ciao a tutte!
perchè mai nessuno mi ha detto di stringere le gambe alla moto per sentirsi un tutt'uno con essa?

mah.. non ho mai sentito grande giovamento nello stringere le gambe alla moto, tranne appunto quando fa' un freddo bestia

scusate se mi "inserisco" nel discorso....

il fatto di stringere la moto tra le gambe può dare vantaggi e svantaggi.... ti senti più un "pezzo unico" con la moto, è vero, ma diventa più difficile spostare peso quando si affrontano le curve.....
Se in una curva, ci si sposta anche di poco, nella postura sulla sella, all'interno, la moto chiuderà molto più facilmente la curva stessa.....

E non dimenticate mai..... metà della moto è il pilota, ma l'altra metà sono le gomme..... con delle buone gomme sentirete veramente la moto un tutt'uno con i Vs. movimenti.....

saluti

non sono tanto d'accordo su questo discorso riguardante le gomme, utilizzando le nostre moto per un uso turistico, vedi la gitarella della domenica, le gomme le sfruttiamo forse al 50% delle loro potenzialita, e questo e uno dei motivi per cui non vanno in temperatura..... naturalmente non so come voi guidate quindi la mia e solo "presupposizione" per quanto riguarda ogni singolo individuo, ma un dato certo per quanto riguarda le gomme

scusa, non volevamo intendere che la moto sia inguidabile con le gomme di serie, ma solo che con delle gomme un po' piu' morbide (io ad es. ho le Diablo Corsa 3 quindi anche bimescola) la differenza si sente soprattutto per la sicurezza che si acquisisce. Per farti un es. su quello che ho notato, la frenata è molto più precisa e poi, nelle pieghe, vai che è una meraviglia perchè la senti incollata all'asfalto

ma allora ti quoto al ciento pe ciento...... avevo inteso che definivate le gomme di serie dei legni che rendono la moto un carro trainato da buoi