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Verso pistone [come identificarlo]
3525648
3525648 Inviato: 28 Gen 2008 16:18
Oggetto: Verso pistone [come identificarlo]
 

ciao a tutti...sono nuovo del forum...e volevo chiedervi se potete aiutarmi a trovare il verso giusto del pistone, visto che sul cielo non c'è nessuna freccia che mi indichi il verso giusto...grazie
 
3525704
3525704 Inviato: 28 Gen 2008 16:22
 

il pistone è rotondo, quindi o lo metti in un modo è nell' altro sempre quello è!
 
3525706
3525706 Inviato: 28 Gen 2008 16:23
 

vuol dire che il verso è indifferente...
comunque almeno un segnetto ci deve essere per forza....
 
3525750
3525750 Inviato: 28 Gen 2008 16:26
 

Non è assolutamente indifferente come lo monti!!!!!
Di solito cè la freccia verso lo scarico e nella normalità l fermi dei segmenti son verso l'aspirazione
 
3525752
3525752 Inviato: 28 Gen 2008 16:26
 

no...non c'è nessun segno, forse perchè è un pistone vecchio oppure perchè il verso è indifferente...grazie!!!..ciao
 
3525759
3525759 Inviato: 28 Gen 2008 16:26
 

Il verso lo ha sicuramente. E' un 2T o un 4T ?
 
3525794
3525794 Inviato: 28 Gen 2008 16:29
 

anche secondo me un verso ci dovrebbe essere...è un 2T
 
3525992
3525992 Inviato: 28 Gen 2008 16:45
 

di solito c'e' una freccia piccolina....non c'è proprio??? comunque i pistoni hanno un senso...non puoi montarli alla caxxo icon_mrgreen.gif
 
3526055
3526055 Inviato: 28 Gen 2008 16:50
 

la freccia non c'è, ho provato a montare il pistone, e gira...vuol dire che il verso è giusto o potrebbe comunque essere sbagliato?
 
3526073
3526073 Inviato: 28 Gen 2008 16:52
 

Nel 2 T il pistone ha un senso. Di solito, se non ricordo male, nel 2 T il verso lo si vede anche dalla parte inferiore del pistone. Sotto non è alto uguale, ci sono i 2 lati che coprono le luci, la parte più corta dovrebbe essere dalla parte dell'aspirazione. Oh sono rimasto ai miei tempi.
 
3526209
3526209 Inviato: 28 Gen 2008 17:02
 

eh ormai i pistoni hanno altezze uguali sotto (poi dipende naturalmente dal mezzo...) sapere di che mtoo si tratta darebbe una mano icon_razz.gif
immagino che il pistone sia per un 2t
quindi il lato aspirazione è quello dove ci sono i grani di fermo delle fasce elastiche.

in ogni caso, è bene controllare che il pistone sia effettivametne speculare, controlla che non ci sia forellini da un lato solo, che non ci siano finestrature varie, che le altezze siano tutte uguali...

poi se non ci dici il modello di moto e non fai una bella foto (anzi, almeno 2 foto, davanti e dietro) è difficile aiutarti di più!
 
3526293
3526293 Inviato: 28 Gen 2008 17:08
 

il pistone è di un vecchio beta 2T(sinceramente il modello non lo so), le altezze sono uguali, il pistone l'ho montato lasciando i fermi dei segmenti verso i travasi, e cosi il pistone gira...il verso potrebbe essere sbagliato anche se il pistone gira??????
 
3526362
3526362 Inviato: 28 Gen 2008 17:15
 

Sì. Sempre che non ricordo male, dalla mia esperienza di tanti anni fa' con il mio 50ino, l'apertura delle fasce non deve entrare nelle luci. Oh magari nel tuo caso il pistone e simmetrico e va' bene in tutti i lati, anche perchè è particolare che non ci sia nessun riferimento.
 
3526387
3526387 Inviato: 28 Gen 2008 17:19
 

ok...grazie!!!... icon_wink.gif
 
3531284
3531284 Inviato: 29 Gen 2008 8:31
 

Sul 2t è vitale che l'apertura delle fasce non capiti su un travaso. Se sul mantello del pistone c'è la "finestra", quesa va rivolta dal lato opposto allo scarico.
 
3531501
3531501 Inviato: 29 Gen 2008 9:27
 

Come detto dagli altri e solo per riassumere 2 sono i concetti:

- La spaccatura della fascia/e deve scorrere sul pieno, no assolutamente su di una qualsiasi luce. Basta far girare l'albero da punto morto inferiore a quello superiore e viceversa per vedere dove la spaccatura scorre.

- La/e luce/i di scarico devono essere sempre coperte dal mantello del pistone, te ne accorgi velocemente portando il pistone a punto morto superiore e guardando dentro la luce di scarico se si vedono aperture che pegiudicherebbero la tenuta dei gas nel basamento.
 
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