cn un top tpr è possibile arrivare a 130-140 km/h effettivi?

con una elaborazione semi-trofeo completa e messa bene arrivi a 120 effettivi mentre di conta km circa 140

anche con il 2 plus tarato benissimo e con ogni pezzo possibile arrivo a 120 effettivi!!

no no max sbagli..il tpr ritoccato da un buon preparatore un po anke nei travasi,scarico,squish ecc..con una buona preparazione completa con 24 mikuni,evo,rapporti ecc li prende benissimo i 130 effettivi,fidati

no no max sbagli..il tpr ritoccato da un buon preparatore un po anke nei travasi,scarico,squish ecc..con una buona preparazione completa con 24 mikuni,evo,rapporti ecc li prende benissimo i 130 effettivi,fidati

24 mikuni ... ... piccoli ritocchi .... non hai azzeccato proprio ... se vuoi arrivare a 130 minimo devi
lavorare i carter pompa eliminando li scalini
lavorare l'afflusso di benzina
montare un dell orto 28mm
abbassare la testa
lavorare lo squish abbassandolo
montare una candela seria
usare la benzina a99 ottani

24 mikuni ... ... piccoli ritocchi .... non hai azzeccato proprio ... se vuoi arrivare a 130 minimo devi
lavorare i carter pompa eliminando li scalini
lavorare l'afflusso di benzina
montare un dell orto 28mm
abbassare la testa
lavorare lo squish abbassandolo
montare una candela seria
usare la benzina a99 ottani

Raga ma il tpr del carl quanto faceva...? Non ditemi 122 per piacere ehh Quello del carl(ela completa)i 130 gli prendeva E non aveva tutte queste cose esagerate Un 2+ con rapporti ed ela completa arriva a sfiorare i 120 senza toccare carter e gt Secondo voi un tpr(semitrofeo, in alu, monofascia, scarico con traversino...mica noccioline )fa solo 2 kmh in +??

no no max sbagli..il tpr ritoccato da un buon preparatore un po anke nei travasi,scarico,squish ecc..con una buona preparazione completa con 24 mikuni,evo,rapporti ecc li prende benissimo i 130 effettivi,fidati

quoto assololutamente un tpr fatto bene arriva tranquillamente a 130 effettivi...peccato che però il tpr in fatto di affidabilià è molto scarso...

Scusate ma un Tpr raggiunge circa 17cavalli: se uno scooter medio 125 da 15cv arriva a 120Km/h effettivi uno scooter 70 è + leggero qualcosa in + la prende, direi circa 125Km/h

Per me si potrebbe anche arrivarci vicino ai 130...a patto di avere una elaborazione davvero completa (magari anche con la selettra o con un altro rotore i 130 si può prenderli...o quasi)

io ho avuto sia il 2+ che il tpr....beh....la differenza c'e eccome....il primo spinge molto bene ai bassi...ma a 11500 giri inizia a murare...il tpr invece in lungo va molto di piu