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guardate che bel regalo mi ha fatto il mio scoot [non parte]
3258538
3258538 Inviato: 26 Dic 2007 15:08
 

paskiu ha scritto:
bè controlla se hai benza!!! hai visto mai..un mio amico aveva finito la benza....ji si è spento aveva pensato ek aveva grippato...a smontato tutto....e pois i è accorto ke era la benza.....

già controllato, e comunque adesso si accende ma se accellero si spegne...
 
3258573
3258573 Inviato: 26 Dic 2007 15:14
 

ma si pegne nel senso non sa pi corrente oppure fatica a spegnersi?
 
3258583
3258583 Inviato: 26 Dic 2007 15:15
 

paskiu ha scritto:
ma si pegne nel senso non sa pi corrente oppure fatica a spegnersi?

di botto.. sfioro l'accelleratore e si spegne.. invece al minimo sta acceso perfettamente..
 
3258602
3258602 Inviato: 26 Dic 2007 15:19
 

paskiu ha scritto:
bè controlla se hai benza!!! hai visto mai..un mio amico aveva finito la benza....ji si è spento aveva pensato ek aveva grippato...a smontato tutto....e pois i è accorto ke era la benza.....

ma che benza??? non centra.... se pinnava non era di certo la benza finita al massimo era perchè ce n'era troppa....
qui le cose sono:
icon_arrow.gif hai un getto rotto che quando si alza la ghigliottina alzata a sua volta dal filo dell'accelleratore, fa entrare un sacco di benzina
icon_arrow.gif hai la ghigliottina o comunque qualcosa dentro il carburatore che è rotto/a
icon_arrow.gif non so che cos'ha il tuo motorino
 
3258608
3258608 Inviato: 26 Dic 2007 15:21
 

X-CannA-X ha scritto:

di botto.. sfioro l'accelleratore e si spegne.. invece al minimo sta acceso perfettamente..

al minimo sta acceso fino all'infinito o ad un certo punto si spegne di colpo senza che tu abbia acellerato????
 
3258617
3258617 Inviato: 26 Dic 2007 15:23
 

bastard92 ha scritto:

ma che benza??? non centra.... se pinnava non era di certo la benza finita al massimo era perchè ce n'era troppa....
qui le cose sono:
icon_arrow.gif hai un getto rotto che quando si alza la ghigliottina alzata a sua volta dal filo dell'accelleratore, fa entrare un sacco di benzina
icon_arrow.gif hai la ghigliottina o comunque qualcosa dentro il carburatore che è rotto/a
icon_arrow.gif non so che cos'ha il tuo motorino

fra 20 minuti vado dal mio amiko dove ho lasciato lo scooter e provo a vedere cos'è.. mi porto dietro una candela e il set di getti... poi vi farò sapere..
 
3258684
3258684 Inviato: 26 Dic 2007 15:38
 

è successo anke a me. Innanzitutto qnd togli il carburatore e lo rimetti poi nn parte subito e poi quando lo accendi devi accelerare girando la manopola poco a poco icon_arrow.gif giri un po' e la rilasci, giri un po' di più e la rilasci di nuovo.. e avanti così per 2 o 3 volte e e poi funziona ( a me è successo questo)
 
3258774
3258774 Inviato: 26 Dic 2007 15:58
 

A me da questo problema ogni volta che lo lascio fermo per 2 o 3 settimane.
Lo accendo, accellero e si spegne; lo riaccendo, lo lascio un po' a minimo e poi inizio ad accellerare gradualmente, poi lascio e riaccellerò fin quando non mi torna a posto.
Nel tuo caso divrebbe essere la carburazione, visto che a me questo problema lo da perchè ho una carburazione grassa.
 
