ragazzi un ktm è una moto da competizione, una moto vera!
ha una coppia della madonn* cosa che ogni 70cc se la sogna la notte
ha i rapporti corti ma n allungo fa sui 135 effetivi, pero agli alti tira da bestia.
ti assicuro che se hai battuto un ktm era solo per via del pilota incapace

un motore 7occ che cn rapportatura corta fa 135 km/h effettivi?!

si si infatti l'albero sp13 che prendo insieme al big bore è di corsa 44... dichiarano che è il gt più potente che abbiano mai fatto... infatti è 85 di cc... bo... staremo a vedere... bonaaaaa...

pure un mio amico ha un zip sp trofeo malossipure lui mi ha detto che su banco gli faceve i 150km/h....

86cc

pure un mio amico ha un zip sp trofeo malossipure lui mi ha detto che su banco gli faceve i 150km/h....

è possibilissima ma i km/h al banco non sono effetivi!
1 anche il banco ha un minimo di errore(2%)
2 sul banco non hai il vento
3 sul banco non c'è l'attrito della strada
4 mentre lo provi sul banco non c'è il pilota sopra
5 la strada non è mai in pianura perfetta
quindi uno scooter che segna 150 sul banco effettivissimi farà sui 135 forse anche meno

quanto prendera una multa per velocita elevate potra dirci quanto fa anche se gli autovelox sballano per eccesso (chissa come mai nè )

ma dalle vostre parti c'è nessuno che ha un motore da trofeo?? prova a vedere se gli vai via cn un 125... voi scommette ti brucia? è cosi... ho uno degli scooter più veloci che ci sono dalle mie parti, anke se uno che mi va via c'è... lo scooter di remo racing... comunque se nn ci credete a me nn è che mi interessi tanto... l'unica cosa che vi posso dire è che se c'è qualcuno che abita vicino a me si prova a fare uno 0-140 e si vede se mi andate via...

codesta è una cavolata... ricordati che il banco prova è stato costruito per simulare una strada in pianura, quindi con il calcolo dell'attrito sia dell'asfalto che del vento e con il peso del pilota sopra... infatti se l'hai fatto quanche volta, prima di partire cn la prova gli ultimi banchi prova più elettronici ti fanno scegliere addirittura il peso del pilota e il vento... comunque lasciamo perdere... sennò allora anke la macchina di mi pà che con me accanto segnava 150 avrebbe sballato di 20... va bè... ciao ciao...

no ma scherzi?noi siamo i matti che non crediamo che il suo scooter fa i 145 effettivi

ah perchè ci vuole molto a battere una sportiva 125 in ripresa che hanno dei rapporti lunghissimi!!!!!

quarda che i rapporti lunghissimi non ocontano niente... se è vero quello che ha detto lui che un rs fà 145, non è che siano poi cosi lunghi i rapporti... comunque un rs di sicuro non ce la può fare contro il mio... forse il mito... in questi giorni provo con il mio amico e poi vi faccio sapere...

ma io vi consiglio una cosa... prima di aprire bocca e sparare cavolate, andate in pista e provate uno scooter da trofeo... comunque l'rs 125 non và... un 125 che và di più ad esempio è il mito potenziato di quello che viene in classe con me... però lui c'ha lo zip da trofeo e dice che gli va via al mito in ripresa... poi in velocità no perchè lui c'ha lo scarico arrow con la centralina rimappata... ma che gli vada via in ripresa vi dovrebbe già far pensare che vi state sbagliando su quello che dicete... prima provatelo... poi aprite bocca... scusate per come parlo ma mi innervosisco quando la gente parla e uno scooter trofeo non l'ha mai provato...

ah perchè ci vuole molto a battere una sportiva 125 in ripresa che hanno dei rapporti lunghissimi!!!!!