si forse sono un po pesanti...dovresti provare con i 5.0...

beh si sono pesantucci ci andrebbero bene minimo i 5;
comunque bella elaborazione completa .
1 consiglio è quello di non toccare troppo l'estetica che altrimenti diventa una schifezza!! ,etti solo frecce piu stilizzate e magari un portatarga!!!
poi un'altra cosa i freni brembo sull'areox li hai messi tu o escono di serie???
belli anche i pneomatici !!!(sembrano pirelli diablo)
comunque BRAVO

devi mettere una rondella, uno spessore, di mezzo millimetro circa tra la ventola ed il mozzo del variatore!
in questo modo partira` a giri molto alti, con una perdita di 1-2 km/h!!

fammi capire una cosa !!!
fino ai 10 orari il motorino urla o è molto silenzioso???
perche se urla potrbbero essere le molle trppo dure che non fanno attacare la frizza alla campana ,se invece è silenzioso vuol dire che nn ha molti giri e quindi sarebbe questione di rulli pesanti!!

si fai bene .
comunque il rodaggio su gt trofeo di solito dura pochissimo !!!perche sono gt usati nelle piste e quindi devono essere subito pronti a dare il max!!
almeno io questo sò

vabbe il rodaggio non vuol certo dire di andare sempre a 30 km/h ma fare ad esempio i primi km ad una velocità molto bassa poi piu km fai e piu lo dai .
capito cosa intendo???cioè farlo aumentare di giri gradualmente !!fino a fargli raggiungere il massimo dei giri !!

comunque un bel 20 koso a valvola piatta non ci stava male!!!e magari pure un altro filtro !!il for race elmeno esteticamente non mi piace troppo meglio l'evoluzione!!!o meglio ancora un fantastico stage 6 !!!
comunqe la scelta del carb. dipende pure dalle tue esigenze questo è logico

Ottima ela vaico però vedo che mancano rapporti e un bel 24 mikuni v.p (superfluo )però i rapporti ci stanno perchè sennò non sfrutti tutta la potenza del gt ma penso che te lo sappia bene Estetica nulla?

molto bello il tuo aerox sopratutto di meccanica....
urla molto la tua polini??

Molto molto bello...ottima la meccanica e molto pulito di estetica...magari ci fai qualche ritocchino, come hai detto tu...
Per i rulli ti consiglio un 5 o addirittura un 4,7...un evo ha bisogno di girare alto...magari fai il rodaggio così e poi tara bene

bello bello bello... in estetica meglio non rovinarli gli scooter che sono già belli così! come motore sei messo benissimo!! insomma oserei dire che vai poco!! no complimentoni!

Non ti conviene per niente tirarlo a 100 senza rapporti perchè saresti a regimi9 altissimi e siccome quando si fa il rodaggio si fa miscela più grassa e si è quasi sempre starati lo sconisglio vivamente