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Inviato: 27 Mar 2008 11:46 Oggetto: la mia moto non fa più di 140!!!
ciao ragazzi la mia motina ha un problemone...dopo questi giorni di pioggia qui a roma tornando da guidonia mi sono accorto ke il filo ke parte dal solenoide è rimasto tirato come se la valvola fosse rimasta aperta!e ho notato ke c'è un pò di ruggine intorno al solenoide....ho cpntinuato a girarci x 1 settimana finchè ieri tirando un pò con kenzostyle sulla colobo la mia moto rimaneva impallata a 140 e la sua invece andava oltre i 175...la cosa strana è ke nelle prime marce la moto semra andare un pò fuorigiri facilmente e in prima prende i 60 km\h e in seconda gli 80 e in terza i 100 e qualcosa, ankle la moto di kenzo è così solo ke poi la mia in quarta comincia a faticare come se murasse presto e fa i 130 e qualcosa...purtroppo non vi posso fornire i regimi di rpm xkè ho il contagiri rotto...secondo voi allora è la valvola rimasta non totalmente aperta, carburazione, candela...oppure frizione???visto ke la moto ha 21000 km e non so le frizione è stata rifatta come il motore circa 8000km fa?...aiutoooooooooooo
shoei13
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Inviato: 27 Mar 2008 11:53
ciao. la valvola tutta aperta ti fa perdere potenza ai bassi, sentiresti che fatica a salire ma tutta chiusa dovrebbe essere come quelle depo, tira bene ai bassi ma poi mura quasi come la tua... secondo me se è la valvola il problema allora è rimasta chiusa... la frizione non penso influisca sulla velocità max se mai perdi qualcosa nelle cambiate... per vedere come sta la frizione molto approssimativamente spegni la moto sali sopra metti la prima tira la frizione e cammina, se rimane dura la frizione si incolla e sarebbe da revisionare... spero di essere stato utile... se ho detto caz**te riprendetemi senza pietà!
geriko66
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Inviato: 27 Mar 2008 11:59
no invece hai detto cose ke mi fanbno riflettere...xkè in effetti ai bassi la moto fa sempre come prima(cioè di m***a, perché anke prima si ingolfava un pò appena partivo)...in effetti potrebbe essere la valvola chiusa...uhm uhm....vediamo ke dice il mecca
shoei13
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Inviato: 27 Mar 2008 12:04
se ci ho preso mi offri da bere! visto che sto vicino roma...
geriko66
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Inviato: 27 Mar 2008 12:17
certo!!!
shoei13
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Inviato: 27 Mar 2008 14:01
potrebbero essere le fasce del pistone da cambiare?????????????
shoei13
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Inviato: 27 Mar 2008 14:38
si potrebbero...
geriko66
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Inviato: 27 Mar 2008 15:41
è molto più probabile che siano le fasce, anche perche la prima la seconda e la terza le tira fino al limite quindi la rave funziona...
Rakom
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Inviato: 27 Mar 2008 17:20
mi ha appena chiamato il mecca ha dato una pulita alla rave(dicendomi di non mettere mai più il castrol tts ke è una cagata) e poi mi ha detto ke molto probabilmente, visto ke se da corrente diretta al solenoide funziona, è rotta la centralina rave 7800 oppure è stato tagliato male il ponte a quella originale (così si spiegherebbero il contagiri e il termostato malfunzionanti)....secondo voi quanto possono costare usate?
shoei13
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Inviato: 27 Mar 2008 17:28
shoei13 ha scritto:
(dicendomi di non mettere mai più il castrol tts ke è una cagata)
confermo pienamente
TheWorldIsMine
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Inviato: 27 Mar 2008 17:48
secondo vuoi un olio buono oltre il motul 710 qual'è?....per esempio al mio meccanico (ke correva con moto 2 tempi in campionati seri) mi ha detto di preferire il repsol...boh!!secondo voi?
shoei13
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Inviato: 27 Mar 2008 21:51
per gli olii ci sono un sacco di topic... comunque avevo ragione sulla rave!!! e vai sempre di motul o 600 o 710... non usare l'800 percè solo per miscelazione manuale non per miscelatore...
geriko66
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Inviato: 28 Mar 2008 0:16
il migliore è il bardhal io uso sempre quello o quello della Q8 di ricky
TheWorldIsMine
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