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problema buco d'erogazione con l'artigianale sp
3478113
3478113 Inviato: 22 Gen 2008 17:58
 

Purtroppo non si comportano tutte allo stesso modo per questo stiamo cercando di capirne qualcosa in più icon_wink.gif

Il "buco", quando c'è, è indipendente dalla marmitta. Inoltre con alcune versioni della centralina Ducati il motore mura a 9000 giri (vedi la prova di Motociclisno del giugno 2007).
Stiamo cercando di capirne qualcosa in più, però ci serve la collaborazione attiva di chi possiede la versione 2007 della Mito.
 
3478152
3478152 Inviato: 22 Gen 2008 18:01
 

ecco perchè, io non riuscivo a capire, quando ero depo sentivo che piu di 9000 massimo massimo 9500rpm non riuscivo ad andare, mentre sento gente che anche da depo cambia a 11000... icon_razz.gif
chissa come mai... eusa_think.gif
 
3479901
3479901 Inviato: 22 Gen 2008 20:47
 

ma da depo sui 10000 ci dovrebbe arrivare no?
un pò tirando il collo ma ci dovrebbe arrivare se nn sbaglio icon_wink.gif
 
3479914
3479914 Inviato: 22 Gen 2008 20:49
 

matteo660 ha scritto:
ma da depo sui 10000 ci dovrebbe arrivare no?
un pò tirando il collo ma ci dovrebbe arrivare se nn sbaglio icon_wink.gif


Sì, sì..almeno la mia ci arriva 0510_sorriso.gif
 
3479964
3479964 Inviato: 22 Gen 2008 20:53
 

si ci arriva ma siamo oltre l apice della curva della potenza da un bel po'. della serie... non serve a niente
 
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