è una marmitta fuori produzione di più non so dirti

guarda il topic a dinizio pagina abbinamento marmitte a gt... la c'è scritto tutto...

io cel'avevo sul 50 originale....andava bene. ha un bel sound anche però non è omologata. in pratica è come una shot. sul base ci sta da dio...

sarebbe una shot vecchio modello....nn è omologata e a prestazioni è un pò inferiore...ma con il base và alla grande

sisi dovrebbe essere cosi... praticamente è la vecchia shot che adesso è stata sviluppata...

La NRX ha le paratie interne... chiedete a Cloroleso92 ke c'è l'ha

se si collega ok

ciao a tutti...io ho un peugeot Tkr ad aria con blocco honda verticale con:
_70 base malossi con testa del 50 di serie abbassata
_variatore malossi multivar
_carburatore 19 dell'orto PHBG
_condotto d'aspirazione leggermente lavorato
_frizione cambiata (non so quale sia)
_lamelle malossi
_accensione anticipata
_marmitta hebo replica

quest'ultima è il mio problema...è troppo potente per il mio gt e non riesco a sfruttarla fino in fondo...faccio gli 85 quando con la zx facevo tranquillamente i 95...forse la vendo...e come alternativa ero intenzionato ad una giannelli NRX...faccio questa scelta per avere un motore più pronto e perchè vendendo la hebo e prendendo quella ho un bel ricavo...
chi la conosce DAVVERO per favore mi aiuti e mi dica qualcosa sulla NRX
grazie mille in anticipo

fa schifo, dentro a i coni la solita marmitta da 4 soldi hai provato a tarare bene?

mah può preparare quello che gli pare ma io credo che sia deficente..... cioè io e un mio amico abbiamo messo un stage 6 pro replica su un 50 base... e tu non riesci a mettere una hebo su un 70 base?

Però strano che svuoti cosi tanto sta hebo!

Io la immaginavo come una pws magari un pelo di più!