velocità stimata con questa ela - Scooter

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velocità stimata con questa ela

3420906

3420906 Inviato: 15 Gen 2008 17:53
Oggetto: velocità stimata con questa ela

ciao raga...ho bisogno delle vostre menti per definire la velocità di questo booster....
-cilindro top racing
-variatore top
-marmitta proma for race...ad espansione

lo so che manca il carburatore( 19 o 21) ma mio cugino non ha abbastanza money...allora?

davideb92

Senza Benza

Ranking: 69

3420952

3420952 Inviato: 15 Gen 2008 17:58

E' un ela a dir poco pessima

Manca di tutto

Albero
Carburatore
Marmitta decente(la proma l'ho sentita solo sui ciao

)

Io dico che così com'è ora non fa + di 85 effettivi

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

3420991

3420991 Inviato: 15 Gen 2008 18:01

LIFO ha scritto:

E' un ela a dir poco pessima

Manca di tutto

Albero
Carburatore
Marmitta decente(la proma l'ho sentita solo sui ciao

)

Io dico che così com'è ora non fa + di 85 effettivi

7vezz7

Minimoto Champ

Ranking: 1698

3421015

3421015 Inviato: 15 Gen 2008 18:03

dunque....frizione e campana sono nuove, carburatore in estate, e la proma è un ottima marmitta, sicuramente meglio di una giannelli reverse...l'albero è nuovo...originale però...

davideb92

Senza Benza

Ranking: 69

3421056

3421056 Inviato: 15 Gen 2008 18:06

Va beh io do solo dei consigli

La giannelli reverse tappa sul base figuriamoci su un intermedio...

...
Va beh io ho risposto a tutto quello che mi hai chiesto ora aspettiamo altre risposte

LIFO

MotoGp

Ranking: 1417

3421079

3421079 Inviato: 15 Gen 2008 18:08

e sicuramente meglio un marmitta che tappa di una che svuoti...no?

davideb92

Senza Benza

Ranking: 69

3421096

3421096 Inviato: 15 Gen 2008 18:11

allora mi dispiace ma con quella elaborazione non vai da nessuna parte
ti manca tutto
l'albero ti durerà 3000km avendo l'originale NUOVO(se no nemmeno quei km ti durava)
manca il carburatore,un 21 dell'orto,una marmitta decente(senza offesa per la proma)come,top nardò,giannelli shot,pinasco powersound,un pacco lamellare,un variatore
questo è il minimo per un ela intermedia

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

3438317

3438317 Inviato: 17 Gen 2008 16:38

Quoto con nrg91!! Ti manca tutto e se guardiamo la velocità effettiva ti farà 85- 90 massimo

DaN_92

Foglio Rosa

Ranking: 18

3438341

3438341 Inviato: 17 Gen 2008 16:41

devi comperare ttto! hai fatto una ela da skifo..scusa se te lo dico

brendola

Minimoto Champ

Ranking: 1555

3438528

3438528 Inviato: 17 Gen 2008 17:03

davideb92 ha scritto:

e sicuramente meglio un marmitta che tappa di una che svuoti...no?

dipende da che punto di visto lo vedi...io preferisco una marmitta che svuoti un pò ai bassi invece di una che tappi agli alti, poichè se una marmitta svuota ai bassi basta indurire la molla di contrasto, alleggerire i rulli e avere un bel carburatore che si sistema tutto, mentre se una marmitta tappa c'è poco da fare...

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

3439408

3439408 Inviato: 17 Gen 2008 18:23

brendola ha scritto:

devi comperare ttto! hai fatto una ela da skifo..scusa se te lo dico

quoto

stiffmeister92

Senza Freni

Ranking: 191

3439436

3439436 Inviato: 17 Gen 2008 18:25

zip sp di fabbrica solo e sp3 e taratura nn ti vede

booster2fast

Senza Freni

Ranking: 169

3439465

3439465 Inviato: 17 Gen 2008 18:29

beh tuo cugino puo aspettare che gli arrivino un po di soldi...cosi l ela non sta in piedi...riskieresti di grippare per il carburo troppo piccolo e sbiellare per via dell albero originale che potra durare massimo 2000 o 3000km...

djralf

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

3441436

3441436 Inviato: 17 Gen 2008 21:40

Aspetta! Non vale la pena farla cosi male!

spaggioracing

MotoGp

Ranking: 1275

3441672

3441672 Inviato: 17 Gen 2008 21:59

grippare x il carburatore piccolo non l'avevo mai sentita....è impossibile....
comunque si è un'elaborazione un po scarsa.....cambia marmitta carburatore e albero...

BrignoRacing

Senza Targa

Ranking: 46

3441702

3441702 Inviato: 17 Gen 2008 22:01

7vezz7 ha scritto:

stiffmeister92 ha scritto:

quoto

ragazzi possiamo evitare questi messaggi ??? comunque non si grippa per il carburatore piccolo perchè metti che monta getti grossi ... è grasso e non grippa

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

3441719

3441719 Inviato: 17 Gen 2008 22:02

BrignoRacing ha scritto:

grippare x il carburatore piccolo non l'avevo mai sentita....è impossibile....
comunque si è un'elaborazione un po scarsa.....cambia marmitta carburatore e albero...

il 2 tempi a bisogna di essere lubrificato...mettendo un carburatore TROPPO piccolo con un cilindro spinto si rischia il grippaggio...meno miscela entra nel cilindro e il cilindro resta mal lubrificato...certo è rara come cosa....al 99% non grippi lasciando un 12 sul base, sull'interemdio si rischia un pochino ma poi salendo di fascia si rischia sempre di più....

sonicTPR

MotoGp

Ranking: 1011

3441727

3441727 Inviato: 17 Gen 2008 22:03

DaN_92 ha scritto:

Quoto con nrg91!! Ti manca tutto e se guardiamo la velocità effettiva ti farà 85- 90 massimo

come siamo ottimisti con un blocco minarelli verticale raffreddato ad aria con aspirazione nel cilindro!

mc2

Solo Gas

Ranking: 524

3445024

3445024 Inviato: 18 Gen 2008 12:51

80 max 85 effettivi

pieronucci91

Ospite

Ranking: -

3445397

3445397 Inviato: 18 Gen 2008 13:47

beh carburatore, frizione (se è nuova nn indispensabile), con l'albero stai più sicuro, marmitta metti una cosa serie va, che sta proma mi sa di medicinale.....

poi se mettessi i pezzi carter un pò seri sarebbe meglio

dongigi

Super Sport

Ranking: 655

3445620

3445620 Inviato: 18 Gen 2008 14:08

dongigi ha scritto:

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 954

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