SCUSAMI ANCORA,ma come la spia FI si accede comunque? quando tiri troppo fuori giri??

no, so quale è la spia del cambio marcia,ma ho sentito dire che quando modifichi la moto con centralina etc,puo capitare che in una tirata a limitatore ti si accende la spia FI,ed e come se va in protezione il motore,perche con lo scarico completo le sonde lambde danno errore

cavolo,grazie davvero,finalmente qualcuno che è riuscito a spiegarmi come funzionano questi eliminatori

ma questi ''vuoti'' che da andando a velocita costanti come hai citato tu possono creare problemi alla moto o al motore a lungo andare?? e possono creare problemi cambiando altitudine tipo montagna mare??,e un aumento del consumo di carburante??

ultima domandina,e scusami se ti rompo le b...e ma glio os2 eliminetor,ho piu semplicemente inganna sonda lambda costano una 15 di euro vero?

grazie sei un amicone

problemi non ne creano..apparte qualche fastidioso effetto on-off..ma se la moto si spinge bene, quindi apri e chiudi belli pesanti il problemino non si riscontra. insomma se si usa in modalità pista nessun problema, per i viaggi magari in autostrada da abbastanza fastidio. l'eliminatore è un tappo con una resistenza, da applicare al posto delle lambda (il capo opposto a quello sui collettori). ergo le lambda si mettono da qualche parte in garage.
si costano 15 euro!
a livello di montagna mare il discorso si fa un pò complicato, le mappe che si fanno o che si prendono dal sito del pc sono mappe specifiche per tipo di moto e componenti montati, ma sono tarate per un uso "medio" ..cioè andranno benone sia in montagna che in località marittime.. non c'è da preoccuparsi.

hai un completo?? se non ce l'hai ti sconsiglio di eliminare le sonde, rischi di rovinare il catalizzatore..se hai il completo elimina pure il pair.. è una procedura reversibile quindi...ci siamo capitio

si e giusto il tuo ragionamento,pero mi irrita il fatto che dovrei usare la moto solo in strada,e il fatto che si accende la spia fi mi fa andare di matto.....
per il tipo di mappa per ora provo la straniera,tanto non credo ci sia differenza esagerata,in pi e tarata per andare d'accordo con le sonde (almeno cosi penso,dato che non richiede il os2)

se proprio la moto non mi va bene tengo solo il terminale e rimetto il catalizzatore,che altro posso fare,mi sono scocciato di buttare soldi!!!!!


voi dite che non va bene se le lascio le sonde?? almeno non avrei il problema dei vuoti!
ma tu che hai il completo,con la mappa europea,hai provato a tenere le sonde,che ti fa la moto?

si e giusto il tuo ragionamento,pero mi irrita il fatto che dovrei usare la moto solo in strada,e il fatto che si accende la spia fi mi fa andare di matto.....
per il tipo di mappa per ora provo la straniera,tanto non credo ci sia differenza esagerata,in pi e tarata per andare d'accordo con le sonde (almeno cosi penso,dato che non richiede il os2)

se proprio la moto non mi va bene tengo solo il terminale e rimetto il catalizzatore,che altro posso fare,mi sono scocciato di buttare soldi!!!!!


voi dite che non va bene se le lascio le sonde?? almeno non avrei il problema dei vuoti!
ma tu che hai il completo,con la mappa europea,hai provato a tenere le sonde,che ti fa la moto?

non mettere quella amricana, l benzine sono differenti dalle nostre richi di rovinare il motore