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Rumore strano mentre tornavo dal mare....ke cos'è??????
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 8:58
Oggetto: Rumore strano mentre tornavo dal mare....ke cos'è??????
 



Ciao ragazzi!
Vi chiedo un aiuto per capire cos'ha che non va la mia motina (GSX-R 600 k4)....mentre tornavo da una tranquilla scorrazzata dal mare (io spirito sardo, appena c'è un po' di caldo mi dirigo verso il mare icon_smile.gif ) mi sono accorto che la moto cominciava ad avere uno strano rumore e ai semafori mi si spegneva....mi si è spenta addirittura in movimento mentre scalavo la seconda! Il rumore al minimo è un po' strozzato...borbottante che ricorda quasi un 2 cilindri Ducati! Anche in accelerazione non sembra il solito 4 cilindri suzuki ma più un 2 o 3 cilindri...inoltre in movimento tirando la frizione si sente un vuoto terribile fino all'innesto della marcia...come se la moto si spegnesse e si riaccendesse da sola quando si innesta la marcia e si da gas!
Cosa può essere? Candele? Iniezione? Filtro aria?
Help!!!!!!!!!
Mattef83
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 9:07
 

Possono essere tutte e tre le cose , però mi vien da pensare che se lo ha fatto di netto , magari è saltata una candela , la moto ha perso potenza? potresti avere anche benzina sporca. icon_rolleyes.gif
MrPantera
MotoGp
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 9:16
 

Non lo ha fatto di netto...me ne ero già accorto al mattino che faceva un rumore strano al minimo, ma ho pensato al freddo e sono partito lo stesso...ho cominciato ad avere più problemi al ritorno...anche perchè in movimento non aveva grossi vuoti. Benzina sporca non credo perchè mi sono fermato due volte a farla ed era in riserva!
Mattef83
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 10:24
 

ciao, a me è capitato qualcosa di simile ,(il borbottio come dici tu) quando avevo finito la benzina nel serbatoio.magari nn hai finito la benza ma ne arriva poca o nn brucia icon_confused.gif
l0st3
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 12:12
 

Quindi tutto si riconducerebbe sempre alle candele....
Mattef83
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 12:47
 

a me è successo anche se non in maniera più eclatante.. mi hanno consigliato di rimuovere la benzina e di fare un paio di pieni di V-power o simile.. ed in effetti il problema si è risolto. Considera che anche se fai nuovamente benzina le impurezze che si sono depositate nel sistema di iniezione hanno bisogno di tempo per spurgare, per cui il fatto che tu abbia riscontrato il problema rifornendo benzina potebbe non essere indicativo...
DDD
Derapata
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 13:04
 

secondo me sono le candele....
kristianGSXK6
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 16:42
 

kristianGSXK6 ha scritto:
secondo me sono le candele....


quoto, controlla le candele!! icon_wink.gif
NinjaZX-6R
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 19:55
 

controlla le candele o i vari fili dell'impianto elettrico del motore a me è successo ha una moto di un'amico che un bel amichetto topo gli ha mangiato i fili e i tubicini sui corpi farfallati e l'effetto era proprio quello mettici un'ochhio ok ciao icon_biggrin.gif
Marco_82
Esperto di Meccanica
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 22:18
 

A me è successo con un cavo candela, dove va avvitato alla pipetta, quindi girava a tre, è bastato tagliarlo di pochi millimetri e riavvitarlo, colpa mia perchè al cambio candele avevo tirato malamente e non faceva più contatto.
Una volta una candela nuova, 100 chilometri, è morta, si sentiva chiaramente che girava a tre, ma non si spegneva, anzi fino a 200 la poveraccia ci arrivava.
Consiglierei sia un po' di chilometraggio con la V Power che controllo cavi e candele.
camapower
Super Sport
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 22:21
 

be magari la v power si anche se per me è meglio la ip plus comunque per i cavi candela be ma quando mai hanno i cavi delle candele le moto?dal 2002 in poi sicuro non ci sono piu perchè hanno una bobina singola per candela i cavi sono spariti icon_biggrin.gif
Marco_82
Esperto di Meccanica
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 23:05
 

