3557144
Inviato: 31 Gen 2008 22:26 Oggetto: info sui semi manubri...
ciao ragazzi, a seguito di un incidente dovrò acquistare il manubrio nuovo ma siccome la spesa voglio farla una volta sola vi dirò..
io tempo fa mi sono innamorato dei semi manubri, ovviamente è un fattore estetico, ma parlando di praticità..
che differenza cè tra i semimanubri e un manubrio normale rizoma?
shark88
Sbk
Ranking: 906
3557293
3557293
Inviato: 31 Gen 2008 22:41
Secondo me se vuoi una posizione un po più "racing" puoi andare sul manubrio piega bassa.
Montare i semimanubri mi sembra eccessivo su una naked come la z.
Caricheresti un sacco il peso sull'avantreno che già di suo non è proprio il top in quanto a frenatura idraulica..
e inoltre sarebbe molto più scomoda la posizione di guida nell'utilizzo normale della moto.
Insomma te li sconsiglio sulla z
togia79
Very Important Tinga
Ranking: 3377
3557333
3557333
Inviato: 31 Gen 2008 22:47
allora potrei montare il rizoma normale?
ovviamente per mettere il rizoma dovrei mettere i contrappesi rizoma...e fin qui ci siamo..
ma se per mancaza economica rinvio temporaneamente quei cosi rizoma (tipo alzamanubri) che sostituiscono la piastra originale non fa niente vero? cioè posso montarlo lo stesso il manubrio?
shark88
Sbk
Ranking: 906
3557412
3557412
Inviato: 31 Gen 2008 22:56
Se ho ben capito Parli dei Riser manubrio...
A parte questo dipende da che modello di manubrio prendi.
Basta che prendi pure un rizoma (piega bassa o alta che sia) normale e va bene il supporto originale.
Poi ci sono quelli a diametro variabile o altre robe del genere che hanno bisogno di supporti appositi... ma lasciali perdere soprattutto se non ti va di spendere un capitale
togia79
Very Important Tinga
Ranking: 3377
3557438
3557438
Inviato: 31 Gen 2008 23:00
certo che non voglio spendere un capitale...
prenderò un normale manubrio rizoma...
shark88
Sbk
Ranking: 906
3557646
3557646
Inviato: 31 Gen 2008 23:34
shark88 ha scritto:
certo che non voglio spendere un capitale...
prenderò un normale manubrio rizoma...
Si infatti anche io ti conisglio di prendere il manubrio a piega bassa rizoma, con 50 euro te la cavi ed è anche molto bello!
Doctor87
Sbk Champ
Ranking: 6700
3560916
3560916
Inviato: 1 Feb 2008 14:20
ma a piega bassa? siamo sicuri che è bello esteticamente? io amo la guida a braccie larghe tipo adesso con il manubrio originale...ma a piega bassa proprio non so come potrei trovarmi..
shark88
Sbk
Ranking: 906
3561879
3561879
Inviato: 1 Feb 2008 15:40
beh io ti consiglio il piega bassa!!! non cambia tantissimo da quello normale come aperture di braccia§; anzi forse si un pochino più largo!!! comunque con un piega bassa avrai un aumento del peso sull' avantreno e quindi una maggiore stabilità e la moto risulterà anche più "agile" questo ovviamente a scapito della comodità che perderà abbastanza!!!
poi se vuoi fare la spesa una volta sola io prenderei o le pedane arretrate che però costano(almeno 250€) oppure degli arretratori che costano una 30 di €!!!!
ulgio
Very Important Tinga
Ranking: 4513
3562968
3562968
Inviato: 1 Feb 2008 17:22
il rizoma lo fa a piega bassa? ma non ci sono foto di zetine 2007 con piega bassa?
shark88
Sbk
Ranking: 906
3563007
3563007
Inviato: 1 Feb 2008 17:26
shark88 ha scritto:
il rizoma lo fa a piega bassa? ma non ci sono foto di zetine 2007 con piega bassa?
