alexzena ha scritto:
Ieri sono arrivato a 35000 km.
A 33mila ho dovuto sostituire catena-corona-pignone perchè erano in pessime condizioni,soprattutto la catena,allungata e con una maglia grippata.
Per il resto tutto ok.Sto notando solo che il cambio è un pelo più duro e la sella,già di per se poco imbottita,si è appiattita un pò.Quest'inverno la farò fare da uno specialista in selle che fortunatamente è qua a Genova.
quanto costa tutto il gruppo catena corona pignone? hai rimesso gli stessi rapporti?
io sono a 24000 e mi accorgo che un altro dei vantaggi dell'er è che la ridotta potenza non stressa la trasmisione che quindi dura di più!