--giordy-- ha scritto:
c'è ne di lavoro qua
grazie mille di questi consigli
comunque... dimmi un po.. quali viti intendi?? che certe sono originali, nere e altre sono rosso tipo ergal, sono quelle in alu della TNT
i tubi dei freni, non ci avevo mai pensato
ma visto che adesso mi ci hai fatto pensare, mi sa che gli do una passatina per farli tornare in uno stato decente
il carter motore, bhè... una carteggiatina mi sembra un po poco
per fare un lavoro in ordine ci devo passare su ore a grattare
e addirittura sarebbe meglio smontare giu tutto per fare un lavoro con i fiocchi
ma visto che non devo portarlo ad un raduno di livello europero, li do solo una passatina e basta.. non sto li a lucidarlo come la marmitta
solo una passatina
grazie comunque
domani se ho tanto tempo provvedo a queste piccole modifiche
forcelle comprese
esatto anche i tubi dei freni e le viti della pinza freno ecc.... che sono messsi maluccio