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Piaggio Zip Fast Rider 70cc by Hyper
3814735
3814735 Inviato: 2 Mar 2008 12:38
Oggetto: Piaggio Zip Fast Rider 70cc by Hyper
 

Preparatore: Hyper
Nickname: Hyper
Età: 15

Marca mezzo: Piaggio
Modello mezzo: Zip Fast Rider
Cilindrata originale: 49
Cilindrata odierna: 71

Elaborazioni:

Modifiche estetiche: Kit Adesivi Malossi

Modifiche alla meccanica: gt dr evo, marmitta leovince rr

Modifiche all'alimentazione: carburatore PHBG 19 dell'orto

Modifiche all'elettronica: originale.

Modifiche alla ciclistica: originale.

Modifiche alla trasmissione: variatore malossi multivar

Modifiche future: .

Note: aiutatemi a carburarlo.

foto:

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Ultima modifica di Hyper il 21 Mag 2008 18:39, modificato 1 volta in totale
 
3816314
3816314 Inviato: 2 Mar 2008 17:36
 

Carino anche se è ancora in fase di elaborazione, Io ti consiglio di migliorare molto l'estetica perchè lo vedo ancora un po originale. Ti consiglio poi di cambiare marmitta perche' l'sp3 sul 70 nn mi sembra il massimo. Se ti va passa a vedere il mio in firma
 
3816831
3816831 Inviato: 2 Mar 2008 19:09
 

Carino..............ma è tutto un pò a metà................cambia marmitta e un pò di estetica................. icon_wink.gif
 
3819333
3819333 Inviato: 2 Mar 2008 23:30
 

Come inizio di elaborazione, va molto bene, ti manca però una buona marmitta, e poi fallo più bello di estetica!
 
3819810
3819810 Inviato: 3 Mar 2008 8:26
 

la shot è buona!!
spero però che tu sappia che ha una strozzarura....
estetica scarseggia un po! fallo di un colore più acceso, per lo meno nero lucido
 
3819842
3819842 Inviato: 3 Mar 2008 8:37
 

a me sono sempre
piaciuti i zip icon_asd.gif.....
allora ti voglio fare
una domanda e ti voglio
dare dei consigli icon_wink.gif icon_mrgreen.gif......
per la domanda:
ti va bene il DR icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif icon_mrgreen.gif
per i consigli:
ti consiglio di farlo
nero lucido icon_eek.gif almeno
spicca di piu e è piu bello icon_lol.gif
e con i particolari oro icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
(viteria in ergal;stripes bilancieri ecc.ecc)
un mio amico celà cosi e è
uno S-P-E-T-T-A-C-O-L-O- icon_eek.gif......
di estetica telò consigliato...... icon_mrgreen.gif
di maccanica:bè
cambia la marmitta che penso
che il DR non dia il massimo
delle prestazioni icon_wink.gif con la
SP3 perche tappa.....poi metti anche
una frizione malossi (se è consumata l'originale icon_mrgreen.gif)....
qualche consiglio per migliorarlo
telò dato icon_asd.gif tutti quelli che mi
uscivano alle 8:37 di mattina icon_asd.gif icon_asd.gif.....

comunque quando vuoi passa
sul mio topic in firma icon_mrgreen.gif
ciao
 
3822841
3822841 Inviato: 3 Mar 2008 15:15
 

Bello
 
3824951
3824951 Inviato: 3 Mar 2008 18:52
 

Tripside ha scritto:
Carino anche se è ancora in fase di elaborazione, Io ti consiglio di migliorare molto l'estetica perchè lo vedo ancora un po originale. Ti consiglio poi di cambiare marmitta perche' l'sp3 sul 70 nn mi sembra il massimo. Se ti va passa a vedere il mio in firma

zipale ha scritto:
Come inizio di elaborazione, va molto bene, ti manca però una buona marmitta, e poi fallo più bello di estetica!

King92 ha scritto:
Carino..............ma è tutto un pò a metà................cambia marmitta e un pò di estetica.................

PaolaBeach ha scritto:
la shot è buona!!
spero però che tu sappia che ha una strozzarura....
estetica scarseggia un po! fallo di un colore più acceso, per lo meno nero lucido


di estetica pensavo di farlo così (l'ho fatto con photoshop) ma al posto del rosso un arancio fluo. stento un pò perchè lo scudo con fari, ecc... costano 350€...boh, comunque in estate si migliora un bel pò sia meccanica che estetica magari passando pure a un intermedio.

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lelloermeio ha scritto:
me sono sempre
piaciuti i zip .....
allora ti voglio fare
una domanda e ti voglio
dare dei consigli ......
per la domanda:
ti va bene il DR
per i consigli:
ti consiglio di farlo
nero lucido almeno
spicca di piu e è piu bello
e con i particolari oro
(viteria in ergal;stripes bilancieri ecc.ecc)
un mio amico celà cosi e è
uno S-P-E-T-T-A-C-O-L-O- ......
di estetica telò consigliato......
di maccanica:bè
cambia la marmitta che penso
che il DR non dia il massimo
delle prestazioni con la
SP3 perche tappa.....poi metti anche
una frizione malossi (se è consumata l'originale )....
qualche consiglio per migliorarlo
telò dato tutti quelli che mi
uscivano alle 8:37 di mattina .....

comunque quando vuoi passa
sul mio topic in firma
ciao


allora...alla domanda rispondo di si che tira tantissimo e ha molta coppia grazie anche al 19...poi ancora non lo so per certezza in quanto l'sp3 è una cacata di marmitta...ti dico solo che in accellerazione brucio di molto uno sportcity 125 e che in allungo ci mette un bel pò per venirmi a riprendere...mi supera quando io sono già a 90 (segnati)...comunque mi ci trovo benissimo e non è difficile trovarmi in situazioni con la ruota a qualche cm da terra solo aprendo il gas...riguardo l'estetica ho già risposto!
 
4286258
4286258 Inviato: 26 Apr 2008 21:37
 

è bello...l'etetica va migliorata, ma nn è un problema...poi da me a messina tutti hanno il trophy con la sp3, percio puo andare...io ho sempre avuto un debole per i fast rider, mi sembrano tutta sostanza! icon_mrgreen.gif
 
4526599
4526599 Inviato: 21 Mag 2008 18:42
 

ragazzi non so se lo sapete ma qualche giorno fa ho avuto un incidente...lasciamo perdere danni e tutto...la mia sp3 si è disintegrata nella carrozzeria della macchina e ho dovuto montare una rr...ora ho un problema di carburazione...con l'aria chiusa arrivato agli 80 fa dei vuoti tipo quasi per spegnersi mentre con l'aria tirata va perfettamente...come devo carburare? per ora monto un getto max 75 ma ho la strozzatura nel 19
 
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