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Inviato: 15 Mar 2008 21:09 Oggetto: problema scaldata del gt
allora ieri mattina mentre andavo a scuola senza il tappo del filtro(tolto per un paio di giorni su consiglio del mecca... )ero sui 90 e mi si è inchiodata la ruota dietro con relativo spegnimento della moto anche se ho tirato subito la frizione(per intenderci la sgommata sarà durata si e no 1 secondo).io ho subito pensato di aver grippato ma appena ho provato ad accenderla è partita al 1°colpo,allora ho rimesso il tappo e sono ripartito senza mai superare i 70km/h.di pomeriggio sono andato dal mecca,ma c'era solo il socio e mi ha detto che se tiene il minimo non è successo niente...quindi mi sono fatto ingrassare la miscela per 1 pieno e basta.però un mio amico mi ha detto che anche lui si era preso una scaldata così e aveva fatto lucidare il cilindro...dite che è necessario?cosa succede se non lo faccio?sarebbe meglio rettificare?grazie a tutti ciao
teoilgrande
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Inviato: 15 Mar 2008 21:22
Sarebbe meglio lucidare il cilindro e cambiare pistone/fasce, ma per una scaldata puoi anche farne a meno....
Lucas
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Inviato: 15 Mar 2008 21:25
ok grazie...ma pistone e fascie quanto costeranno?dato che è il mecca che mi ha fatto togliere il tappo dici che me li cambia gratis i pezzi?con me è sempre stato gentile........sperumi...
teoilgrande
Derapata
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Inviato: 15 Mar 2008 21:47
scusa ma il tappo di cosa??
comunque il pistone costerà sui 50-60 euro le fasce 5 euro poi se vuoi c'è il pistone della VERTEX che costerà sugli 80
DENIS0209
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Inviato: 15 Mar 2008 21:49
il tappo della scatola del filtro!di cosa se no???.....per il pistone mi sa che lascio perdere....lucido e magari cambio fasce
teoilgrande
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Inviato: 15 Mar 2008 21:52
teoilgrande ha scritto:
il tappo della scatola del filtro!di cosa se no???.....per il pistone mi sa che lascio perdere....lucido e magari cambio fasce
ma forse magari prima di spegnersi la moto l'hai tirata oppure hai accellerato di colpo??
DENIS0209
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Inviato: 15 Mar 2008 21:52
Il pistone è la parte che più viene danneggiata durante una scaldata, quindi va cambiato, costa 40 euro, le fasce 11...
Lucas
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Inviato: 15 Mar 2008 21:54
Lucas ha scritto:
Il pistone è la parte che più viene danneggiata durante una scaldata, quindi va cambiato, costa 40 euro, le fasce 11...
costa di meno da voi io qua lo pago sui 50-60 euro....ma tu intendi una fasca 11 euro??
DENIS0209
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Inviato: 15 Mar 2008 21:57
DENIS0209 ha scritto:
costa di meno da voi io qua lo pago sui 50-60 euro....ma tu intendi una fasca 11 euro??
Tutte e due 11 euro...
Lucas
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Inviato: 15 Mar 2008 21:59
Lucas ha scritto:
Tutte e due 11 euro...
a ecco
DENIS0209
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Inviato: 16 Mar 2008 0:09
prima l'ho tirata un po.... comunque non so se cambiare pistone....se non lo cambio che calo di prestazioni potrei avere?e l'affidabilità?
teoilgrande
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Inviato: 16 Mar 2008 0:13
teoilgrande ha scritto:
prima l'ho tirata un po.... comunque non so se cambiare pistone....se non lo cambio che calo di prestazioni potrei avere?e l'affidabilità?
guarda che per quanto ne sò senza tappo dell'aria se accelleri di colpo entra tanta aria e si spegne potrebbe essere questo il problema?
comunque se nn è così io ti consiglio di cambiare solo le fasce e ricroma...perora basta così poi se ti da ancora problemi li ce da cambiare pistone
DENIS0209
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Inviato: 16 Mar 2008 0:19
cromare serve solo se il cilindro è messo veramente male.....casomai io posso lucidare che è un altra cosa... ma di problemi non me ne da neanche adesso...è per questo che non so se lucidare o no.....
teoilgrande
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Inviato: 16 Mar 2008 0:25
teoilgrande ha scritto:
cromare serve solo se il cilindro è messo veramente male.....casomai io posso lucidare che è un altra cosa... ma di problemi non me ne da neanche adesso...è per questo che non so se lucidare o no.....
ma lascia perdere se nn ti dà problemi
comunque scusa ho confuso sai comè sn le 12.30 intendevo lucidare
massimo cambia le fasce e basta
DENIS0209
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Inviato: 16 Mar 2008 0:27
sisi avevo intuito...comunque ho deciso che la porto dal mecca,faccio lucidare e magari cambiare fasce e se vuole che lo paghi gli smadonno dietro(e non lo pago )
teoilgrande
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Inviato: 16 Mar 2008 0:29
teoilgrande ha scritto:
sisi avevo intuito...comunque ho deciso che la porto dal mecca,faccio lucidare e magari cambiare fasce e se vuole che lo paghi gli smadonno dietro(e non lo pago )
si infatti per ora è meglio così e se devi pagare digli da parte mia: vada via c.... skerzo
DENIS0209
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Inviato: 16 Mar 2008 0:34
nono non scherzare....stavolta il mecca mi ha fatto proprio inca22are!!!!adesso vado la e mi faccio regalare pure un carburatore!!!!!!
teoilgrande
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Inviato: 16 Mar 2008 0:39
teoilgrande ha scritto:
nono non scherzare....stavolta il mecca mi ha fatto proprio inca22are!!!!adesso vado la e mi faccio regalare pure un carburatore!!!!!!
anke il filtro nuovo già che ci sei poi comunque cambia le fasce per sicurezza perche una volta che grippi la ricromatura costa molto di + di 2 fasce
DENIS0209
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Inviato: 16 Mar 2008 0:42
del filtro non me ne faccio molto ma se vuoi me ne faccio regalare uno x te comunque cambiero anche le fasce....naturalmente gratis......
teoilgrande
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Inviato: 16 Mar 2008 0:47
teoilgrande ha scritto:
del filtro non me ne faccio molto ma se vuoi me ne faccio regalare uno x te comunque cambiero anche le fasce....naturalmente gratis......
ha saperlo prima ne ho messo uno nuovo anke parecchio buono
si ma fatti fare tutto gratis è colpa sua di quello che è successo perche se giravi con il tappo non succedeva niente
DENIS0209
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Inviato: 16 Mar 2008 0:49
sisi gli faccio il cu*o a quel ciccione di mer*a!!!!!
teoilgrande
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Inviato: 16 Mar 2008 0:57
teoilgrande ha scritto:
sisi gli faccio il cu*o a quel ciccione di mer*a!!!!!
uauauauauaua grande
DENIS0209
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