Si si la rizoma lo fa il manubrio a piega bassa.. Lo puoi anche scegliere del colore che vuoi.. Io me lo prenderò rosso penso...
ma a piega bassa? siamo sicuri che è bello esteticamente? io amo la guida a braccie larghe tipo adesso con il manubrio originale...ma a piega bassa proprio non so come potrei trovarmi..
guarda che non c'è una differenza abbissale tra il manubrio normale ed il piega bassa, la differenza è minima, non ci sono 10 cm di differenza.
poi parli di guida a bracce larghe, cosa impossibile se monti i semimanubri.
comunque la rizoma fa 2 tipi di manubri a piega bassa: quello con diametro di 22 mm, quindi intercambiabile con l'originale.
poi fa quello conico, solo che per montarlo devi comprare anche i riser
cex
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3466
3564704
3564704
Inviato: 1 Feb 2008 20:13
scusate una cosa!!! dato per assodato che il manubrio a piega bassa aumenta il controllo del mezzo da parte del guidatore e porta anche benefici nelle manovre a basse velocità.... cosa cambia tra quello di diametro 22mm e quello conico???? non credo solo la forma!!!
ulgio
Very Important Tinga
Ranking: 4513
3564796
3564796
Inviato: 1 Feb 2008 20:22
ulgio ha scritto:
scusate una cosa!!! dato per assodato che il manubrio a piega bassa aumenta il controllo del mezzo da parte del guidatore e porta anche benefici nelle manovre a basse velocità.... cosa cambia tra quello di diametro 22mm e quello conico???? non credo solo la forma!!!
quello da 22 mm ha il diametro costante.
quello conico ha la parte centrale con un diametro di 29 mm.
non so se ci sia differenza tecnica fra i due, sicuramente il conico dovrebbe essere un filino più pesante, ma niente di che
cex
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3466
3567476
3567476
Inviato: 2 Feb 2008 11:23
Monta qualsiasi cosa, ma i semimanubrio lascia perdere.
Basta guardare l'ingombro del nostro serbatoio per capire che questo è impossibile.
Mi permetto di essere saccente, ma ho un amico che frequenta la nostra officina, che può permettersi il lusso di crearseli da solo, considerando che lavora l'allumio, possiede programmi per disegni meccanice ed inoltre èil proprietario dell'azienda.
Sta cercando di montare dei semimanubri, c'è già riuscito ed in pista andava alla grande, ma l'inclinazione e gli ingombri sono il problema per la nostra zetina, non dico che non si arriverà ad avere dei semimanubri, ma resteremo sul lavoro artigianale, non credo che nessuno riuscirà ad avere un prodotto di "consumo" che non costi uno sproposito.
Quindi rizoma piega bassa e vai con Dio.
Ciao
ellobo
Very Important Tinga
Ranking: 2826
3567511
3567511
Inviato: 2 Feb 2008 11:31
cex ha scritto:
quello da 22 mm ha il diametro costante.
quello conico ha la parte centrale con un diametro di 29 mm.
non so se ci sia differenza tecnica fra i due, sicuramente il conico dovrebbe essere un filino più pesante, ma niente di che
Si anche io me lo chiedevo, e a questo punto per la differenza abbastanza alta di prezzo tra i due, conviene prendere quello da 22mm...
Doctor87
Sbk Champ
Ranking: 6700
3568149
3568149
Inviato: 2 Feb 2008 12:58
ma ci sono dei manubri piu' corti?
Virgo
Very Important Tinga
Ranking: 5161
3568250
3568250
Inviato: 2 Feb 2008 13:11
Virgo ha scritto:
ma ci sono dei manubri piu' corti?
se non sbaglio il manubrio rizoma a piega bassa, è più lungo di quello originale della zetina e di conseguenza va tagliato per averlo della stessa misura.
quindi potresti accorciarlo ancora, però non mi sembra una buona idea.
con un manubrio più corto avrai minore braccio di leva e farai più fatica per far piegare la moto
cex
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3466
3568252
3568252
Inviato: 2 Feb 2008 13:11
Citazione:
ma ci sono dei manubri piu' corti?
credo di capire che per più corti intendi di lunghezza!!...comunque non credo che ne esistono di più corti.... poi scusa più largo è meglio è perchè almeno credo che hai più "leva" e quindi scendi meglio in piega e anche nello stretto hai più controllo..... ma non ne sono sicuro!!
ulgio
Very Important Tinga
Ranking: 4513
3568621
3568621
Inviato: 2 Feb 2008 13:55
Ciao shark88, io ti sconsiglio caldamente di montare i semimanibri
Prima della Z avevo una SV650s '05, i semimanubri li ho trovati scomodissimi, posizione di guida "sdraiata sul serbatoio"... se sei uno a cui piace fare lunghi giri, coi semimanibri dopo un paio d'ore di moto i polsi cominciano a farsi sentire.
Dopo aver montato il manubrio alto, è stata tutta un'altra vita... comodità e maneggevolezza senza paragoni!
Personalmente non comprerò mai più una moto coi semimanubri!
