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Ducati Moster 620 [calo prestazioni da depotenziamento]
223747
223747 Inviato: 19 Feb 2006 19:37
Oggetto: Ducati Moster 620 [calo prestazioni da depotenziamento]
 



ciao a tutti .Volevo sapere visto che ho compiuto da poco 18 anni e sono interessato a comprare una moto di quanto cambiano le prestazioni di un ducati monster 620 se lo depotenzi a 25kw, e se secondo voi è conveniente comprare una moto di questo tipo depotenziata... grazie mille in anticipo
 
223849
223849 Inviato: 19 Feb 2006 20:53
 

Sposto il topic nella sezione Ducati.
Lì otterrai più facilmente le risposte che cerchi.
 
224159
224159 Inviato: 20 Feb 2006 0:05
 

Conveniente? Per la tua situazione si, ovvio, hai vincoli burocratici purtroppo. Le differenze sono notevoli non riuscirai mai a superare i 160Km/h in accellerazione max. e ovviamente le partenze da fermo sono quelle che sono, io fino a poco tempo fà avevo un S2r Depotenziato quindi ne posso parlare in prima persona, comunque ti assicuro che sebbene limitata ti riuscirai a divertire senza dubbio, anche a levarti qualche piccolo sfizio, senza considerare che in questo moto, limitata intendo, avrai maggiore facilità ad accumulare esperienza per l'appuntamento con la moto "full power"!!!
Good Luck
 
224361
224361 Inviato: 20 Feb 2006 11:23
 

Io sono un possessore si una monster 620 dep.
L'ho acquistata l'anno scorso, visto che mi sono trovato in una situazione di scelta analoga alla tua.
Io te la consiglio come prima moto poichè è facile e divertente da guidare, l'ideale per cominciare!
Quanto alla potenza..l'accelerazione è buona, e la velocità di punta è di 140km/h o poco più.
Per avere un'idea sull'azione che svolge il blocco (di tipo meccanico), considera di potere aprire il gas per 1/2 manopola..
Ho effettuato il normale tagliando e nn ho avuto nessun problema tecnico.
Se hai qualche domanda in particolare, sarò felice di risponderti!
Ciao Cris86 icon_cool.gif
 
6065045
6065045 Inviato: 21 Ott 2008 15:21
 

eppoi appena ti smalizi un po...la depotenzi!!!!!
iuo ho un 620 depo a libretto ma mi fa i 205 di punta e schizza al semaforo ke è una goduria!!!
 
6066267
6066267 Inviato: 21 Ott 2008 17:00
 

Ciao ...se devi comprare il mostro di seconda mano di consiglio vivamente di prenderlo già depo(anche solo di di libretto)...ti racconto la mio esperienza.

Con il pallino del moster vado in Dcucati per informarmi per il depotenziamente, parlo con un signore MOLTO disonesto il quale mi dice che non ci sono problemi a depotenziare la moto,in termini di costo veniva sui 100 euro e in termini di spettativa +o- 2 mesi.

Tutto contento compro un monster usato (terza mano però un vero affare) mi reco in Ducati per il depotenziamento e parlo con il centro ricambi,il ricambista mi mette subito in guardia dicendomi che i tempi purtroppo sono lunghissimi e vanno dagli 8 mesi a più di un anno per ricevere il libretto,ti giuro ero troppo dispiaciuto ma ormai avevo comprato la moto quindi rassegnato lascio il libretto per inoltrare le pratiche,il tizio legge il libretto si mette a ridere e mi fa "a libretto e depotenziata".In pratica la moto era depo ma con il kit manomesso.

Morale della favola?prendi la moto ma se la prendi di seconda mano stai attent...prendila già depo!!! icon_wink.gif
 
6066701
6066701 Inviato: 21 Ott 2008 17:34
 

io ho comprato il mio Mostro 620 full power e l'ho fatto deopotenziare dal mio meccanico ufficiale Ducati senza il minimo problema...spesa e tempi: 200 euro tondi tondi e circa un paio di mesi ma solo perchè ci hanno messo un po' a spedire il pezzo da Borgo Panigale perchè c'era di mezzo l'eicma o non so che altra roba...le prestazioni ovviamente calano, confermo anche io i 140/150 km/h di vel max e l'accellerazione ridotta ma ce n'è abbastanza per divertirsi...inoltre sono convinto che in proporzione le prestazioni calino meno rispetto ad un 4 cilindri dato che il limitatore impedisce solo di aprire il gas del tutto, lasciando quindi il tiro in basso più libero rispetto alle 4c...
 
6067483
6067483 Inviato: 21 Ott 2008 18:28
 

black8911 ha scritto:
io ho comprato il mio Mostro 620 full power e l'ho fatto deopotenziare dal mio meccanico ufficiale Ducati senza il minimo problema...spesa e tempi: 200 euro tondi tondi e circa un paio di mesi ma solo perchè ci hanno messo un po' a spedire il pezzo da Borgo Panigale perchè c'era di mezzo l'eicma o non so che altra roba...le prestazioni ovviamente calano, confermo anche io i 140/150 km/h di vel max e l'accellerazione ridotta ma ce n'è abbastanza per divertirsi...inoltre sono convinto che in proporzione le prestazioni calino meno rispetto ad un 4 cilindri dato che il limitatore impedisce solo di aprire il gas del tutto, lasciando quindi il tiro in basso più libero rispetto alle 4c...


Guarda di sicuro il tempo che hai apsettato sarà stato per il cambio di libretto,alla motorizzazione si prendono tantissimo tempo,sei stao fortunato... ma l'hai preso nuovo o di seconda mano??perchè se l'hai preso nuovo è tutta un altra storia...
 
6068337
6068337 Inviato: 21 Ott 2008 19:26
 

sh4ever ha scritto:
Guarda di sicuro il tempo che hai apsettato sarà stato per il cambio di libretto,alla motorizzazione si prendono tantissimo tempo,sei stao fortunato... ma l'hai preso nuovo o di seconda mano??perchè se l'hai preso nuovo è tutta un altra storia...
mmm non sono sicuro: ho seguito abbastanza la pratica andando spesso dal meccanico (che secondo me un po' mi ha odiato per questo icon_asd.gif ) e siamo andati insieme a consegnare i documenti al dtt e da li non è passato molto prima di avere la moto in regola...può darsi che abbiano fatto in fretta perchè siamo in una provincia piccolina (SO) e pratiche del genere non ne fanno tutti i giorni icon_asd.gif ...comunque alla fine non mi lamento, ogni minuto è valso la pena...ah, la moto comunque era di seconda mano...
 
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