3261181
3261181 Inviato: 26 Dic 2007 23:21
 

ho fatto di tutto, staccato il filtro, messo la tacca spillo alla + alta e messo getto del 70.. ma fa sempre così! al minimo è perfetto ma appena sfioro l'accelleratore si spegne! a questop punto è per forza qualcosa di rotto ma cosa???? icon_cry.gif
 
3261224
3261224 Inviato: 26 Dic 2007 23:27
 

non so.... hai controllato bene il carbu? mi viene il dubbio che siano le lamelle.... o non è che è qualcosa che ha a che fare con la corrente elettrica che non tiene? cioè che cede con l'aumentare lievissimo dei giri? (evidentemente qualcosa di molto sensibile)
 
3261243
3261243 Inviato: 26 Dic 2007 23:30
 

bastard92 ha scritto:
non so.... hai controllato bene il carbu? mi viene il dubbio che siano le lamelle.... o non è che è qualcosa che ha a che fare con la corrente elettrica che non tiene? cioè che cede con l'aumentare lievissimo dei giri? (evidentemente qualcosa di molto sensibile)

no...impossibile...potrebbero essere la candela ma dubito...a parer mio è una questione di alimentazione....controlla le cose dette in precedenza: pacco,collettore,carburatore smembralo completamente e controlla tutto. controlla anche il filo del gas si sa mai....
 
3261256
3261256 Inviato: 26 Dic 2007 23:32
 

si si.... il pacco lamellare mi mette in dubbio perchè non l'hai ancora guardato.... o sbaglio? la candela guardala per sicurezza.... fallo girare tantissimo al minmo e dopo raffreddalo. dopo i che togli la candela e vedi di che colore è sporca. dopo ti diciamo noi
 
3261273
3261273 Inviato: 26 Dic 2007 23:35
 

bastard92 ha scritto:
si si.... il pacco lamellare mi mette in dubbio perchè non l'hai ancora guardato.... o sbaglio? la candela guardala per sicurezza.... fallo girare tantissimo al minmo e dopo raffreddalo. dopo i che togli la candela e vedi di che colore è sporca. dopo ti diciamo noi

e cosa pensi di capire con quel gioco della candela??capisci la carburazione tirando...se anche fosse un pò grasso al minimo come getto te la imbratterebbe
 
3261276
3261276 Inviato: 26 Dic 2007 23:36
 

XtremRacingTeam ha scritto:

no...impossibile...potrebbero essere la candela ma dubito...a parer mio è una questione di alimentazione....controlla le cose dette in precedenza: pacco,collettore,carburatore smembralo completamente e controlla tutto. controlla anche il filo del gas si sa mai....

ho già controllato tt!!! tranne il pacco xkè non penso sia quello.. domani provo a mettere su il carbu originale e vedo se va con quello.. io stavo pensando: al minimo va, quindi il getto del minimo va bn, poi con l'apertura del gas deve entrare in azione il getto del max e li c'è un problema, cioè nel momento in cui deve entrare in azione il getto max.. qualcosa nn va..
 
3261299
3261299 Inviato: 26 Dic 2007 23:40
 

è quello che ti ho ripetuto 1000 volte... icon_lol.gif controlla quello e ghigliottina. e controlla anche il pacco che non si sa mai
 
3261321
3261321 Inviato: 26 Dic 2007 23:43
 

bastard92 ha scritto:
è quello che ti ho ripetuto 1000 volte... icon_lol.gif controlla quello e ghigliottina. e controlla anche il pacco che non si sa mai

ma il carbu l'ho smontato ttt e pulito! ho smontato tutti i getti e li ho puliti, e la ghigliottina.. controllerò il pacco...
 
3261396
3261396 Inviato: 26 Dic 2007 23:59
 

ma il cilindro ho qualcos'altro non può essere? xkè vi ripeto, prima sentivo rumori strani..
 
3261400
3261400 Inviato: 27 Dic 2007 0:00
 

rumori strani del tipo? non puoi farmi un paragone? BHO al massimo se non è il pacco smonta il cilindro e guarda....
 
