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Inviato: 10 Dic 2007 16:52 Oggetto: Troppo fumo e non regge il minimo [Rs 50]
salve a tutti!, dopo che ho lasciato la moto 3 giorni senza utilizzarla, questa mattina la utilizzo per andare a scuola, e visto che questa dista da casa mia meno di un chilometro, non ho avuto tempo per scaldare la moto, e quindi, come ogni mattina, procedo senza mai superare i 6000/6500 giri, poi torno a casa e tutto ok, al pomeriggio ritorno a scuola e anche li, all'andata nessun problema, dopo però, al ritorno, devo andare a casa di un mio amico che dista circa 5 km da casa mia, qui è sorto il problema, la moto faceva più fumo del solito, e nel silenziatore vi era presente tantissimo olio, e poi agli stop non reggeva il minimo, in questi 5 km ho avuto occasione di tirare la moto e di farla arrivare alla giusta temperature, e dopo aver bruciato (visto che era calda) tutto l'olio, non mi faceva ne fumo e il minimo lo reggeva bene, secondo voi qual'è il problema?
Matt-best91
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Inviato: 10 Dic 2007 17:01
forse è la carburazione troppo grassa
per saperlo smonta la candela e vedi il colore dell'elettrodo (la parte finale):
se è di colore bianco hai una carburazione magra
se è di colore nocciola la carburazione è perfetta
se è di colore nero la carburazione è grassa
night
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Inviato: 10 Dic 2007 17:11
sono passato dal meccanico, e mi ha detto che visto che è stata ferma per tre giorni, è probabile che dell'olio si sia depositato nel carburatore, e oggi, che alla mattina sono andato piano, non si è liberato, ma al pomeriggio, che l'ho tirata un po, ha buttato fuori l'olio depositato e dopo averlo bruciato è tornato tutto normale, vi sembra una soluzione possibile? comunque la candela è color nocciola, quindi la carburazione è giusta
Matt-best91
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Inviato: 10 Dic 2007 17:53
evidentementre si...
jack993
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Inviato: 15 Gen 2008 19:24
dopo averla portata 2 volte dal meccanico che mi ha cambiato la candela e mi ha spurgato il carburatore non va ancora, cioè, non lo fa sempre,, sia da calda che da fredda, a volte lo regge e a volte no, eppure agli alti giri funziona bene, quindi non può essere magra, secondo voi cosa può essere?
Matt-best91
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Inviato: 15 Gen 2008 19:47
avvita leggermente la vite del minimo sul carburatore prova con 1/4 di giro o poco più.
willy_revenge
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Inviato: 15 Gen 2008 20:11
può essere semplicemente ingolfata
xerox
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Inviato: 15 Gen 2008 20:13
si può darsi .. per mè e scarburata...
tognoli93
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Inviato: 15 Gen 2008 21:10
come può essere ingolfata da un mese?
comunque è possibile che si scarburi così da un giorno all'altro?
Matt-best91
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Inviato: 15 Gen 2008 22:20
rs5006 ha scritto:
come può essere ingolfata da un mese?
comunque è possibile che si scarburi così da un giorno all'altro?
non avevo letto che il topic risaliva al 10 dicembre!
xerox
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Gen 2008 14:23
rs5006 ha scritto:
come può essere ingolfata da un mese?
comunque è possibile che si scarburi così da un giorno all'altro?
da un giorno all'altro no da una stagione all'altra si
willy_revenge
Super Sport
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Inviato: 16 Gen 2008 15:03
rs5006 ha scritto:
come può essere ingolfata da un mese?
comunque è possibile che si scarburi così da un giorno all'altro?
puo essere, se il tempo è variabile, se ti sei spostato da una zona con piu pressione atmosferica a una con meno pressione, eccc...
THCR
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Inviato: 16 Gen 2008 16:10
a Milano, per il ponte dell 8 dicembre sono andato via, prima la moto andava perfettamente, poi l'ho lasciata 3 giorni ferma in garage, e quando l'ho riutilizzata ha iniziato a darmi quel problema
Matt-best91
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Inviato: 9 Feb 2008 15:25
dopo aver cambiato candela, e dopo che le temperature si sono alzate un po, adesso la moto il minimo lo regge perfettamente ai 1500 rpm
Matt-best91
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Inviato: 26 Feb 2008 16:32
oggi mi è capitato ancora, questa mattina in Brianza c'era un bel nebbione, ho usato la moto per 2 km (per andare a scuola) e appena arrivato, non lo reggeve ancora, quindi, sono sicuro che, questo fenomeno mi capita solo quando c'è parecchia umidità nell'aria. Non potrebbe essere che con la nebbia (roba da formarsi l'acqua sulla visiera ed essere costretti ad alzarla perchè non ci vedevo niente), si bagni il filtro, quindi entra meno aria, con meno aria si ha una carburazione più grassa (infatti si formano più residui nella marmitta) e quindi non regge il minimo? oppure per voi cosa può essere? era dall'ultima volta che cè stata la nebbia che la moto non reggeva p il minimo, aiutatemi
Matt-best91
MotoGp
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Inviato: 15 Mar 2008 14:42
non so se si bagna il filtro, ma effettivamente con la nebbia l'aria è più densa e la carburazione cambia.... adesso non so spiegarti (perchè ci devo pensare su) se ingrassa la carburazione o se smagrisce....
-Yuzzo92-
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Inviato: 16 Mar 2008 15:39
si ingrassa no se l'aria diventa piu "densa" entra meno aria quindi il rapporto aria miscela cambia
ricordatevi:
se nella camera di combustione entra troppa aria e poca miscela la carburazione si smagrisce
se nella camera di combustione entra troppa miscela e poca aria la carburazione si ingrassa
night
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Inviato: 17 Mar 2008 21:30
night ha scritto:
si ingrassa no se l'aria diventa piu "densa" entra meno aria quindi il rapporto aria miscela cambia
non ne entra di più?
-Yuzzo92-
Senza Benza
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