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dubbio catena-corona
3824208
3824208 Inviato: 3 Mar 2008 17:40
Oggetto: dubbio catena-corona
 



ciao ho un dubbio a riguardo della trasmissione del mio 620

devo fare il tagliando e faccio anche il cambio corona catena pignone con il kit originale (ho un amico che mi riesce a dare il tutto con un buon sconto..)

il fatto e` che sto per prendere degli scarichi alti e a detta dei piu` la moto si "allunga" un pochino, e visto che avevo gia` intenzione di accorciare un po`, colgo l`occasione per prendermi una corona da 48 (originale e` da 46)

il fatto e` che mi costa molto meno prendere il kit completo originale e una seconda corona da 48 a parte, che prendere i pezi singlarmente;

premesso cio`:
il kit originale e` 15-46 catena 520 vl4 con 106 maglie

che requisiti deve avere una corona da 48 denti per poterla montare? basta che sia compatibile con monster e da 520?? e quel vl4 cosa vuol dire??

chi mi illumina? icon_idea.gif
 
3824765
3824765 Inviato: 3 Mar 2008 18:34
 

Allora... loa mia ragazza ha un Monster 620 e purtroppo, nonostante i pochi chilometri, la catena era da cambiare.

Le catene originali sono della giapponese DID ma, nonostante questa marca sia molto rinomata, durano alquanto poco a causa degli o-ring piuttosto deboli. Nella sua non piegavano correttamente le maglie con il risultato di far scazzottare la moto e perdere potenza.

Torniamo comunque a noi. Un buon kit catena-corona-pignone costa intorno ai 150Euro più montaggio indipendentemente dal numero di denti della corona. Generalmente 50-60Euro bastano per il montaggio da un meccanico onesto.

Il Monster 620 si presta molto ad aumentare da 46 a 48 i denti della corona. Quello della mia ragazza ha guadagnato molto in termini di reattività all'acceleratore senza perdere quasi nulla come consumi.

Ritengo che la velocità massima non sia un parametro degno di nota nelle moto per uso esclusivamente stradale.

Mi sembra strano che il kit originale costi di più con la corona d 48 denti. Il mio consiglio è quello di prenderne uno non originale. Noi l'abbiamo preso della PBR già composto con catena EK.

Il risultato è stato buono e molti l'hanno montata con soddisfazione. Il prezzo è quello che ti ho citato poco sopra. Tutto ciò che è originale, in più delle volte, costa molto senza avere nulla in più di un aftermarket.

Non farti fregare.

P.s. Abbiamo lasciato la catena sempre a 106 maglie. Ci si riesce...

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3824822
3824822 Inviato: 3 Mar 2008 18:40
 

grazie per la risposta ma manca ancora una cosa per togliermi il dubbio... spiego meglio va!

a me il kit originale viene 100 euro pero` con la corona da 46 (non esiste il kit con la 48..)

su internet trovo una corona 48 per monster a 20 euri in acciaio-carbonio

il fatto e` che non capisco quel "vl4"
voglio dire: basta che una corona sia da 520 o serve qualcos`altro??

ps. l`installazione la faccio io e non mi chiedo soldi! icon_mrgreen.gif
 
3824872
3824872 Inviato: 3 Mar 2008 18:45
 

Dovrebbe bastare quello !!!!!

Fai tu l'installazione ?

Non è difficile... ma serve l'attrezzo per ribattere oppure un pochino di pratica. Bravo... l'hai fatto ancora ?

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3824984
3824984 Inviato: 3 Mar 2008 18:56
 

e si eh!!!

ho iniziato sul mio rs 50 dove per accorciare la catena che avevo comprato mi ero messo con la mola a disco a limare le maglie!

ora sono un po` piu` pratico e comunque al massimo sono assistito da amici

quest`anno per il tagliando dei 20000 ho fatto da solo il piu` possibile!
ho risparmiato un 100 euro tondo tondo!!
 
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