Marco_82 ha scritto:
be magari la v power si anche se per me è meglio la ip plus comunque per i cavi candela be ma quando mai hanno i cavi delle candele le moto?dal 2002 in poi sicuro non ci sono piu perchè hanno una bobina singola per candela i cavi sono spariti icon_biggrin.gif


Si, nel mio caso sono ancora cavi candela ad alta tensione, nel caso di moto più nuove sono cavi a bassa tensione che arrivano alle bobine a "sigaro", molto più piccoli, ma se non arrivano cavi alle bobine come le alimenti?
E' chiaro che questi ultimi, anche "pasticciando" sulla moto, è più difficile che non facciano più contatto.
camapower
Super Sport
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2008 23:09
 

camapower ha scritto:
ma se non arrivano cavi alle bobine come le alimenti?


cama le nostre bobbine sono alimentate............wireless........... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
alexmit
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 8:55
 

Sono andato a trovare ieri la mia bimba dal dottore....ora è guarita! icon_wink.gif

Ha fatto un po' tutte le cose che avete detto voi...cambiato le candele, pulita la varia cavetteria e il filtro dell'aria. Poi mi ha dato una bomboletta di additivo per la benza da mettere prima del prossimo rifornimento...l'additivo dovrebbe impedire alla benza di lasciare della condensa negli iniettori lasciando sempre nello lindo e libero il passaggio! Mi ha anche consigliato di fare questa operazione almeno due o tre volte all'anno!

Satasera la vado a prendere poi vi dirò come va....intanto ho speso 130 eurini!!! sti cazz.......................
Mattef83
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 9:24
 

cacchio 4 candele, una controllatina generale, una spruzzata col compressore al filtro, e un additivo di 5 euro......130 euro...cacchio...un mezzo furto ai miei occhi...forse altri ti diranno che il prezzo è giusto, ma questa è la mia opinione........
una curiosità......ma ti ha messo le candele all'iridio......allora sarebbe giustificata la cosa
alexmit
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 11:03
 

La fattura è la seguente

4 candele: 40€
manodopera 2 ore e 1/2: 80€
Additivo: 20€

totale 140€ sconto a 130€

Ora però vi faccio un'altra domanda...

Generalmente a quanti kilometri si effettua il primo cambio delle candele??
Ho comprato la mia moto usata in concessionaria con 7800 km....adesso ne ho 8700....è normale??????????????
Mattef83
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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 11:12
 

Mattef83 ha scritto:

Generalmente a quanti kilometri si effettua il primo cambio delle candele??
Ho comprato la mia moto usata in concessionaria con 7800 km....adesso ne ho 8700....è normale??????????????


non so suzuki a quanti km prevede il cambio candele, ma il genere si fa a 12mila km.. icon_wink.gif
NinjaZX-6R
Solo Gas
Solo Gas



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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 12:13
 

anche suzuki prevede il cambio a 12.000KM
alexmit
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 13:20
 

In effetti 2ore e mezzo per fare il tutto icon_cry.gif mi sembra eccessivo icon_eek.gif
jafaisevoi
Impennata
Impennata



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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 14:42
 

Anche secondo me...infatti per giustificare il tempo ha cominciato a dirmi che ha smontato mezza moto e che ha dovuto pulire a destra e a manca! Insomma.......si capiva che cercava solo di giustificare il troppo tempo....purtroppo l'unico modo per non farsi fare la cresta sulla manodopera sarebbe mettersi a guardare mentre fa il lavoro...ma non sempre si ha il tempo! In ogni caso stasera la vado a prendere e spero che vada bene adesso.

Risposta del concessionario quando ho telefonato per chiedere spiegazioni sull'usura così celere delle candele: "mi dispiace ma noi non ci possiamo fare niente...se uno usa male la moto le candele possono anche durare 5000km"
icon_eek.gif
Mattef83
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 14:45
 

ma questo è scemo o cosa......se la moto consuma le candele....ha problemi la moto e non il mio polso digli.........io gli farei causa già prima di ritirare la fattura...ma questo è scemo davvero
alexmit
Ospite



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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 14:52
 

Ha detto che per esempio accendendo e spegnendo subito da freddo le candele ne risentono...mah!
Oppure il mio meccanico ha solo dato una pulita al filtro e per sfilarmi dei soldi mi ha sostituito le candele! icon_confused.gif
Mattef83
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 15:31
 

Ciao Matte

come ti dicevo nelle Mail che ci siamo inviati oggi. le candele è impossibile che si consumino in 8.000 km..

ho controllato e tu come candele monti le:

Standard : NGK CR9E
Iridium : NGK CR9EIX

questa sera intanto vediamo se le candele che ti ha tolto sono quelle prescritte dalla casa...
Poi vediamo come sono messe..

