gerardo_dm ha scritto:
Il meccanico ha smontato il variatore e ha notato che i rulli erano stracpnsumati dopo soli 1000 km...Lui ha ritenuto che fosse per via del fatto che quando il motorino passa a folle in discesa io dopo do il colpo di gas.
In realtà non dovrei fare così, ma dovrei accellerare ad una velocità molto bassa pari più o meno a 5 km/h (per farvi capire).
Premetto che tale operazione è stata praticata da me qualche volta (non più di 10 volte)
In pratica quando da il classico strattone.. giusto?? Non la trovo una giustificazione tanto buona, al max la cinghia dovrebbe risentirne di piu del variatore. e 10 volte sono davvero poche.
hai notato un'usura marcata della cinghia? è sfilacciata? cerca di sapere quanto deve essere larga quando è nuova e poi misura la tua col calibro in piu punti.
