Saettino....!! Prendere una moto, ragionando in termini di sembrare ricco o povero, è la prima volta che mi capita....!!

concordo in pieno e sopratutto di sentire la 1098 dei poveri

dunque voi non avete idea dell'incazzatura,poi apro un topic e mi spiegherò meglio.
posso dire solo una cosa:
la 1098 non è un bestia indomabile,ha un motore regolarissimo,dolcissimo e molto sfruttabile e pieno,è lungi dall'essere un mostro inguidabile,anzi l'ho trovata davvero semplice e genuina,facile.frena benissimo,basta accarezzare i freni,riprende subito,non stanca alla guida ma schiaccia le palle.
in definitiva non consiglio a nessuno niente di meno,poichè l'ho trovata equilibrata e perfetta,non date retta a chi vi dice che è incontrollabile,sono tutte cazzate.non te la dai in testa se apri la gas con dolcezza.

il resto non lo volete sentire credetemi

dunque voi non avete idea dell'incazzatura,poi apro un topic e mi spiegherò meglio.
posso dire solo una cosa:
la 1098 non è un bestia indomabile,ha un motore regolarissimo,dolcissimo e molto sfruttabile e pieno,è lungi dall'essere un mostro inguidabile,anzi l'ho trovata davvero semplice e genuina,facile.frena benissimo,basta accarezzare i freni,riprende subito,non stanca alla guida ma schiaccia le palle.
in definitiva non consiglio a nessuno niente di meno,poichè l'ho trovata equilibrata e perfetta,non date retta a chi vi dice che è incontrollabile,sono tutte cazzate.non te la dai in testa se apri la gas con dolcezza.

il resto non lo volete sentire credetemi

Se usi la moto esclusivamente su strada io mi terrei la 848 e in ogni caso la terrei ancora un pò prima di cambiarla ma solo perchè l'IVA ormai è persa e quindi tanto vale sfruttarla ancora un pò.

Quoto altrimenti perdi un bel po' di soldi soprattutto se la dai in permuta...nel conce dove ho preso la mia un ragazzo ha comprato l'848..dopo 300 chilometri la vende per passare alla 1098....

secondo me puoi farlo tranquillamente,è una moto dove comunque se non apri non vai,e strappare strappa su di giri,molto lineare come motore,se riesci a guidare un 848 guidi anche il 1098,alla fine la moto è la stessa,il motore a 300cc in più e basta

Se usi la moto esclusivamente su strada io mi terrei la 848 e in ogni caso la terrei ancora un pò prima di cambiarla ma solo perchè l'IVA ormai è persa e quindi tanto vale sfruttarla ancora un pò.

Quoto altrimenti perdi un bel po' di soldi soprattutto se la dai in permuta...nel conce dove ho preso la mia un ragazzo ha comprato l'848..dopo 300 chilometri la vende per passare alla 1098....

300 km?

folle

mi auguro che tu abbia parecchi anni di esperienza per dire una cosa del genere ... inizia a portarla come si deve ... poi ne riparlimo !
Certo se vai al bar e ritorno a casa , stacchi due penne e di sicuro male non ti fai ... ma al contrario di tutte le altre mille attuali la 1098 non perdona ... se sbagli se a terra ... STOP !

Ma come mai che in qst forum siete tutti Filosofi ..
io la moto la scelgo perché mi piace a me.. certo che se poi piace anche agli altri non può k dar piacere no?..comunque le mie erano appunto delle problematiche che mi ponevo insieme a voi e k a dirla tutta non sono del tutto mie..perché ne parlavo con degli amici k la pensano cosi e volevo capire quanto avessero ragione loro e quanto i miei pensieri:)..loro mi vengono a dire..la 1098 o è S o non te la fai x niente..eccoli i loro ragioamenti..mi ci hanno fatto pensare un po..ci so rimasto anche un po male..qst mondo io proprio non lo conosco..e x tutto dire ancora non ci appartengo perché sono ancora in fase di accumulo denari..riguardo la scelta della versione S o no..beh logico k se uno si fa la 1098 non guadagna 1000 € al mese..almeno credo..poi certo k la ciclistica non può neanche essere sfruttata dall'utente comune..xo gia averla li tutta bella bella..comunque alla fine dei conti credo k andrò di 848..sapete se nel 2008 verrà replicato il WDW??

se devo portarla come si deve vado in pista,che non perdona è verissimo,ma tra guidare una 1098 e una 848 alla fine cambia pochissimo,sbagli uguale con entrambe

io forse sono un po impulsivo in quello che sto per dire.... e sapete che nella mia vita soolo 4100 km ho sulle spallle di moto... solo l'848. ma io forse saro troppo sensibile nel dosare l'accelaratore ma prorio impennare l'848 nn riesco se nn un piccolo saltino.
penso che il 1098 invece sia più che da saltino... da capovolgimento

scusa ... come fai a non impennare con l'848 ???

apri in prima,fai salire il motore mandi in comp la forcella,lasci che scenda di giri e riapri il gas(ovviamente cerca di tenere il peso non sull'anteriore.

apri in prima,fai salire il motore mandi in comp la forcella,lasci che scenda di giri e riapri il gas(ovviamente cerca di tenere il peso non sull'anteriore.