Ci potrebbe essere un altro punto da controllare, le bobbine. Mi spiego, su ogni candela c'è una bobbina che amplifica la corrente elettrica che arriva per mandarla alla candela per scoccare la scintilla. Tali bobbine a volte potrebbero rompersi, o funzioanre male.. Succede anche nelle auto..

Per il filtro, anche se sporco non fa andare a 3 cilindri la moto.. magari va male e senti che fatica a riprendere, ma vanno sempre tutti e 4 i cilindri.

Per il prezzo, 2,5 ore di mano d'opera non sono poi una esagerazione, prendi in mano la moto, smonta le carene, smonta le candele, smonta e pulisci il filtro aria.. non sembra ma il tempo passa.. magari c'è mezza ora in piu.. ma è difficile giudicare..

Piuttosto, mi sembra molto 10 euro a candela, poiche il prezzo delle candele di serie è di 7-8 euro cadauna.. e quelle Iridiaum di circa 15 euro cadauna.

Dimenticavo.. le candele se usi la moto da freddo, e fai vari accendi e spegni, al massimo si imbrattano.. e diventa difficoltosa l'accensione.. Ma noi eravamo in giro da 2 ore.. e non erano di sicuro sporche...
paul-miura
Derapata
Derapata



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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 15:42
 

beh è normale che il meccanico ci faccia un po' la cresta sul costo della candela...se le dovesse vendere allo stesso prezzo di acquisizione le farebbe comprare direttamente al cliente in coop

Quindi se le candele erano realmente fruste è probabile che il concessionario mi abbia i******o sui kilometri?


p.s. oltre alle carene per arrivare alle candele c'è anche il serbatoio da smontare...
Mattef83
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 15:52
 

Aspetta Matte, il costo delle candele che ti dicevo è al pubblico... i meccanici hanno gia lo sconto su questi prezzi.. quindi se lui le paga 5 euro è tutto quelloc he le paga..

comuqnue si, purtroppo i meccanici fanno la cresta su tutto.. non ci si puo fare nulla... icon_cry.gif
paul-miura
Derapata
Derapata



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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 15:57
 

di positivo c'è che avendo cambiato le candele adesso mi avanzo di farle al tagliando dei 12000! icon_wink.gif
Mattef83
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 16:39
 

Giustissimo... icon_biggrin.gif
alemno hai diviso la spesa.... e adesso che mi ci fai pensare, anche io a 10.000 dovrei fare il tagliando... e se andiamo avanti di questo passo... lo devo fare a breve... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

dai la cosa importante è che questa sera riprendi la moto e che sia tutto OK...

e poi organizziamo per sabato...
paul-miura
Derapata
Derapata



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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 17:13
 

stasera ci faccio subito un giro per testarla...sabato qualche piegozza non ce la toglie nessuno!
Mattef83
Senza Benza
Senza Benza



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Messaggio Inviato: 27 Feb 2008 22:26
 

Si può dire che magari le candele avevano ancora qualche migliaia di chilometri da fare ma le ha sostituite lo stesso caricando un po' il prezzo, almeno mezz'ora di lavoro è stato aggiunto e anche 20 euro per l'additivo è troppo, forse in giro ci sono meccanici peggiori, ma anche questo non è onestissimo.
camapower
Super Sport
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Messaggio Inviato: 28 Feb 2008 9:00
 

Sono andato a prenderla ieri...non sono molto soddisfatto, ecco le mie impressioni:

La moto è iper-accelerata...il minimo rimane sempre sopra i 1500 giri e il suono è apertissimo, come se non ci fosse il terminale! Potrebbe essere che soffiando il filtro dell'aria si sia aperto troppo?
Mattef83
Senza Benza
Senza Benza



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