Rakom ha scritto:
come quando cadi con la bicicletta e ti ritrovi il manubrio che punta da una parte e la ruota da un altra?
non mi ricordo bene come si fa, mi pare che devi allentare un po le viti che tengono le forcelle e tenendo la ruota dritta devi girare il manubrio finchè non ritorna allineato con la direzione della ruota... (esattamente come si fa con le bici)
ps. se la piastra e la ruota non sono allineate la moto va dritta comunque, solo che devi tenere il manubrio come se stessi girando...
Ps2 è inutile che lo guardi per vedere se è dritto, non riesci a capirlo. lo capisci solo quando la guidi
Beh la differenza con la bicicletta è che le bici non hanno i due steli delle forcelle che arrivano fin sopra e questo dovrebbe impedire che la piastra di sterzo si pieghi rispetto al canotto. Se così fosse dovrebbe essere piegata anche la parte alta degli steli...
Ma hai fatto qualche incidente o robe strane di recente?
