solo 80km/h è possibile? [con ela in firma] - Scooter

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solo 80km/h è possibile? [con ela in firma]

3814989

3814989 Inviato: 2 Mar 2008 13:09

dove 10-15 euro la carburazione??
c'è qualcuno di milano che mi puo aitare??

lemure

Derapata

Ranking: 447

3814995

3814995 Inviato: 2 Mar 2008 13:09

Allora se vuole 140euro per carburare è un ladro poi devi contare che hai un f10 che ha due ruotine minuscole ed è a aria

roby723

Sbk

Ranking: 814

3815004

3815004 Inviato: 2 Mar 2008 13:10

quindi??

lemure

Derapata

Ranking: 447

3815012

3815012 Inviato: 2 Mar 2008 13:10

Quindi più di tanto nn puoi andare forte

roby723

Sbk

Ranking: 814

3815031

3815031 Inviato: 2 Mar 2008 13:14

Se vuoi andare veramente più forte vendi il 17,5 e ti prendi un 19 o 21 e fai lo stesso con la top line e la sostitiuisci con una for race 3, una shot o qualcosa di simile (la shot ce l'ha un mio amico con il tuo stesso gt e va più che bene)

roby723

Sbk

Ranking: 814

3815037

3815037 Inviato: 2 Mar 2008 13:15

vero... ruote piccole poi generano meno spinta inerziale, e conservano meno energia...
Se ci fate caso quelli con le ruote piccole se vanno a gt come semitrofeo o ank intermedio cambiano i primari, perché spesso non riescono a partire senza impennare(un mio amico aveva i primari e i secondari del nitro... che non erano lunghissimi, ma erano giusti giusti per non farlo pinnare troppo di gas xD)...

Hannibal91

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

3815044

3815044 Inviato: 2 Mar 2008 13:16

e si la shot la mettrò a breve!! comunque il motorino per i pezzi che ha adesso è normale quella velocità??

lemure

Derapata

Ranking: 447

3815059

3815059 Inviato: 2 Mar 2008 13:17

lemure ha scritto:

e si la shot la mettrò a breve!! comunque il motorino per i pezzi che ha adesso è normale la velocità??

Diciamo di si, forse carburandolo e tarandolo alla perfezione prendi qualcosa di più

roby723

Sbk

Ranking: 814

3815066

3815066 Inviato: 2 Mar 2008 13:19

qualcuno d milano che carbura bene i motorini e non è un ladro c'è su questo forum??

lemure

Derapata

Ranking: 447

3815091

3815091 Inviato: 2 Mar 2008 13:22

lemure ha scritto:

qualcuno d milano che carbura bene i motorini e non è un ladro c'è su questo forum??

scusa, ma fallo te no?
non è una testata nucleare

sviti le fascette che tengono il carb attaccato ai collettori... levi i tubi che ci sono... tenendo il carburatore in posizione orizzontale(tieni conto che se lo pieghi perdi la benzina e + che altro ti finisce addosso se non fai attenzione(non va via facilmente xD)...) inizi a levare la vaschetta sotto con le 2 viti(se hai un 12 o 17,5) o cn 4 viti(se è un 19 o 21)... poi ci sono due viti, una grossa e una piccola. le sviti e le togli e le sostituisci cn quelle che ti servono. rimonti ed è fatto e vedi come ti va. se gratta a manetta da fermo è grasso di carburazione.. se da fermo o in altri momenti fa un vuoto(tipo parti e sembra che stia morendo, levi gas, ridai e cammina bene..)sei magro e devi ingrassare il getto del max..

Hannibal91

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

3815105

3815105 Inviato: 2 Mar 2008 13:24

140 euro????????????????????

ma forse il meccanico intendeva nel prezzo anche un carburatore nuovo interamente in oro

davide6600

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

3815118

3815118 Inviato: 2 Mar 2008 13:25

con l'elaborazione che ho io aggiungendo red sponge e shot che getti ci vanno montati?? poi devo regolare la vite aria benzina??

lemure

Derapata

Ranking: 447

3815124

3815124 Inviato: 2 Mar 2008 13:25

davide6600 ha scritto:

140 euro????????????????????

ma forse il meccanico intendeva nel prezzo anche un carburatore nuovo interamente in oro

e magari da acceso fa anche da autoradio: iniziava a fare la ripetizione della canzone di pimp my weels dalla marmitta invece che il solito rombo.

