ma il plexsiglass si usa come stampo?
se uso del cartone è lo stesso?

oh ragazzi....visto che oggi ero fermo con i lavori allo scooter e non sapevo che fare...Ho deciso di realizzarmi da me il mio personale disco oversize !!!!! La ruota è quella dell'aprilia rally che ho a casa e che presto trasformerò in un'autentico bolide senza precendenti....metterò il motore 150cc della moto da cross....ovviamente non quello che c'è montato, ma uno dei 3 che ho a disposizione.....
ecco le foto comunque:

Immagine: Link a pagina di Img72.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img337.imageshack.us

Da panico le palpebre, ma ancora più da panico il disco del freno....

stupendo il naked comunque dovevo farti una domanda le plastiche interne loe hai scartavetrate prima di verniciarle o no?

plastiche interne intendi dire quelle che non si vedono da fuori ?
quelle no, le ho verniciate così senza scartavetrare perchè erano già ruvide...

intendo queste quelle in rosso Immagine: Link a pagina di Img59.imageshack.us

We, fa paura il disco
Però dovresti riuscire ad adattarlo con qualche staffettina...Poi farebbe veramente impressione
Sul tuo area51 starebbe proprio bene

L'unica cosa che devi vedere, e che la pinza non sbatte contro il cerchione, poi non ti fermerà + nessuno (per farti 1 bella staffettina )
Così, metti quel discaccio...
Ah, un'altra cosa importante: vedi se il tubo dell'olio del freno ci arriva fino alla pinza, altrimenti la pinza mettila il + in alto possibile...la mia pinza ci è entrata a fatica sul mio disco...
L'ho dovuto tirare forte il tubo dell'olio Altrimenti...


Senti, ma tu questo è il primo lavoro che fai con la vtr?

nono, io non ho gli steli rovesciati purtroppo
Ma vabbè, mi accontento..
Una cosa su cui ti avverto...a me la vtr col caldo, ha fatto bolle e crepe..perchè avevo passato male il fondo, e avevo verniciato a bomboletta...
Spero tu non abbia questi problemi...io parlando con 1 mio amico carrozziere, mi ha detto che si se vernicia e si da il fondo a compressore, il pezzo rimane compatto, spero sia così, perchè la prossima colorazione la farò a breve a compressore...in modo da eliminare questo prob...

ok ok...comunque a me il carrozziere mi aveva appunto detto di usare 1 fondo a compressore...non a bomboletta..spero per te che regga..a me qualche problema lo ha dato purtroppo

we tuning...sta venendo sempre meglio il tuo scoot...cerca di adattare quel disco...poi spacca...comunuqe con i soldi che mi arrivano per il compleanno di giugno e con quelli che metto da parte fino a quel momento mi prendo il naked come il tuo...

spero anchio, hai fatto 1 ottimo lavoro..unica cosa che avevo notato (voglio andare a prendere il pelo nell'uovo ) la punta del faro di destra, è diversa da quella di sinistra
Si vede che non è dritta...
Se riesci velocemente aggiungi 1 velo sottilissimo di vtr, dietro, e dai 1 mano di stucco davanti...in modo da non deformare + di tanto la struttura, e aggiustarla 1 pò...
Poi dai 1 leggera carteggiata con la 400...e dai il fondo a compressore come dicevo io, per stare + sicuro!
Vernici e dai il trasparente... (così avresti il massimo se ci vuoi spendere 1 pò di tempo e lavoro...ma poi vedi tu )

fai bene...ma che diavolo di strumentazione prendi?

hai una foto dei pezzi che vuoi prendere?

Grande!! Poi metti le foto, ottima la strumentazione, mi piace