allora tutti nella mia zona col tzr sono incapaci....
mentre quelli col rs capaci...che vuoi che ti dica...
io le tzr me le bucio...le rs no....boh....

allora tutti nella mia zona col tzr sono incapaci....
mentre quelli col rs capaci...che vuoi che ti dica...
io le tzr me le bucio...le rs no....boh....

io penso ke te le bruci solo in ripresa...perke ammetto ke il tz nn è eccezionale in ripresa e l hm è piu potente ma ti assicuro ke in allungo nn puoi batterli a meno ke la tua moto nn è piu elaborata ma a pari elaborazone e pari pilota lhm nn gli sta davatni

allora tutti nella mia zona col tzr sono incapaci....
mentre quelli col rs capaci...che vuoi che ti dica...
io le tzr me le bucio...le rs no....boh....

se tzr e rs avrebbero lo stesso peso.. penso ke nn ci sarebbe gara tra le due... 20 kg sono tanti.. ma pure kn 20 kg in piu le volicità sono piu o meno uguali... pensa togliendo quei 20 kg...

20 kg su un 50 sono tanti.... ti ripeto ke se con 20 kg in piu la velocità è la stessa... figurati cn 20 in meno... l'unica cosa ke ha l'rs in piu del tz è la ripresa e l'esperienza dell'aprilia nel fare 50... dopotutto l'aprilia fa solo le basse cilindrate.. la yamaha ai primi tentavi è riuscita a "sfornare" una moto stupenda.. so ke direte ke sono di parte.. ma diciamolo sinceramente l'estetica è superiore le prestazioni sono uguali forse un pelo piu l rs ma proprio poko (merito dei kg in meno..)

Ciao,
Secondo me la migliore in tutto è la rs.
I ho guidato tutte e due.
Nn c'è paragone...l'RS è un misto di tenuta agilità e nn molta potenza avendo i motori nuovi strozzati..
Ol modello prima del 2001 originale tocvca i 105 km/h effettivi....

guarda mancio-tzr che quello che dice gianlucars1 è vero le vecchie edizioni della rs 50 erano mostruose ho vari miei amici a cui le rs fanno senza diaframmi e roba del genere 105-110 di tachimetro in pianura

la mia é modello 2001 replica melandri ma faceva i 95 da originale

ok 95 ma 105 effettivi sono un po troppi per una moto tutta originale!!

raga ma io nn ho detto effettivi

Raga un consiglio per coloro ke hanno appena preso una TZR o la compreranno fra poco....appena finito il rodaggio...(che è proprio noioso) metteteci sotto o un espa della ninja o mbk....cn la ninja fa un rombettino bellissimo e nn da tanto in velocita...a meno ke ci mettete un 18 pari...o meglio un 21 allora vi toccheré i 120 ve lo assicuro......vabbe comunque cn la mbk tira di piu anke senza cambiare carbu....(105/110km/h)!!!!!
Lasciate stare elaborazioni ecc....nn vi servono a niente...sono solo soldi spesi x niente!!!!se avete da replicare fatelo pure.

Raga un consiglio per coloro ke hanno appena preso una TZR o la compreranno fra poco....appena finito il rodaggio...(che è proprio noioso) metteteci sotto o un espa della ninja o mbk....cn la ninja fa un rombettino bellissimo e nn da tanto in velocita...a meno ke ci mettete un 18 pari...o meglio un 21 allora vi toccheré i 120 ve lo assicuro......vabbe comunque cn la mbk tira di piu anke senza cambiare carbu....(105/110km/h)!!!!!
Lasciate stare elaborazioni ecc....nn vi servono a niente...sono solo soldi spesi x niente!!!!se avete da replicare fatelo pure.

cioè tu metteresti la marmitta della ninja sotto il tzr

la ninja è una marca di marmitte
o almeno credo faccia solo marmitte (e con pessimi risultati)

ragazzi in questi topic vi è di media una cazzata ogni 5 interventi non si si può...