanziarti tutta la spesa compresa la trasferta se sei uno che vale... altrimenti si dividono le spese in parti (e per me è già ottimo)...
Se con il passare del tempo si raggiungono OTTIMI risultati come podi in classifica assoluta o comunque pole position e vittorie lo sponsor non solo paga tutto il necessario ma ne esce anche qualcosa di resto...
Ovviamente ci vuole fortuna a trovarlo ma con l'aiuto di una squadra corse specializzata nel settore tutto è possibile... basta anche un buon aggancio con una ditta ed il gioco è fatto...
 
4076634
4076634 Inviato: 2 Apr 2008 16:34
 

SABINO ha scritto:
di quanti sponsor hai bisogno?

Tenendo conto che mi stò facendo i conti in tasca per correre da privato ogni aiuto sponsoristico è ben accetto...
Come si dice da noi:" In periodo di carestia ogni buco è galleria icon_mrgreen.gif "
 
4076660
4076660 Inviato: 2 Apr 2008 16:37
 

ApriliaRacer ha scritto:

Anjoy sei il mio idolo... icon_mrgreen.gif
Non stò scherzando icon_biggrin.gif



ahahahahh e poi...mi dici che non devo montarmi la testa?

Skerzo...leggo sull'argomento sponsor 0510_regolamento.gif
 
4076742
4076742 Inviato: 2 Apr 2008 16:46
 

e lo sponsor cosa ci guadagna?!
 
4076824
4076824 Inviato: 2 Apr 2008 16:56
 

SABINO ha scritto:
e lo sponsor cosa ci guadagna?!


Pubblicità???

L'anima del commercio! icon_smile.gif e te lo dice un pubblicitario!
 
4077056
4077056 Inviato: 2 Apr 2008 17:21
 

Anjoy ha scritto:


ahahahahh e poi...mi dici che non devo montarmi la testa?

Skerzo...leggo sull'argomento sponsor 0510_regolamento.gif

Ma è la verità... perchè montarsi la testa icon_biggrin.gif

Per quanto riguarda il guadagno di una ditta che sponsorizza ti faccio un esempio banalissimo:
Sul forum ci sono sempre persone che hanno dubbi su olio, pneumatici, componenti accessori etc...
Immagina di vedere una gara ed il vincitore ha sulla sua carena un adesivo con su scritto:" Shell" te non saresti invogliato ad acquistarlo da quel momento???
 
4079239
4079239 Inviato: 2 Apr 2008 20:23
 

Topic ripulito.

alla prossima scatta il ban.
 
4079276
4079276 Inviato: 2 Apr 2008 20:26
 

Ale... visto che te comunque sei vicino essendo di Trani conosci qualcuno che abbia un furgone o un rimorchio con auto epr poter trasportare la moto in pista? (Anche a pagamento)
 
4082024
4082024 Inviato: 3 Apr 2008 8:14
 

ApriliaRacer ha scritto:
Ale... visto che te comunque sei vicino essendo di Trani conosci qualcuno che abbia un furgone o un rimorchio con auto epr poter trasportare la moto in pista? (Anche a pagamento)


Tu fammi sapere le date e gli orari che al trasporto della moto ci penso io. icon_wink.gif
 
4084394
4084394 Inviato: 3 Apr 2008 12:59
 

Templar ha scritto:


Tu fammi sapere le date e gli orari che al trasporto della moto ci penso io. icon_wink.gif

Non ho parole Ale... sei troppo un grande... grazie infinite icon_redface.gif
 
4087497
4087497 Inviato: 3 Apr 2008 17:19
 

BurnOut ha scritto:
Topic ripulito.

alla prossima scatta il ban.


0510_grattacapo.gif cosa era scritto? ...giusto per capire cosa potrebbe provocare il ban ...
 
4087570
4087570 Inviato: 3 Apr 2008 17:29
 

vetbox ha scritto:


0510_grattacapo.gif cosa era scritto? ...giusto per capire cosa potrebbe provocare il ban ...


semplicemente ... uscire fuori topic. ed io ne sono artefice! me tapino! icon_cry.gif
 
4158886
4158886 Inviato: 11 Apr 2008 17:16
 

->Aggiornamenti:
Domani (o al massimo lunedì) mi arriva un bel carico di 50kg pieno di roba pronto gara per la mia 125.... appena svuoto un po l'officina da roba conto 3° faccio delle foto icon_mrgreen.gif (scusate il ritardo nel farle ma ho avuto un po da fare icon_wink.gif )
 
4159101
4159101 Inviato: 11 Apr 2008 17:39
 

ehi Fabio,

hai mai pensato alla benzina speciale a 102 ottani?
c'è un articolo interessante su motociclismo di questo mese...

icon_smile.gif

David
 
4159501
4159501 Inviato: 11 Apr 2008 18:20
 

CBReFFeDave ha scritto:
ehi Fabio,

hai mai pensato alla benzina speciale a 102 ottani?
c'è un articolo interessante su motociclismo di questo mese...

icon_smile.gif

David


La benzina ad alto carico di ottani ha degli effetti mirati... non si può mettere così:
Ti spiego...
Un problema delle moto a miscela ad elevate prestazioni è la detonazione della testa causata da elevati rapporti di compressione (nell'ordine dei 15:1 in su )
Ora... una soluzione a questo problema è l'uso di benzine ad alto carico di piombo (+ di 102 ottani) che attenuano ed eliminano questo problema di detonazione...
In una preparazione per un campionato libero sarebbe ideale ma in Sport Produzione i rapporti di compressione sono limitati a 13,5:1 come tetto massimo e non avrebbe senso spendere circa 4€ al litro per qualcosa che magari neanche servirebbe.... escludendo il fatto che sono bandite in ormai tutte le competizioni FIM... MOTOGP incluso icon_wink.gif
 
