adesso provo a mettere la spugna nella cassa.e vediamo cosa succede!!
FabryX8R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 6 Feb 2008 16:55
smarmittato ha scritto:
smarmittato ha scritto:
la rave puo essere incrostata, e non funzionare mai..
la rave puo essere mal regolata, e andare in battuta troppo presto sulle marce piu lunghe da tirare...
io ci rifletterei su sta cosa
mi autoquoto di nuovo, visto che nessuno mi da retta
quoto smarmittato perchè ciò che ha detto sfiora il geniale contento? XD (poi ti faccio sapere quanto mi devi )
claboy
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Inviato: 6 Feb 2008 17:31
claboy ha scritto:
smarmittato ha scritto:
smarmittato ha scritto:
la rave puo essere incrostata, e non funzionare mai..
la rave puo essere mal regolata, e andare in battuta troppo presto sulle marce piu lunghe da tirare...
io ci rifletterei su sta cosa
mi autoquoto di nuovo, visto che nessuno mi da retta
quoto smarmittato perchè ciò che ha detto sfiora il geniale contento? XD (poi ti faccio sapere quanto mi devi )
dammi i tuoi dati che ti facci ouna ricarica postepay
smarmittato
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Inviato: 6 Feb 2008 18:29
scusa una domanda ..ma la tua moto quanti kilometri ha?
moroRS125
Senza Targa
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Inviato: 6 Feb 2008 21:02
smarmittato ha scritto:
dammi i tuoi dati che ti facci ouna ricarica postepay
claboy
Very Important Tinga
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Inviato: 7 Feb 2008 20:09
6000km
FabryX8R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 13 Feb 2009 17:02
forse in discesa ci riesce a prendere i giri boooooooo
rs125driver
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Feb 2009 17:47
hai scritto in un post vecchio di un anno xd
kiuuby
Minimoto Champ
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Inviato: 13 Feb 2009 18:22
amo la mia vecchia allora in tutte le marce tocca il fondo scala con niente,che bello 100000 sono pochi però
tonybraga
MotoGp
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Inviato: 13 Feb 2009 18:54
veramente 100000 sono moltissimi
xr6alethebest
Ospite
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Inviato: 13 Feb 2009 18:55
datti una controllata generale alla moto.. iniziando dalla rave e proseguendo con una nuova carburazione e cambiando candela...
rexel
Ospite
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Inviato: 13 Feb 2009 19:06
xr6alethebest ha scritto:
veramente 100000 sono moltissimi
ops mi è scappata la mano ehehehe bè dai sarebbe un gran motore,una roba tipo jet... una rs 125 con motore jet....la voglio
tonybraga
MotoGp
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Inviato: 13 Feb 2009 19:09
ragazzi il problema lo risolto!!ho ricromato il cilindro con pistone nuovo, ma poi ho montato il 34 con una buona carburazione!!!! e adesso tira sempre!!!!1tanta tanta tanta coppia in +!!!!!!!!! comunque prima con il 28 era carburato un po maluccio!!!
FabryX8R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 13 Feb 2009 19:19
il 4 in teoria dovrebbe svuotare i bassi,non scherzo è fluidodinamica,alle piccole aperture la sezione è meno circolare quindi si creano vortici che rovinano la fluidodinamica,ma alle grosse aperture da meta in poi insomma dovrebbe aumentare il tiro,sotto peggiora,non può migliorare
tonybraga
MotoGp
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Inviato: 13 Feb 2009 19:44
invece a me è migliorata anche quella, infatti ne sono rimasto sorpreso perchè anche io sapevo la stessa cosa!!!!può essere che era carburato male il 28!!! e il 34 carburato bene vada meglio!!! comunque è tutta un altra moto!!!!
FabryX8R
Ginocchio a Terra
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Inviato: 13 Feb 2009 20:10
si è possibile perchè anhe tu come hai datte sapevi di quella cosa della fluidodinamica
tonybraga
MotoGp
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Inviato: 24 Feb 2009 22:22
ciao scusa fabryX8R io ho il tuo stesso problema la mia si inchioda a 150km/h di takkimetro in 5a a 10.500giri... ho una rapportatura 16/40 secondo me perfetta in più monto una candela in titanio ngk br10eg... nn so + cosa fare (la moto ha anke 1 marmitta fresco artigianale...) cosa mi consigli? attendo risposta....
samurs125
Foglio Rosa
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Inviato: 24 Feb 2009 22:41
prima era la carburazione. c'è scritto sopra che il 28 era carburato male.
potresti avere lo stesso problema
MrCheck
Derapata
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Inviato: 24 Feb 2009 23:39
e speriamo ma adesso a fine mese monto il carburatore dell'orto 34...poi ti dico grazie 1000 x adesso
samurs125
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Feb 2009 15:15
beh se monti un 16/40 non penso che la velocità massima possa differire di molto rispetto ai 150/155...perchè hai tolto n dente del pignone
claboy
Very Important Tinga
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Inviato: 25 Feb 2009 17:25
ciao allora scusa x farla arrivare a 170km/h cosa devo fare?? (monto rapportatura 16/40)
samurs125
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Feb 2009 17:35
guarda...si dice che un ottimo compromesso per l'rs tra allungo e ripresa sia il 16/39. Se con il 16/40 vuoi farla arrivare a 170km/h di tachimetro...mi sa che devi lavorare un po' il motore...
claboy
Very Important Tinga
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Inviato: 25 Feb 2009 18:44
ma mi cambia molto da un 16/40 ad un 16/39 ?? e poi adesso monto il 34 dell'orto secondo te a qnt posso arrivare di tacchimetro?
samurs125
Foglio Rosa
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Inviato: 25 Feb 2009 19:56
ma guarda non dovrebbe cambiarti immensamente, giusto qualcosina. Per quanto riguarda il 34 si, potrebbe farti guadagnare qualche km a non credo nulla di più
claboy
Very Important Tinga
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Inviato: 25 Feb 2009 20:53
ok dai io provo a montarlo il meccanico mi ha kiesto 300euro x il lavoro compreso di carburatore e lamelle getti spilli e carburazione...sec te è onesto cm prezzo?
samurs125
Foglio Rosa
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7052632
Inviato: 25 Feb 2009 21:03
cioè....300€ e ti:
Fornisce carburatore da 34
Fornisce le lamelle
Fornisce la trasmissione
Fornisce getti spilli
Carbura la moto
Manodopera
è così????????????????
claboy
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Feb 2009 14:09
tutto tranne la trasmissione... è tanto?? sec me sembra onesto...
samurs125
Foglio Rosa
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7056374
Inviato: 26 Feb 2009 14:16
ma il 34 è nuovo?
MrCheck
Derapata
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7056817
Inviato: 26 Feb 2009 15:04
beh...se il 4 è nuovo......dovrebbe essere nella media come prezzo.....forse un pochino pochino in più ma dovremmo stare lì...
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