pensavo di averle sentite tutte, ma una 1098 per poveri mi mancava
quindi dalla 1098 a scendere considerando anche le jap siamo proprio dei morti di fame

guarda che la sottovaluti.....questo lavoro va bene per la seconda, per la prima basta che ci apri ed esattamente a 6000 giri tela metti per cappello di motore senza sfrizionate o cambi di pesi vari.....mentre in seconda basta tenerla a 6-7000 a pelo accelleratore ci apri secco tenendo il peso indietro e si tira su......sconsigliato per la catena però.......

cioè spiegami accellero in prima fino a 6000 giri e tengo il busto indierto....
io nn ho coraggio.....

ma valà.....parti al semaforo spalanchi il gas appena senti che comincia ad alzarsi molli e cambi marcia....pian piano vedrai che vorrai salire sempre di più

Poi quando prendi la moto ci facciamo un giretto, porta pure il papì cosi mi fate vedere la desmo

ciao ragazzi, volevo sapere dai possessori di queste due splendide moto quanto è il consumo delle due constatato di persona ed il relativo mantenimento.
perchè comunque magari spendere quei 3.000€ di più x comprare una 1098 ci possono anche stare se ce l'hai, però c'è da pensare anke il loro mantenimento tra bollo e assicurazione se è umano o meno...

p.s.: proprio perchè sono interessato all'acquisto di una delle duee magari i tempi di consegna... so ke kiedo tanto ma è x essere informato...grazie

ciao ragazzi, volevo sapere dai possessori di queste due splendide moto quanto è il consumo delle due constatato di persona ed il relativo mantenimento.
perchè comunque magari spendere quei 3.000€ di più x comprare una 1098 ci possono anche stare se ce l'hai, però c'è da pensare anke il loro mantenimento tra bollo e assicurazione se è umano o meno...

p.s.: proprio perchè sono interessato all'acquisto di una delle duee magari i tempi di consegna... so ke kiedo tanto ma è x essere informato...grazie

Ti posso dare qualche info sull'848..
Bollo 105 euro
Assicurazione circa 1000 €/anno unica soluzione (Unipol in convenzione con ducati)
Nemmeno 15gg per la consegna (montaggio antifurto, finanziamento, immatricolazione, assicurazione)

Io pago 195 eurozzi l'anno, senza furto e incendio però!!!!!

Ciao ragazzi, la moto nuova nuova per quanto l'assicurate/assicurereste?
Ho provato a farmi due calcoli, appena immatricolata perde l'IVA quindi 2800 euro in meno ma 11200 mi pare un'eresia.
Qualcuno sa per i primi "X" mesi, in caso di malaugurato furto, si riprende l'intero valore (ammesso che la si abbia assicurata per 14000?)

a parità di andamento il 1098 consuma meno.....domenica scorsa sono stato ad un raduno Ducati qui a ventimiglia sono stato tutto il tempo dietro al 1098 tra tratti veloci e tratti lenti per aspettare gli altri.....io sn arrivano a destinazione in riserva mentre lui ha girato in città altri giorni

Ho svelato l'arcano...il mio assicuratore mi ha detto che per legge nei primi 6 mesi recuperi l'intero valore della fattura/contratto whatever di acquisto meno, ovviamente, la franchigia (OVVIAMENTE solo nella sua testa...non ho mai capito perchè assicuro la moto per 14.000, pago per 14.000 e me ne danno, famo corna, 14.000 meno 15%)!

Le assicurazioni mi sembrano sempre di più un'associazione a delinquere legittimata dallo stato!

...per quanto riguarda l'assicurazione ducati/unipol funziona cosi:
ti danno il valore assicurato -il 15 % in ogni caso fino a sei mesi dall'imatricolazione, poi ser altri sei mesi fino ad un anno se ricompri ducati non ti calcolano lo stato d'uso quindi sempre il totale assicurato meno il 15%
poi si tengono l'8 % che è uno sconto che il conce deve farvi qualsiasi modello prendiate ma partendo dal prezzo di listino della nuova moto...
è in ogni caso la migliore assicurazione, gli altri partono minimo dal 20/25 % di franchigia


p.s. la mia 848 quando sono a 3500/4000 giri ed apro il gas si alza già di brutto

si ma in prima in 2 sbacchetta ma non si alza purtroppo

Ma se volete una moto che si alza.....potevate comprarvi l'hiper Ma dai.....che volete risparlmiare la ruota anteriore co ste pinne???