3262100
3262100 Inviato: 27 Dic 2007 9:38
 

bastard92 ha scritto:
rumori strani del tipo? non puoi farmi un paragone? BHO al massimo se non è il pacco smonta il cilindro e guarda....

un romore + forte.. tipo quando mi si era staccato un po' il silenziatore... il cilindro cosa può avere? comunque alla peggio controllerò anke quello..
 
3262813
3262813 Inviato: 27 Dic 2007 11:17
 

non so cosa può avere.... magari è entrato dentro qualcosa nel motore..... non vorrei sparare cavolate.... che sia grippato non penso altrimenti farebbe fatica a partire...e nonn salirebbe di giri ma penso che starebbe acceso.... comunque sia secondo me è un problema di ALIMENTAZIONE non di carburazione.... perchè se hai verificato e cambiato i getti.... a meno che non hai sbagliato ancora completamente la carburazione...
 
3263539
3263539 Inviato: 27 Dic 2007 12:34
 

evvai! problema trovato! icon_biggrin.gif lamella spezzata! ho acquistato direttamente
un pacco lamellare nuovo, volevo il vl14 ma non c'era e ho preso il vl12.. insieme c'è anke l'inserto, quello ke si vede in questa foto..

immagini visibili ai soli utenti registrati


lo so ke se ne già parlato ma non ho ankora capito se lo devo mettere o no..
 
3263782
3263782 Inviato: 27 Dic 2007 12:59
 

quindi? l'ho metto l'inserto o no?
 
3266502
3266502 Inviato: 27 Dic 2007 17:34
 

io l'ho messo... adesso va bene.. è tutto perfetto! icon_mrgreen.gif
 
3267424
3267424 Inviato: 27 Dic 2007 19:31
 

perfetto alla fine era roba legata all'alimentazione/aspirazione. direi che appena un MOD passa di qui deve chiudere icon_wink.gif
e vissero tutti felici e contenti!
 
3268385
3268385 Inviato: 27 Dic 2007 21:15
 

bastard92 ha scritto:
perfetto alla fine era roba legata all'alimentazione/aspirazione. direi che appena un MOD passa di qui deve chiudere icon_wink.gif
e vissero tutti felici e contenti!

eh già! alla fine era una c***o di lamella rotta! va bè almeno ho comprato il pacco nuovo... icon_biggrin.gif
 
3269110
3269110 Inviato: 27 Dic 2007 22:57
 

icon_wink.gif ne hai tratto benefici dunque icon_wink.gif icon_wink.gif
 
3269148
3269148 Inviato: 27 Dic 2007 23:02
 

bastard92 ha scritto:
icon_wink.gif ne hai tratto benefici dunque icon_wink.gif icon_wink.gif

si si.. ma anke 2 pomeriggi di lavoro!!.. va bè ormai è risolta.. per fortuna..
 
3274730
3274730 Inviato: 28 Dic 2007 18:46
 

raga dai non dite cavolate secondo la mia opinione(faccio il meccanico)e' tutto un problema di marmitta ,nn sapete ke nella marmitta e' concentrata tutta la vitalita' del mezzo e quindi e' una delle parti di cui molte volte nn si hanno i riscontri ,ma ke pero' sarebbe molto meglio cambiarla o revisionarla da unoo specializato!!!ciao raga e ricordate w i motorini
 
3275193
3275193 Inviato: 28 Dic 2007 19:42
 

peppeaprilia ha scritto:
raga dai non dite cavolate secondo la mia opinione(faccio il meccanico)e' tutto un problema di marmitta ,nn sapete ke nella marmitta e' concentrata tutta la vitalita' del mezzo e quindi e' una delle parti di cui molte volte nn si hanno i riscontri ,ma ke pero' sarebbe molto meglio cambiarla o revisionarla da unoo specializato!!!ciao raga e ricordate w i motorini

ma che cosa stai dicendo???
 
3278910
3278910 Inviato: 29 Dic 2007 12:06
 

Se la lamella si era rotta... i pezzetti, in giro per i carter, li hai recuperati vero?
 
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