4159618
4159618 Inviato: 11 Apr 2008 18:32
 

ApriliaRacer ha scritto:


La benzina ad alto carico di ottani ha degli effetti mirati... non si può mettere così:
Ti spiego...
Un problema delle moto a miscela ad elevate prestazioni è la detonazione della testa causata da elevati rapporti di compressione (nell'ordine dei 15:1 in su )
Ora... una soluzione a questo problema è l'uso di benzine ad alto carico di piombo (+ di 102 ottani) che attenuano ed eliminano questo problema di detonazione...
In una preparazione per un campionato libero sarebbe ideale ma in Sport Produzione i rapporti di compressione sono limitati a 13,5:1 come tetto massimo e non avrebbe senso spendere circa 4€ al litro per qualcosa che magari neanche servirebbe.... escludendo il fatto che sono bandite in ormai tutte le competizioni FIM... MOTOGP incluso icon_wink.gif


Fabio,

permettimi di contraddirti: il numero di ottano non è direttamente correlato al Piomo (Pb) ma indica un rapporto del potere antidetonante di una benzina rispetto a quello di un idrocarburo di riferimento (isottano...).
la federazione FIM ammette la benzina verde (cioè senza piombo) ma che con opportune miscele di additivi raggiunge max i 102 (come numero di ottani).

io credo che un minimo di accelerazione in più la otterresti anche con un più spinto diagramma di anticipo.

bisogna vedere se il costo vale la candela...
 
4159701
4159701 Inviato: 11 Apr 2008 18:40
 

CBReFFeDave ha scritto:


Fabio,

permettimi di contraddirti: il numero di ottano non è direttamente correlato al Piomo (Pb) ma indica un rapporto del potere antidetonante di una benzina rispetto a quello di un idrocarburo di riferimento (isottano...).
la federazione FIM ammette la benzina verde (cioè senza piombo) ma che con opportune miscele di additivi raggiunge max i 102 (come numero di ottani).

io credo che un minimo di accelerazione in più la otterresti anche con un più spinto diagramma di anticipo.

bisogna vedere se il costo vale la candela...


Mettere in fase un motore rotax 122 vuol dire creare una piastra sfalsata per il pickup di modo da ancipare o posticipare la combustione a proprio piacimento... questo vuol dire cheper un incremento di prestazioni nell'ordine di massimo 1 punto percentuale o 2... si va a innanzi tutto squilibrare tutto il sistema di accensione (questo per far render la moto al meglio) e non si avrebbe + la moto omologata...i rapporti di compressione 13,5:1 sono utilizzati anche su strada e lo erano prima delle attuali omologazioni... giran benissimo con la verde... e se voglio qualcosa in è dal motore agisco sulla termica o sulle forme della camera di combustione per adattare al meglio il rendimento del motore alla pista... raffinare il risultato con una benzina migliore è bene ma non di certo con degli additivi che vanno a contrastare il potere lubbrificante degli oli che si usano 2t racing a base ricinata...
 
4159719
4159719 Inviato: 11 Apr 2008 18:42
 

Questo non per sminuire il tuo consiglio... anzi mi fa piacere che si partecipa attivamente al topic... ma per dirti che persino sul Kart con cui giro a rapporti di compressione 17:1 non usiamo nesusn tipo di additivo...
 
4159983
4159983 Inviato: 11 Apr 2008 19:12
 

interessante...

ma quando ci facciamo un giro anche col Kart? sono curioso di vedere questi bolidi da 20000 giri!!! icon_eek.gif

Dave
 
4160384
4160384 Inviato: 11 Apr 2008 19:48
 

CBReFFeDave ha scritto:
interessante...

ma quando ci facciamo un giro anche col Kart? sono curioso di vedere questi bolidi da 20000 giri!!! icon_eek.gif

Dave


Ti assicuro che i 125 sono dei mostri di potenza... se qualche volta capiti a san ferdinando ti faccio vedere il mio icon_mrgreen.gif
 
4160514
4160514 Inviato: 11 Apr 2008 19:59
 

Non conta la cilindrata, ma la mano destra, vero Fabio????? icon_mrgreen.gif
 
4160561
4160561 Inviato: 11 Apr 2008 20:03
 

Green ha scritto:
Non conta la cilindrata, ma la mano destra, vero Fabio????? icon_mrgreen.gif


Conto su quello... almeno ora che i fondi sono limitati... mi affido al polso... icon_mrgreen.gif
 
4160631
4160631 Inviato: 11 Apr 2008 20:09
 

Bravo! icon_wink.gif
 
4193753
4193753 Inviato: 15 Apr 2008 19:37
 

Evvai pezzi arrivati...
Domani si comincia con l'assemblaggio icon_biggrin.gif

Mi manca solo il cilindro che stà ritardando porco zio icon_twisted.gif
 
4193825
4193825 Inviato: 15 Apr 2008 19:44
 

ApriliaRacer ha scritto:
Evvai pezzi arrivati...
Domani si comincia con l'assemblaggio icon_biggrin.gif

Mi manca solo il cilindro che stà ritardando porco zio icon_twisted.gif

Anche le gomme??? icon_wink.gif
 
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