quest'anno ho deciso di fare molto allenamento in quel di magione....nonostante l'asfalto non propriamente livellato a mio avviso è una pista piuttosto tecnica e faticosa e credo che per chi come me, vuole cimentarsi (un pò più seriamente) nella guida in pista sia l'ideale.
qualcuno di voi ha delle indicazioni da darmi su come affrontarla nel migliore dei modi?

ho girato varie volte a Magione, l'asfalto non è male ha un piccolo avvallamento...la cosa più f**a è il tris di curve che se fatto bene puoi fare in una unica piegona
Comunque se vuoi allenarti vieni col gruppo che stò organizzando per il 1°aprile...

Ciao revo! Anche io voglio farmi diverse pistate a magione questa stagione! Ci sono stato una volta sola, ma mi è piaciuto molto! E poi il prezzo è ottimo! Ci si va insieme? Io mi sa che vado il 20 marzo!

se ci organizziamo possiamo andare insieme.....che c'è il 20 marzo?...

Allora il 20 nn ci si va più noi perchè c'è un corso di guida...

Per il 7 è troppo tardi ormai, del 25 che ne dite??

Poi leggevo una cosa davvero sconcertante su un altro forum...che mi ha fatto incaxxare tantissimo!

"Riporto qui una email mandatami da "in sella"

ti invio questa mail in riferimento alle nuove disposizioni imposte dal circuito di Magione,per rispettare il decreto ministeriale.A tal proposito,ti garantisco che sono loro stessi in alto mare,non hanno un sistema di misura ancora deciso,solo che il limite è di 100db con scarto di +2db.Stiamo aspettando che ci comunichino,spero in giornata,come effettuano la prova fonometrica,da che distanza,a che regime ecc...

Solo fine settimana scorsa ci hanno comunicato tale disposizione e ci hanno rinviato il nuovo contratto da restituire firmato,dove riporta solo :
11. Uso dell’impianto:


L’Affittuaria è autorizzata all’uso dell’impianto esclusivamente per prove libere motociclistiche e comunque per finalità proprie e compatibili con la propria attività e con i propri fini istituzionali con esclusione di ogni e qualsiasi forma di gareggiamento;l’Affittuaria assume l’obbligo di rispettare il Regolamento dell’Autodromo che dichiara di conoscere.

Le moto contemporaneamente in pista non dovranno superare le 32 unità

Tutti i veicoli devono rispettare i limiti di rumorosità previsti dalla normativa vigente.

L’uso dell’impianto in maniera e per scopi diversi da quanto sopra indicato,comporterà la automatica risoluzione del contratto con l’obbligo dell’affittuaria di sospendere immediatamente ed a semplice richiesta della concedente ogni attività in corso e,con diritto per la Concedente ad incamerare quanto già percepito a titolo di penale, salvo in ogni caso l’eventuale maggior danno


Rimango in attesa di loro indicazioni e nel forum ho visto malumore,unica cosa che al momento non si debbono preoccupare nessuno,l'importante è portarsi il dbkiller e che non sia modificato al suo interno.

Ti tengo informato costantemente sulle nuove e brutte disposizioni."

Cioè...nn ho parole...alla fine gli scarichi non ha più senso cambiarli! Per strada ti fanno già il culo con l'originale, in pista devi stare sotto i 10 db e mezzo, e allora!