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Indice del forumForum Moto 50ccMotard - Supermotard da 50 cc

   

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Supermotard 50 bello, economico, e ank abbastanza potente
3766424
3766424 Inviato: 25 Feb 2008 18:47
 

Anche, considera che è un am6 non una copia cinese, ciclisticamente potebbe migliorare, e di estetica a me piace molto, sennò c'è la CPI che però costa quanto un dt della yamaha...
 
3766481
3766481 Inviato: 25 Feb 2008 18:52
 

Fulz ha scritto:
Anche, considera che è un am6 non una copia cinese, ciclisticamente potebbe migliorare, e di estetica a me piace molto, sennò c'è la CPI che però costa quanto un dt della yamaha...

La copia della dt è l'mbk x-limit icon_wink.gif
viene sui 2000€
 
3766531
3766531 Inviato: 25 Feb 2008 18:55
 

MegNuRunner ha scritto:

La copia della dt è l'mbk x-limit icon_wink.gif
viene sui 2000€


Non intendevo che fosse la copia del dt ma che il prezzo del CPI fosse circa quello di un dt nuovo, se non dico c*****e sui 2700 euro...
 
4129340
4129340 Inviato: 8 Apr 2008 18:20
Oggetto: motard consigliato
 

volevo sapere ke motard 50cc mi consigliate tra le seguenti marche :aprilia, yamaha, malaguti,ecc (nn consigliatemi hm, fantic)......intendo x velocita da originale senza blocchi,ciclistica,meccanica,ecc


grazie in anticipo
 
4129388
4129388 Inviato: 8 Apr 2008 18:24
 

sherco motard50 prezzo:2600 euro è ottimo e strabello icon_biggrin.gif
 
4129392
4129392 Inviato: 8 Apr 2008 18:24
 

tra aprilia,yamaha,emalaguti:la yamaha ha l am6 e quindi si puo elaborare meglio
secondo me l apriliaè una buona moto,e secondo me d estetica è la migliore......poi alla fine i 50 cc sono tutti uguali scegli solo in base all estetica..........................
comunque prova anche di funzione cerca.....................
 
4129514
4129514 Inviato: 8 Apr 2008 18:33
 

Un 50ntino si sceglie in base alla ciclistica che monta, estetica e per ultimo il blocco motore.
 
4129663
4129663 Inviato: 8 Apr 2008 18:43
 

jack,se non devi fare competizioni che te ne fai della ciclistica?
 
4129812
4129812 Inviato: 8 Apr 2008 18:53
 

la scelta della ciclistica dipende da l'uso che ne facciamo icon_wink.gif prendi il malaguti icon_wink.gif
 
4132011
4132011 Inviato: 8 Apr 2008 21:30
 

rx_tuttogas ha scritto:
jack,se non devi fare competizioni che te ne fai della ciclistica?

Non serve solo nelle competizioni avere un buon telaio! Anche quando si è in città è molto utile, sopratutto se avete intenzione di elaborare seriamente il vostro mezzo. icon_wink.gif
 
4132249
4132249 Inviato: 8 Apr 2008 21:48
 

posso darti ragione sul fatto dei freni,che è meglio avere dei buoni freni quando si elabora...........ma in citta praticamente nn serve quasi a nulla anche perche in citta non si ragiungono velocita estreme
 
4136700
4136700 Inviato: 9 Apr 2008 14:37
 

Già...Poi credo che uno che cerchi un motard economico di certo non pensa a spendere 1.000€ e pessa e fare il pieno di benzina ogni due giorni icon_wink.gif
Uguale le sospensiosi 40mm marzocchi paioli che te ne fai se non corri?
 
4138305
4138305 Inviato: 9 Apr 2008 17:04
 

rx_tuttogas ha scritto:
posso darti ragione sul fatto dei freni,che è meglio avere dei buoni freni quando si elabora...........ma in citta praticamente nn serve quasi a nulla anche perche in citta non si ragiungono velocita estreme
voglio vedere quando ti sbuca una macchina da una vietta come fai a frenare se non hai un buon impianto frenante !!!!!! icon_wink.gif icon_wink.gif
 
4138475
4138475 Inviato: 9 Apr 2008 17:20
 

in quel caso contano di più i riflessi e il manico icon_wink.gif puoi avere anche dei freni brembo da MOTOGP ma se non sai dosarli è peggio
 
4138523
4138523 Inviato: 9 Apr 2008 17:24
 

parole sante nico icon_mrgreen.gif
 
4138636
4138636 Inviato: 9 Apr 2008 17:35
 

è la stessa cosa che provi all'inizio quando vai a frenare con il dera a me il primo giorno in discesa mi si è chiuso dalal frenata in discesa come se fossi nel cavatappi di laguna seca icon_asd.gif meno male ho lasciato subito il freno icon_asd.gif
 
4139438
4139438 Inviato: 9 Apr 2008 18:48
 

nicoderapata ha scritto:
in quel caso contano di più i riflessi e il manico icon_wink.gif puoi avere anche dei freni brembo da MOTOGP ma se non sai dosarli è peggio


Non centra un c***o icon_rolleyes.gif
Ogni impianto frenante deve essere dimensionato alla potenza del mezzo icon_wink.gif
 
4139531
4139531 Inviato: 9 Apr 2008 18:57
 

q8.... icon_lol.gif icon_lol.gif chiunque farebbe fatica a non inchiodare cn un ciao con l'impianto di una supersportiva icon_lol.gif icon_lol.gif per le masse e le forze che ci sono in gioco icon_wink.gif
 
4139655
4139655 Inviato: 9 Apr 2008 19:08
 

sullo sterrato o sulla neve uno se ha manico non cade indipendentemente dalla ciclistica
 
4140601
4140601 Inviato: 9 Apr 2008 20:14
 

nicoderapata ha scritto:
sullo sterrato o sulla neve uno se ha manico non cade indipendentemente dalla ciclistica


Non è vero, in condizioni cosi estreme come neve e terra si arriva facilmente al punto in cui la ciclistica non è sufficente....
 
4140709
4140709 Inviato: 9 Apr 2008 20:22
 

Lucas ha scritto:
nicoderapata ha scritto:
sullo sterrato o sulla neve uno se ha manico non cade indipendentemente dalla ciclistica


Non è vero, in condizioni cosi estreme come neve e terra si arriva facilmente al punto in cui la ciclistica non è sufficente....

In quel caso bisogna sapere dosare il gas, avere i muscoli per tenere su la moto.
 
4140908
4140908 Inviato: 9 Apr 2008 20:37
 

Allora perchè il grande cairoli vince e non è muscoloso icon_asd.gif
 
4141022
4141022 Inviato: 9 Apr 2008 20:45
 

nicoderapata ha scritto:
Allora perchè il grande cairoli vince e non è muscoloso icon_asd.gif

E' copletamente diverso, Toni ha i tasselli e poi ci sono i canali ecc
 
4149528
4149528 Inviato: 10 Apr 2008 18:08
 

nicoderapata ha scritto:
Allora perchè il grande cairoli vince e non è muscoloso icon_asd.gif


l'hai detto te..cairoli è un grande
 
4149550
4149550 Inviato: 10 Apr 2008 18:10
 

blast91 ha scritto:


l'hai detto te..cairoli è un grande
STRAQUOTO.... icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
 
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