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Inviato: 4 Mar 2008 16:29 Oggetto: Sospensione firefox su f12 [si può fare??]
ciao... io volevo montare la sospensione di un firefox sul mio phantom... secondo voi ci riesco o è un lavoraccio??
jaco93
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Inviato: 4 Mar 2008 16:42
smonti una metti l' altra! niente di + semplice
losh91
Ospite
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Inviato: 4 Mar 2008 16:51
lo so ma visto che è molto piu alto magari dopo avro dei problemi...
jaco93
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Inviato: 6 Mar 2008 13:59
ti cambierà il baricentro ma non lo sentirai molto e comunque con il tempo ci si abitua al limite evita di mettere ammortizzatore e se vorrai un rialzo
tuningclio
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Inviato: 6 Mar 2008 15:10
il rialzo ce l ho gia...
jaco93
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Inviato: 9 Mar 2008 11:40
vedi te io penso che poi diventi troppo alto ma se ti ci trovi bene ok
tuningclio
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Inviato: 9 Mar 2008 12:27 Oggetto: Re: Sospensione firefox su f12 [si può fare??]
jaco93 ha scritto:
ciao... io volevo montare la sospensione di un firefox sul mio phantom... secondo voi ci riesco o è un lavoraccio??
io ho l'ammortizzatore originale del firefox... è bello alto ma mi trovo bene così...
X-CannA-X
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Inviato: 10 Mar 2008 14:47
ma mettere l'ammortizzatore del firefox senza rialzo è comunque piu alto dell'ammortizzatore dell'f12 col rialzo???
powerrr
Senza Benza
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Inviato: 10 Mar 2008 20:30
nessuno sa niente??
powerrr
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Inviato: 13 Set 2008 10:22
un mio amico aveva messo la sospensio dell f15 sull f12, l aveva alzata al massimo ed era comunque piu alta di quella dell f12 col rialzo... se ci metti anke il rialzo come ho fatto io sul mio fire fox dopo sei in cielo!!!
racked
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Inviato: 13 Set 2008 10:42
è più alto l'ammo del firefox rispetto a ammo f12 + rialzo.
ora dipende dal modello del tuo f12, alcuni se vengono alzati troppo gli toccano il filtro e avrai difficoltà a metterlo.
altri invece, quelli nuovi, montano senza problemi.
Walter
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Inviato: 13 Set 2008 11:24
quoto totalmente
racked
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Inviato: 27 Set 2008 12:03
eheeh dopo si che e altino io o una foto di uno che aveva un ammortizzatore praticamente una sbarra ed era lunga 45 cm praticamente aveva il blocco in verticale
Gaga_f12
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