Poi vabbè, tutto dipende dal tipo di uso che fai della moto. Se ti piace ogni tanto dilettarti in pista, i semi allora cominciano ad evere il loro perchè
Anche secondo me montare dei semimanubri sulla Z non ha molto senso.. Questi vanno su una sportiva e basta che è nata per un certo tipo di utilizzo.. La Z lasciala cosi che va bene o al limite come già suggerito il piega bassa.
Doctor87
Sbk Champ
Ranking: 6700
3568927
3568927
Inviato: 2 Feb 2008 14:20
tranquilli ragazzi!
prenderò il piega bassa rizoma 22 mm con contrappesi e alzamanubri rizoma!
shark88
Sbk
Ranking: 906
3568992
3568992
Inviato: 2 Feb 2008 14:26
io se fossi in te comprerei il piega bassa della rizoma va benissimo; comprerei i contrappesi(non troppo leggeri altrimenti le vibrazioni aumentano) e piuttosto dell'alzamanubri io mi comprerei delle belle manopole tipo quelle della stessa rizoma:
sono questi!!! Link a pagina di Rizoma.it
ulgio
Very Important Tinga
Ranking: 4513
3569044
3569044
Inviato: 2 Feb 2008 14:30
le manopole sono stupende...ma il manubrio è cosi bello che quella piastra originale mi da pure fastidio! ma in ogni caso le prenderò piu avanti!
shark88
Sbk
Ranking: 906
3569104
3569104
Inviato: 2 Feb 2008 14:35
ulgio ha scritto:
io se fossi in te comprerei il piega bassa della rizoma va benissimo; comprerei i contrappesi(non troppo leggeri altrimenti le vibrazioni aumentano) e piuttosto dell'alzamanubri io mi comprerei delle belle manopole tipo quelle della stessa rizoma:
sono questi!!! Link a pagina di Rizoma.it
Belle le manopole.. Sai il costo per caso?
Si comunque anche io ti consiglio di non prendere contrappesi troppo leggeri...
Doctor87
Sbk Champ
Ranking: 6700
3569112
3569112
Inviato: 2 Feb 2008 14:36
se non sbaglio tra i tre tipi di contrappesi rizoma disponibili hanno tutti lo stesso peso..o sbaglio?
shark88
Sbk
Ranking: 906
3569181
3569181
Inviato: 2 Feb 2008 14:42
ciao !!! io ti consiglio un manubrio a piega bassa della VALTER MOTO .
puoi scegliere il colore e se lo vuoi a piega bassa ho alta! e il prezzo nn cambia.
manubrio + stabilizzatori costano 90€ da scontare
njngia
Senza Freni
Ranking: 103
3569199
3569199
Inviato: 2 Feb 2008 14:45
per quanto riguarda il peso dei contrappesi purtroppo se non erro quelli after market li producono tutti in ergal.... quindi il peso è similare e nettamente inferiore a quelli originali quindi le vibrazioni aumentano!!!!
per quanto riguarda invece le manopole sono le più care che esistono sul mercato!!!
purtroppo è così ma sono proprio stupende io credo che prima o poi mi comprerò il piega bassa e le monterò!!! il costo è di 49€(come il manubrio a piega bassa!!)
ulgio
Very Important Tinga
Ranking: 4513
3569220
3569220
Inviato: 2 Feb 2008 14:48
ulgio ha scritto:
per quanto riguarda il peso dei contrappesi purtroppo se non erro quelli after market li producono tutti in ergal.... quindi il peso è similare e nettamente inferiore a quelli originali quindi le vibrazioni aumentano!!!!
per quanto riguarda invece le manopole sono le più care che esistono sul mercato!!!
purtroppo è così ma sono proprio stupende io credo che prima o poi mi comprerò il piega bassa e le monterò!!! il costo è di 49€(come il manubrio a piega bassa!!)
Io a questo punto se montassi il manubrio rizoma, lascerei stare sia manopole che contrappesi.. Non ha senso montarli per poi aumentare le vibrazioni.. A lungo andare danno molto fastidio.. almeno a me..
Doctor87
Sbk Champ
Ranking: 6700
3569290
3569290
Inviato: 2 Feb 2008 14:58
purtroppo non è possibile!!! infatti i contrappesi originali sono molto strani poichè hanno quel sistema contro lo "svitaggio" della vite!!! e quindi non si possono adattare al piega bassa!!!!
per quanto ne so le vibrazioni sicuramente aumentano ma non di tanto!!!
per quanto riguarda invece le manopole caro doc se ti interessa ce ne sono di molto meno costose es: 10€ e sono studiate comunque per fornire il grip migliore!!!! se ti interessano producono quelle personalizzate per le moto (es con scritta z750) anche se sono un pochino tabbozze!!!
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
