pradu ha scritto:
Ciao a tutti,
Ieri ho fatto il grande passo, sono sceso da (udite udite) una BMW R1200ST, che mi stava dando qualche problema di schiena e cervicale, per salire su una versys MY 2009 ABS nera nuova .
Oggi l'ho portata a fare quattro passi (letteralmente... San Marco, Bernina, Julier, Spluga) per rodarla adeguatamente
La motina e' uno spettacolo, correre dietro ai tedesconi con GS e R1 salendo sul bernina in 5°/6° per non tirarle il collo visto il rodaggio e' una goduria, la moto e' comoda e sembra avere un motore eccellente per la cilindrata (quando la slego del tutto vedrò meglio ma le premesse sono ottime), la ciclistica consente pieghe di tutto rispetto ed è agilissima
L'avessi fatto prima
ho ravvisato solo un cambio un po' duro (ma si farà penso) e qualche risonanza intorno ai 4000 (come ampiamente documentato su questo forum...) ma nulla di preoccupante, al momento sono molto contento dell'acquisto
Ciao e benvenuto e soprattutto ,ottima scelta 
Beh ,venendo dal r1200st ,sicuramente ,ti mancherà qualche CV ,ma che sarà sicuramente rimpiazzato dall'ottima maneggevolezza e piacere di guida di questa media ,tutto fare
Come hai ben detto ,il cambio all'inizio rimane un pò duretto ,ma ti garantisco che con il passare dei Km. ,diventerà preciso e morbido (se al cambio olio ,metti anche il bardhal xtc 60....è ancora meglio 
)............la risonanza (BRAVO...forse sei uno dei pochi che hanno usato la giusta definizione...anzichè ,vibrazione 
)......c'è e la causa è il gioco tra le plastiche e rivetti in plastica nella parte delle fincatine e cruscotto........risolta efficacemente , come già straparlato ,con alcuni accorgimenti facili da fare .....basta che consulti i topic inerenti l'argomento
Per il resto ,penso troverai solo pregi........
cosa consigliate di montare: paramotore, paracatena, tamponi, parap...e...
??
sull utilità del forim ve le risparmio
