AlexFXX ha scritto:
va bè lasciamo stare la velocità di punta dell'originale. (anche se a me che sono andato a tirare con di fianco un bmw ha seganto 90 va bè nn mi importa...) ritorno a dire con marmitta e carburatore quanto mi fa?
e poi che differenze ci sono tra gianelli e mhr omologate?
Siate esaurienti
grazie
La giannelli costa meno e rende di più, l'mhr costa uno sproposito e rende meno, la velocità con 19 e marmitta si aggira sui 90/95 effettivi, e non di contakm tuo o di altre moto o macchine (che per legge devono sballare del 10%)....di frizione ti ripeto che se sei capace anche da completamente originale si alza perfettamente..... 
