se dici di voler fare molta strada e poca pista non credo che la 1098 sia la moto adatta vista la scomodita.

forse il consiglio che ti ha dato blackdeath non è sbagliato. solo che io ti consiglierei la 750 del 2008, è ancora piu abitabile e piu godibile su strada.

ciao

perchè non pensi a un mv? o ad un aprilione rsv?

molta strada in proporzione ... poi il chilometraggio annuale si e no che arriva a 7-8000 km ... FORSE !
Diciamo che saro' nell'ordine di 6500 km per strada e 600 di pista all'anno.

Ciao a tutti ragazzi! Io sono passato dall'r6 2006 ( gran moto ) ad un 1098......due moto completamente diverse c'è un abisso fra le due......ho provato pure l'848. Ti dirò.... le impressioni che ho avuto dal passaggio r6 a 1098 è stata la diversita di erogazione del motore...un pò tutte le giap 600 fino a che non tocchi 6000giri senti poco, il 1098 a quel regime ti spara via come una furia, magari sulla giap senti un urlo del motore esagerato che ti fa dire "mamma mia sto andando come un missile" mentre il rumore del bicilindrico 1098 è cupo quasi ti fa sembrare di essere fermo e dire " stà moto va pianissimo" grosso errore perche se guardi il tachimetro ti vengono i brividi!! spinge a tutti i regimi è più scomoda rispetto alle giap che forse sono più versatili sotto certi punti di vista, sono il giusto compromesso strada-pista. La 1098 e rigidissima molto impuntata sull'anteriore e ha dei freni che fanno paura ( forse troppo eccessivi per la strada ). Ma è una moto che fa sognare trasmette brividi e sensazioni che altre secondo me non sanno dare. Per quanto riguarda l'848 diciamo che è la versione stradale del 1098! 134 cavalli che non sono uguali a quelli della tua ninja perche sono presenti a tutti i regimi e non sei costretto a far girare il motore altissimo per sentirli! motore più elastico rispetto a quello scorbutico del 1098 freni più tranquilli e più adatti alla strada! stessa posizione di guida del 1098 e stesso assetto, entrambe sono moto bilanciatissime! io probabilmente ( lasciando perdere i problemi che ho avuto col 1098 ) passerò all'848 in quanto il 1098 per me è una moto troppo impegnativa per come è la mia guida, secondo me è poco sfruttabile su strada e l'848 è il giusto compromesso fra 600 giap e 1098! spero di esserti stato di aiuto! un lamps a tutti.

Beh se aspetti ancora qualche giorno ti saprò dire con precisione... io arrivo da 636 del 2006 ed il 10 di Aprile dovrebbe arrivarmi la ducatina nuova... poi ti saprò dire...

Pit

ragazzi. Io vorrei cambiare invece la mia cbr 600 rr 2007 con l'848. dite che la differenza a livello di prestazioni è avvertibile?? nn vorrei prendere una moto che va piu o meno come la mia. voi che ne dite??

grazie mille del consiglio. per curiosità il tuo cbr l'hai dato al concessionario?? se sì quanto ti hanno chiesto di differenza per l'848?? perchè so che in ducati per ritirare moto usate fanno sempre storie, soprattutto se giapponesi.

ciao a tutti avevo gia postato un topic, comunque voglio passare da un ninja 600 a un 1098... tanti di voi hanno scritto che l'848 è meglio perche il 1098 è troppo!
ora vorrei capire una cosa, premetto che ho gia provato piu volte dei mille, tra amici stretti ci si scambia le moto ogni tanto e tanto per citare qualcosa ho provato il ninja1000 '08 (che di potenza ne ha da vendere), un benelli tornado 890, e un'apriliona rsv del '99!!!
i miei commenti sono:
rsv '99: coppia incredibile, potente, ma allo stesso tempo godibile
benelli tornado 890: coppia strana, motore diverso.. non mi trovo tanto
ninja1000 08: oltre a essere molto potente la trovo molto gestibile, nel senso che se vuoi tirare e andare come un pazzo basta spalancare, pero puoi permetterti di andare anche a passeggio con un bestione simile, con passeggio intendo che non mi porta a tirare tutte le marce come invece mi spinge istintivamente il 600 essendo molto vuoto ai bassi!!!
quello che mi chiedevo io era: il 1098 è una bara su due ruote come lo descrivete? se riesco a trovarmi comunque piu o meno bene su altri mille, cio vuol dire che non mi trovero comunque bene sul 1098?!?!
il mio dubbio è che prendendo l'848 poi a lungo andare rimpiangerei di non aver preso la 1098 e visto che non dispongo di finanze tali da poter cambiar moto una volta l'anno, volevo fare la scelta giusta per poi non rimaner deluso o amareggiato a lungo andare!!!
l'acquisto che voglio fare è quel genere di acquisto che segnerà molti anni della mia carriera motociclistica ... quindi volevo fare un acquisto degno da non rimpiangere nel tempo e cavolo sento parlare male di questa bestiola di borgo panigale!!! è cosi ingestibile davvero? io amo la guida sportiva nel misto, cambio le saponette una volta al mese, ma non perche sia un fenomeno, mi reputo nella norma, anzi c'è taaanta gente che mi passa sulle orecchie!!! io la mia ninjetta la tiro al collo nel misto, tra seconda e terza spalancare a 10000-11000 giri mi da delle emozioni uniche!! vi prego datemi consigli validi, io la 1098 la adoro come moto mi fa proprio impazzire!!! consigliatemi in bene o in male!!! grazie a tutti