SiLeNt-TiGeR ha scritto:
ma difatti non si puo' tenere molto sui 158...considera che li prende subito....abbiamo modificato la parte anteriore del telaio posandocci il cosiddetto mattone di piombo...che stabiliza il peso in modo tale da far prendere allo scooter un rapporto stabilità-peso....è in proggetto la trasformazione a liquido ma richiede tempo e denaro....
Se mi spieghi come fai a trasformare il raffreddamento di un motore da aria a liquido te ne sarei grato.