lavorazione 50 zip sp - Scooter

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lavorazione 50 zip sp

3701074

3701074 Inviato: 17 Feb 2008 21:26
Oggetto: lavorazione 50 zip sp

se lavoro un 50 di uno zip sp quando dovrei arrivare di velocita max??? lo scatto ce lo avrei ???? i costi per la lavorazione quanto verrebbe ??? ciaooo

Mancio91

Senza Benza

Ranking: 92

3701125

3701125 Inviato: 17 Feb 2008 21:29
Oggetto: Re: lavorazione 50 zip sp

Mancio91 ha scritto:

se lavoro un 50 di uno zip sp quando dovrei arrivare di velocita max??? lo scatto ce lo avrei ???? i costi per la lavorazione quanto verrebbe ??? ciaooo

Bè dipende se hai su anche la marmitta, carburatore, variatore, ecc. Comunque per il costo di lavorazione spendi sui 30/40 Euro. E avrai un incremento di 5 km/h effettivi.

_Scardo_

Ospite

Ranking: -

3701258

3701258 Inviato: 17 Feb 2008 21:39
Oggetto: Re: lavorazione 50 zip sp

Mancio91 ha scritto:

se lavoro un 50 di uno zip sp quando dovrei arrivare di velocita max??? lo scatto ce lo avrei ???? i costi per la lavorazione quanto verrebbe ??? ciaooo

bhe io te lo sconsiglio vivamente poichè una lavorazione può costare cara anche più di un base.

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1698

3701293

3701293 Inviato: 17 Feb 2008 21:43

COn la lavorazione il motore diventa una bomba

Il mio meccanico-preparatore di fiducia ha elaborato un runner che montava una zx, una fly clutch e un multivar e 17.5 che faceva i 90 segnati...
dopo la lavorazione del cilindro è arrivato ai 110/115 segnati

Fai un pò come vuoi.....perchè la lavorazione (almeno da questo meccanico) costa sui 100/120 euro...però i risultati ci sono, e se il lavoro è fatto bene il motore dura taaanto

joejetforce

Derapata

Ranking: 405

3701384

3701384 Inviato: 17 Feb 2008 21:49

joejetforce ha scritto:

COn la lavorazione il motore diventa una bomba

Fai un pò come vuoi.....perchè la lavorazione (almeno da questo meccanico) costa sui 100/120 euro...però i risultati ci sono, e se il lavoro è fatto bene il motore dura taaanto

sempre che quel meccanico sia riuscito a incrementare la velocità
di 25 km/h (

) voglio vedere quanto dura quel cilindro...

lavorare il 50 da poca resa e perdi molto in affidabilità...
fai te...

ManfrET2

Senza Targa

Ranking: 31

3701385

3701385 Inviato: 17 Feb 2008 21:49

joejetforce ha scritto:

COn la lavorazione il motore diventa una bomba

Fai un pò come vuoi.....perchè la lavorazione (almeno da questo meccanico) costa sui 100/120 euro...però i risultati ci sono, e se il lavoro è fatto bene il motore dura taaanto

Fattelo fare da gente che lo fà per passione o da amici tuoi (se sono capaci) però resto dell'opinione che è meglio un 70 base (anche per affidabilità).

_Scardo_

Ospite

Ranking: -

3701411

3701411 Inviato: 17 Feb 2008 21:50

ManfrET2 ha scritto:

sempre che quel meccanico sia riuscito a incrementare la velocità
di 25 km/h (

) voglio vedere quanto dura quel cilindro...

lavorare il 50 da poca resa e perdi molto in affidabilità...
fai te...

Ma và li ha presi fdi tachimetro di effettivi ne avrà presi 5/10. Non di più.

_Scardo_

Ospite

Ranking: -

3701433

3701433 Inviato: 17 Feb 2008 21:52

scardo92 ha scritto:

Ma và li ha presi fdi tachimetro di effettivi ne avrà presi 5/10. Non di più.

115 anche se segnati mi sembra strano in ogni caso
poi ovviamente segnati possono essere anche 140...

ManfrET2

Senza Targa

Ranking: 31

3701455

3701455 Inviato: 17 Feb 2008 21:54

scardo92 ha scritto:

Ma và li ha presi fdi tachimetro di effettivi ne avrà presi 5/10. Non di più.

infatti, secondo me quel meccanico ha lavorato il conta km

phantom1-2

MotoGp

Ranking: 1418

3701489

3701489 Inviato: 17 Feb 2008 21:56

phantom1-2 ha scritto:

infatti, secondo me quel meccanico ha lavorato il conta km

ManfrET2

Senza Targa

Ranking: 31

3701613

3701613 Inviato: 17 Feb 2008 22:05

phantom1-2 ha scritto:

scardo92 ha scritto:

Ma và li ha presi fdi tachimetro di effettivi ne avrà presi 5/10. Non di più.

infatti, secondo me quel meccanico ha lavorato il conta km

Segnati faceva 110/115, ma effettivi penso sia stato sui 100....massimo 105 perchè è il modello vecchio, col tachimetro che sballa...

Però questo meccanico è uno dei tre in italia che fà elaborazioni serie,con modifiche artigianali da pazzi

..........
Quel runner ha fatto la modifica a 3000Km, e a 28000 ha fatto il cambio fascie....pensate che non duri un elaborazione al 50?

joejetforce

Derapata

Ranking: 405

3701836

3701836 Inviato: 17 Feb 2008 22:24

magari ha lasciato il pistone bifascia...

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

3701891

3701891 Inviato: 17 Feb 2008 22:28

Questo non lo sò, ma credo di si....

joejetforce

Derapata

Ranking: 405

3702176

3702176 Inviato: 17 Feb 2008 22:50

nn so cosa fare perche un mio amico con lo scarabeo co il 50 lavorato e marmitta e vario stava quanto me con il 70 base marmitta e vario certo era un sh

Mancio91

Senza Benza

Ranking: 92

3702195

3702195 Inviato: 17 Feb 2008 22:52

alla fine andro di 70 nn so se base o intermedio certo voglio che duri.....consigli

Mancio91

Senza Benza

Ranking: 92

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