Hannibal91

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

3815127

3815127 Inviato: 2 Mar 2008 13:26

Io metterei un getto massimo 80

roby723

Sbk

Ranking: 814

3815171

3815171 Inviato: 2 Mar 2008 13:32

il minimo??
devo regolare la vite aria benzina??

lemure

Derapata

Ranking: 447

3815183

3815183 Inviato: 2 Mar 2008 13:33

Il minimo lasci quello e poi a ogni pieno visto che hai un 70 metti un tappino di olio nel serbatoio, per la vite mi sembra ovvio

roby723

Sbk

Ranking: 814

3815195

3815195 Inviato: 2 Mar 2008 13:34

devo aggiungere l'olio anche dopo il rodaggio?

lemure

Derapata

Ranking: 447

3815207

3815207 Inviato: 2 Mar 2008 13:36

Si ma nn esagerare, ma questi pezzi ce li hai già montati?

roby723

Sbk

Ranking: 814

3815220

3815220 Inviato: 2 Mar 2008 13:39

no, dopo il rodaggio la miscela, s lasci il miscelatore, puoi anche non farla.. tanto il mixer la fa al 2%, che è l'idaele... se vuoi essere un pò + sicuro però mettici meno di un tappino...ank se io non lo farei...tanto se il miscelatore decidesse di guastarsi quel poco olio che c'è nella ebnza non ti salva(tnto meno puoi fare la miscela al 2% nel serbatoio!sennò ti viene una miscela al 4%)

Ultima modifica di Hannibal91 il 2 Mar 2008 13:39, modificato 1 volta in totale

Hannibal91

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

3815222

3815222 Inviato: 2 Mar 2008 13:39

scusate ma dovrei fare solo una domanda non vale la pena aprire un altro topic.. ma con un elaborazione base bisogna mettere un tappo di olio quando si fa benzina?l'olio non si dovrebbe mettere a parte??

davide6600

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

3815259

3815259 Inviato: 2 Mar 2008 13:43

Io intendevo pochissimo olio infatti mi pare che ho scritto meno di un tappino...

roby723

Sbk

Ranking: 814

3815275

3815275 Inviato: 2 Mar 2008 13:45

ah ok capito! .. ma se non se ne mette per niente (intendo nel serbetorio della benzina) non fa niente? o può fare male al motore?

davide6600

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

3815277

3815277 Inviato: 2 Mar 2008 13:45

AEREox ha scritto:

Io intendevo pochissimo olio infatti mi pare che ho scritto meno di un tappino...

Si, ma già il miscelatore la fa giusta, ne grassa ne magra. al 2%.
Dopo rodaggio no serve..al 2% è giusta...in rodaggio si preferisce aumentare la % di miscela dello 0.1-0.2%.. x aumentare la lubrificazione e ridurre un pò l'attrito meccanico..

tanto quiello 0,2% in più se il miscelatore si rompe non salva il gt.

Hannibal91

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

3815295

3815295 Inviato: 2 Mar 2008 13:48

davide6600 ha scritto:

ah ok capito! .. ma se non se ne mette per niente (intendo nel serbetorio della benzina) non fa niente? o può fare male al motore?

In teoria bisognerebbe sempre aggiungerne un pò perchè il gt essendo più grande di un 70 per lubbrificarsi ne vuole di più me andando senza nn fa niente

roby723

Sbk

Ranking: 814

3815306

3815306 Inviato: 2 Mar 2008 13:49

e il 0.1 / 0.2 % a quanto olio corrisponderebbe + o -? mezzo tappo o di meno?

davide6600

Ginocchio a Terra

Ranking: 241

3815312

3815312 Inviato: 2 Mar 2008 13:50

davide6600 ha scritto:

e il 0.1 / 0.2 % a quanto olio corrisponderebbe + o -? mezzo tappo o di meno?

Di meno

roby723

Sbk

Ranking: 814

3815321

3815321 Inviato: 2 Mar 2008 13:51

Raga con ela in firma succede la stessa cosa a me... mi fà solo 80km/h segnati?

Come è possibile?

kekko_sniper

Derapata

Ranking: 465

3815338

3815338 Inviato: 2 Mar 2008 13:53

che rulli hai e poi secondo me il filtro a cono in una ela base non ci sta! poi dato che ho il tuo stesso problema sono l'ultimo che puo parlare!!

lemure

Derapata

Ranking: 447

3815355

3815355 Inviato: 2 Mar 2008 13:55

kekko_sniper ha scritto:

Raga con ela in firma succede la stessa cosa a me... mi fà solo 80km/h segnati?

Come è possibile?

Strano, hai un'elaborazione completa... Comunque il gt l'hai preso nuovo o usato? E il tuo scooter che raffreddamento ha?

roby723

Sbk

Ranking: 814

3815388

3815388 Inviato: 2 Mar 2008 14:00

ma aumentando il getto cosa aumento?? la benzina nel motore?? l'olio??

lemure

Derapata

Ranking: 447

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