molla di contrasto - Scooter - Forum Trasmissione

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molla di contrasto

3787646

3787646 Inviato: 27 Feb 2008 21:06
Oggetto: molla di contrasto

scusate vorrei mettere la molla di contrasto bianca polini sul mio liberty 50 2t e' originale cosa otterrei?

orly18

Foglio Rosa

Ranking: 4

3787692

3787692 Inviato: 27 Feb 2008 21:09

Assolutamente nulla. Anzi andresti solo che a peggiorare le tue prestazioni visto che sul piaggio la molla bianca è ancora più morbida dell'originale

Simonmaister

Senza Freni

Ranking: 113

3787699

3787699 Inviato: 27 Feb 2008 21:09

emmm......NIENTE...dovete tirarvi giù l'idea delle molle dure...le molle servono solo a nn fare slittare la cinghia, se questa non slitta e voi andata a indurire la molla fate solo fare più fatica al motore!!!

stabeC20F12

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

3787722

3787722 Inviato: 27 Feb 2008 21:12

grazie ragazzi e poi mettendo la molla bianca andrei solo a diminuire la velocità e di accellerazione nn aumenta nnt?

orly18

Foglio Rosa

Ranking: 4

3787763

3787763 Inviato: 27 Feb 2008 21:16

Già proprio così. Lascia perdere che con la molla originale che hai adesso andrà sicuramente meglio che con una molla bianca

Simonmaister

Senza Freni

Ranking: 113

3787764

3787764 Inviato: 27 Feb 2008 21:16

visto che è più morbida potresti anche provare...l'importante è che non ne metti di dure...ho una bianca io sul mio...

stabeC20F12

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

3787838

3787838 Inviato: 27 Feb 2008 21:20

e cosa potrei metterci come molle e mollette per aumentare l'accellerazzione e non perdere di molto la velocita'?

orly18

Foglio Rosa

Ranking: 4

3787906

3787906 Inviato: 27 Feb 2008 21:25

niente, lascia stare anche quelle...la trasmissione si va toccare se cambiano i numeri di giri del gt....quando monti una marmitta ecc. non puoi andarci a caso, se hai tutto originale è già tutto a posto così

stabeC20F12

Ginocchio a Terra

Ranking: 233

3788317

3788317 Inviato: 27 Feb 2008 21:58

la configurazione da originale è perfetta così.
non toccare niente

ogni elaborazione(parlando ank di pezzi tutti originali, come nel tuo caso

)ha un tot di cavalli cavabili che verranno distribuiti a seconda dei componenti e della performanza in coppia e allungo.
noi dobbiamo solo tarare come meglio si può.. sarà lo scooter a "decidere" se la coppia dovrà essere più potente per quei pezzi o se magari dovrà avere un allungo più "imperioso"....

è una spiegazione del c***o, ma ritengo che interpretandola un pò si capisca...

Hannibal91

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

3788361

3788361 Inviato: 27 Feb 2008 22:02

quindi scusa se io dmn monto la molla e vedo cm va e ti faccio sapere mi puoi aiutare come tararlo a ripresa?

orly18

Foglio Rosa

Ranking: 4

3789076

3789076 Inviato: 27 Feb 2008 23:13

orly18 ha scritto:

quindi scusa se io dmn monto la molla e vedo cm va e ti faccio sapere mi puoi aiutare come tararlo a ripresa?

per me puoi anche farlo, ma non è questo quello chevolevo dire xD
il fatto è che sei starato xD non si può tarare da ripresa e allungo. in qualche modo penalizzi troppo o l'una o l'altra parte... oltre a penalizzare le reali potenzialità del gt..se vuoi + ripresa monta qualcosa che te la dia senza fare queste cose...tipo un carb e una espansione e un vario...euna frizione magari(ank se la fly a me sembra simile all'originale piaggio)....

Hannibal91

Ginocchio a Terra

Ranking: 229

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