Ciao a tutti sono nuovo sul forum, tempo fa ho comprato un'RR su Ebay nuova a 90 euro circa, mi è sembrato un ottimo affare visto e considerato che in negozio, ho chiesto e ne volevano 170... Quando ho provato a montarla sul mio Benelli 491 con cilindro 50 preparato, non dava per niente potenza, infatti lo scooter neanche si accendeva, invece con la SitoPlus che è vuota, non da manco il silenziatore tra un pò andava e anche parecchio, ai tempi che furono faceva circa 110 Km/h però ultimamente ha cominciato ad aver problemi essendo con 30000 Km e alla fine si è spento per sempre, comunque tornando alla marmitta, secondo voi che ne sapete di più, è strozzata la marmitta per fare così? Contate il fatto che è omologata con tanto di libretto...Aiutatemi

PS : avevo montato anche i rulli ma niente...Le ho provate tutte!

Se lo dici tu, vieni a Torino, gli aggiustiamo l'albero e te lo faccio provare, comunque ha il 17,5 di carburatore, o meglio aveva visto che oramai l'ho smontato tutto...

Se lo dici tu, vieni a Torino, gli aggiustiamo l'albero e te lo faccio provare, comunque ha il 17,5 di carburatore, o meglio aveva visto che oramai l'ho smontato tutto...

bhe guarda che marmitta e carburatore i 110 te li sogni, forse segnati se il tuo conta km sballa. 110 effettivi li prendi con un intermedio, ma non con un 50 originale

Sicuramente sarà per colpa del contakm...Non è colpa mia se ho letto così...

allora specifica segnati nn effettivi

Si ma dillo alla Benelli non a me, se leggo 110 non è colpa mia.

Waaaa su 3 almeno uno che mi da ragione, no dai apparte gli scherzi...Quanto pensate possa costare farla svuotare sta marmitta? Almeno la vendo a qualcuno e la faccio andare forte, visto che sul 491 non posso montarla visto che è morto e sull'SR nuovo neanche perchè ha il blocco piaggio...

Link a pagina di Motoclub Tingavert
meglio se non la svuoti

Ah grazie, un amico con un Aerox 80 polini, variatore multivar malossi, 21 e ZX, il padre gliel'ha svuotata tutta e fa un rumore senza senso...Meglio non svuotarla infatti...

LOL anche, ma sembra che sia senza espansione...E' un tubo di ferro con "silenziatore" ZX...Ora però ha montato la For Race 2 e fa un pò meno bordello...

Ma mica è mio...Io tra poco prendo l'SR nuovo a carburatore...Mi deve arrivare, e non so cosa metterci su!

No dai! Che poi volo, cosa mi consiglieresti per una preparazione base o intermedia? Di marmitta intendo.

Sono tentato dal 2 plus...Ma il TPR non va di più? A me il tongolo del negozio ha detto che il 2plus ha più travasi ma il TPR li ha più grossi e va di più, il TPR viene 180 e il 2+ 140...

Ciao a tutti sono nuovo sul forum, tempo fa ho comprato un'RR su Ebay nuova a 90 euro circa, mi è sembrato un ottimo affare visto e considerato che in negozio, ho chiesto e ne volevano 170... Quando ho provato a montarla sul mio Benelli 491 con cilindro 50 preparato, non dava per niente potenza, infatti lo scooter neanche si accendeva, invece con la SitoPlus che è vuota, non da manco il silenziatore tra un pò andava e anche parecchio, ai tempi che furono faceva circa 110 Km/h però ultimamente ha cominciato ad aver problemi essendo con 30000 Km e alla fine si è spento per sempre, comunque tornando alla marmitta, secondo voi che ne sapete di più, è strozzata la marmitta per fare così? Contate il fatto che è omologata con tanto di libretto...Aiutatemi

PS : avevo montato anche i rulli ma niente...Le ho provate tutte!

e tu cn un 50 "preparato" 17.5 e rr faresti i 110 e io ke ho speso un sacco d soldi sul mio booster per farlo arrivare a 107 sarei uno stro***???ma va